Le marché des véhicules électriques devrait s’accélérer cette année

La transition vers les véhicules électriques (VE), un pilier majeur dans la lutte contre le changement climatique, connaît une phase d'accélération au Vietnam avec le soutien d’initiatives gouvernementales et l’arrivée sur le marché d’un nombre croissant de modèles.

Hanoi (VNA)- La transitionvers les véhicules électriques (VE), un pilier majeur dansla lutte contre le changement climatique, connaîtune phase d'accélération au Vietnam avec le soutien d’initiatives gouvernementales et l’arrivée sur le marchéd’un nombre croissant de modèles.

Le marché des véhicules électriques devrait s’accélérer cette année ảnh 1Photo d'illustration: Vinfast


Les politiques de soutienet préférentielles mises en œuvre par le gouvernement, telles que l’exonérationdes frais d’immatriculation et la réduction de la taxe spéciale de consommationpour les VE, ont joué un rôle important dans lapromotion de l’adoption de ce type de véhicule dans le pays.

Le nombre de VE est passé de 138 unités en 2019 àplus de 28.000 et 3.557 en septembre 2023, ainsi que plus de 2 millions demotos électriques. Les prévisionssur la croissance du marché national des VE à partir de 2024 sont encourageantes.

Avec la participationdes constructeurs automobiles nationaux et étrangers, le marché devrait encorese développer. VinFast, ainsi que d’autres constructeurs automobiles opérantdans le pays, effectuent progressivement une transition vers les véhiculesélectriques et les véhicules alimentés à l’énergie «verte».

De nombreuxconstructeurs automobiles étrangers ont déjà introduit des modèles de voitureshybrides sur le marché vietnamien. Des marques comme Honda, Kia, Hyundai, BMWet Toyota ont lancé sur le marché des options hybrides telles que le HondaCR-V, le Kia Sorento, le Hyundai Santa Fe, le BMW XM, la Toyota Yaris Cross, laCorolla Altis et l’Innova Cross. Cette gamme diversifiée de modèles hybridesoffre aux consommateurs plus de choix et contribue à la croissance globale dumarché des véhicules électriques au Vietnam.

Les constructeursautomobiles chinois cherchent également à intégrer le marché vietnamien enintroduisant de nouveaux modèles de VE et hybrides. Ils sesont engagés sur une feuille de route de développement à long terme, notammenten investissant dans des usines de fabrication et d’assemblage dans le pays parle biais de partenariats stratégiques.

Le gouvernementvietnamien a publié des réglementations promouvant l’utilisation des VE pour lutter contre la baisse de laqualité de l’air et promouvoir le développement économique vert.

Cependant, des défistels qu’une sensibilisation incomplète des entreprises à la conversion de l’énergieverte, le manque d’infrastructures de bornes de recharge et des mécanismesinsuffisants pour encourager l’adoption et l’utilisation de VE existent toujours.

Selon les représentantsde l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), la transitionvers des VE et respectueux de l’environnement est vitale. Le prix reste unfacteur important, les voitures électriques étant généralement plus chères enraison du coût élevé des batteries.

La VAMA suggère que latransition vers les VE devrait être abordée de manière équilibrée pour éviterde perturber le marché. – VNA

Voir plus

Lors de la réunion. Photo : VNA

Hanoï appelée à ajuster son scénario de croissance

Le vice-président permanent de l’Assemblée nationale, Dô Van Chiên, a appelé Hanoï à ajuster d’urgence son scénario de croissance aux réalités du terrain afin d’atteindre son objectif de 11 % en 2026, tout en renforçant l’efficacité de la gouvernance et de l’action publique.

Chantier du projet de pont de Tu Lien. Photo: nhandan.vn

Hanoï accélère les investissements publics pour soutenir sa croissance

Le vice-président du Comité populaire municipal, Nguyen Xuan Luu, a indiqué que, pour atteindre l'objectif d'une croissance à deux chiffres, la ville concentrait ses efforts sur la mobilisation des investissements et l'accélération des grands projets d'infrastructure, notamment dans les transports, les infrastructures numériques, les hautes technologies et le développement urbain.

Un agent de santé communautaire guide une mère dans les soins à prodiguer à son nouveau-né province de Nghê An. Photo: VNA

Le Vietnam place l’humain au cœur de son nouveau modèle de développement

Le Vietnam s’engage à renouveler son modèle de développement en plaçant l’être humain au cœur des politiques publiques, considéré à la fois comme objectif, moteur et acteur du progrès national. Fondée sur la science, les technologies, l’innovation et la transformation numérique, cette nouvelle approche vise à améliorer la qualité de vie, renforcer les capacités créatives des citoyens et garantir une croissance durable, inclusive et équitable.

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Après la fusion d’unités administratives, Hô Chi Minh-Ville entre dans une nouvelle phase de renouvellement de son modèle de croissance. L'objectif est de mettre en place un écosystème économique intégré associant finance, industrie, logistique et économie maritime. Dans ce contexte, le projet de zone de libre-échange de Cai Mep Ha s'impose comme un projet stratégique appelé à devenir une véritable « porte d'accès » aux marchés internationaux par voie maritime et un nouveau pôle de croissance pour la mégapole du Sud dans cette nouvelle phase de développement du pays.

Des habitants font des achats dans un centre commercial. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce pour soutenir une croissance à deux chiffres

Dans l’objectif d’atteindre une croissance du produit régional brut (GRDP) à deux chiffres en 2026, Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce et les services comme principaux moteurs de développement. Avec la reprise progressive de la consommation, les initiatives de stimulation de la demande et la création de nouveaux écosystèmes commerciaux, les autorités et les entreprises locales cherchent à renforcer la dynamique économique de la mégapole du Sud.

Production de chaussures destinées à l'exportation vers l'UE à l'entreprise Truong Xuan à Hanoï. Photo : VNA

Chaussure : le Vietnam dépasse la Chine aux États-Unis

Au cours des six premiers mois de 2026, la chaussure a confirmé sa place parmi les cinq principaux produits d’exportation du Vietnam, avec une valeur de 11,949 milliards de dollars, en progression de 0,5 % par rapport à la même période de 2025.

L'ancien siège du Comité provincial du Front de la Patrie et des organisations de masse de Bac Lieu devrait être transféré au Centre provincial de développement foncier en vue d'une vente aux enchères ou d'un attrait pour les investisseurs. Photo : VNA

L’utilisation efficace des excédents de biens publics devient urgente

Selon le ministère des Finances, plus de 11.000 terrains et biens immobiliers publics à travers le pays ont été récupérés ou transférés aux collectivités locales, mais n’ont pas encore été remis en service. Ce patrimoine comprend des immeubles de bureaux, des infrastructures de services publics et de nombreux terrains situés dans des zones urbaines et résidentielles de premier choix.

Hô Chi Minh-Ville mise désormais sur l’innovation, les hautes technologies et la R&D afin de bâtir un écosystème d’investissement de nouvelle génération. Photo d'illustration. VNA

Hô Chi Minh-Ville se tourne vers les IDE de nouvelle génération

Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 20.259 projets d’IDE, représentant un capital total enregistré de près de 142 milliards de dollars, provenant de 152 pays et territoires. Au premier semestre 2026, la ville a attiré plus de 6,8 milliards de dollars, atteignant ainsi 62% de son objectif annuel.