Le numéro d’identification personnel remplacera l’identifiant fiscal depuis juillet

À partir du 1er juillet prochain, le numéro d’identification personnel remplacera le numéro de taxe. Les numéros de taxe actuels continueront de rester valides jusqu’au 30 juin 2025.

À partir du 1er juillet 2025, le numéro d'identification personnel remplacera le numéro de taxe. Photo: VNA
À partir du 1er juillet 2025, le numéro d'identification personnel remplacera le numéro de taxe. Photo: VNA

Hanoi (VNA) – À partir du 1er juillet prochain, le numéro d’identification personnel remplacera le numéro de taxe. Les numéros de taxe actuels continueront de rester valides jusqu’au 30 juin 2025.

Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, a récemment signé la circulaire n°86/2024, qui introduit de nouvelles réglementations concernant l’enregistrement fiscal. Cette circulaire prendra effet à partir du 6 février 2025, remplaçant ainsi la circulaire n°105/2020 actuellement en vigueur.

Selon le circulaire n°86/2024, à partir du 6 février 2025, le numéro d’identification personnel sera utilisé pour remplacer complètement le numéro de taxe actuel des individus, des ménages et des entreprises familiales.

Pendant la période de transition, les numéros de taxe déjà attribués par les autorités fiscales resteront valides jusqu’au 30 juin 2025. Après cette date, à partir du 1er juillet 2025, toutes les parties concernées par l’utilisation des numéros de taxe, y compris les contribuables, les autorités fiscales et d’autres organisations, utiliseront leur numéro d’identification personnel.

Le numéro d’identification personnel est une série de 12 chiffres attribuée par le ministère de la Police conformément aux règlements sur la carte d’identité des citoyens. Le numéro d’identification personnel du représentant d’un ménage, du représentant d’une entreprise familiale ou d’un entrepreneur sera utilisé comme numéro de taxe pour la personne morale.

Le passage du numéro de taxe au numéro d’identification personnel vise à simplifier les procédures administratives tout en améliorant l’efficacité de la gestion fiscale. Cette réglementation est également en phase avec la tendance à la numérisation et à la modernisation du système actuel de gestion des citoyens et des impôts. – CVN/VNA

source

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.