Le marché des véhicules électriques devrait s’accélérer cette année

La transition vers les véhicules électriques (VE), un pilier majeur dans la lutte contre le changement climatique, connaît une phase d'accélération au Vietnam avec le soutien d’initiatives gouvernementales et l’arrivée sur le marché d’un nombre croissant de modèles.

Hanoi (VNA)- La transitionvers les véhicules électriques (VE), un pilier majeur dansla lutte contre le changement climatique, connaîtune phase d'accélération au Vietnam avec le soutien d’initiatives gouvernementales et l’arrivée sur le marchéd’un nombre croissant de modèles.

Le marché des véhicules électriques devrait s’accélérer cette année ảnh 1Photo d'illustration: Vinfast


Les politiques de soutienet préférentielles mises en œuvre par le gouvernement, telles que l’exonérationdes frais d’immatriculation et la réduction de la taxe spéciale de consommationpour les VE, ont joué un rôle important dans lapromotion de l’adoption de ce type de véhicule dans le pays.

Le nombre de VE est passé de 138 unités en 2019 àplus de 28.000 et 3.557 en septembre 2023, ainsi que plus de 2 millions demotos électriques. Les prévisionssur la croissance du marché national des VE à partir de 2024 sont encourageantes.

Avec la participationdes constructeurs automobiles nationaux et étrangers, le marché devrait encorese développer. VinFast, ainsi que d’autres constructeurs automobiles opérantdans le pays, effectuent progressivement une transition vers les véhiculesélectriques et les véhicules alimentés à l’énergie «verte».

De nombreuxconstructeurs automobiles étrangers ont déjà introduit des modèles de voitureshybrides sur le marché vietnamien. Des marques comme Honda, Kia, Hyundai, BMWet Toyota ont lancé sur le marché des options hybrides telles que le HondaCR-V, le Kia Sorento, le Hyundai Santa Fe, le BMW XM, la Toyota Yaris Cross, laCorolla Altis et l’Innova Cross. Cette gamme diversifiée de modèles hybridesoffre aux consommateurs plus de choix et contribue à la croissance globale dumarché des véhicules électriques au Vietnam.

Les constructeursautomobiles chinois cherchent également à intégrer le marché vietnamien enintroduisant de nouveaux modèles de VE et hybrides. Ils sesont engagés sur une feuille de route de développement à long terme, notammenten investissant dans des usines de fabrication et d’assemblage dans le pays parle biais de partenariats stratégiques.

Le gouvernementvietnamien a publié des réglementations promouvant l’utilisation des VE pour lutter contre la baisse de laqualité de l’air et promouvoir le développement économique vert.

Cependant, des défistels qu’une sensibilisation incomplète des entreprises à la conversion de l’énergieverte, le manque d’infrastructures de bornes de recharge et des mécanismesinsuffisants pour encourager l’adoption et l’utilisation de VE existent toujours.

Selon les représentantsde l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), la transitionvers des VE et respectueux de l’environnement est vitale. Le prix reste unfacteur important, les voitures électriques étant généralement plus chères enraison du coût élevé des batteries.

La VAMA suggère que latransition vers les VE devrait être abordée de manière équilibrée pour éviterde perturber le marché. – VNA

Voir plus

Des pêcheurs de la province de Khanh Hoa débarquent des thons au port de Hon Ro (quartier de Nam Nha Trang). Photo: VNA

INN : Khanh Hoa s’attaque aux failles de la lutte contre la pêche illicite

Pour contribuer à la levée du "carton jaune" de la Commission européenne, la province de Khanh Hoa mobilise ses ressources afin de renforcer la gestion de sa flotte de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques, tout en remédiant aux insuffisances constatées dans la lutte contre la pêche INN.

La chaîne de production de l'usine intelligente de Yadea Vietnam, dotée d'un investissement de plus de 100 millions de dollars, située dans le parc industriel de Tan Hung, ville de Bac Ninh. photo: VNA

Le Vietnam au cœur des nouvelles dynamiques industrielles de l’ASEAN

Le Vietnam s’affirme comme une porte d’entrée stratégique pour les réseaux industriels et commerciaux en Asie du Sud-Est, en misant sur les investissements étrangers, l’innovation et le renforcement des entreprises locales afin de promouvoir une croissance durable à plus forte valeur ajoutée.

Transformation des crevettes pour l'exportation. Photo : VNA

L’accord VIFTA élargit les perspectives pour les produits vietnamiens en Israël

L’Israël est un marché stratégique au Moyen-Orient, caractérisé par un pouvoir d’achat élevé et une demande diversifiée. Il offre des débouchés prometteurs aux produits agricoles et alimentaires vietnamiens, aux produits aquatiques ainsi qu'aux secteurs de l'habillement, de la chaussure et des biens de consommation.

Le président de l’Association des entreprises japonaises au Vietnam (JCCI), Tsuchibashi Akito. Photo: VNA

Les entreprises japonaises réaffirment leur engagement à long terme aux côtés du Vietnam

À l’occasion de la visite au Japon du secrétaire général du Parti et président de la République, Tô Lâm, la communauté des entreprises japonaises au Vietnam souhaite approfondir la coopération bilatérale dans la formation des ressources humaines, la transition verte et l’amélioration de l’environnement des investissements, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour les cinquante prochaines années.

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC), et des représentants d’EuroCham Vietnam, lors de l'événement. Photo: VNA

Le Vietnam intensifie ses liens économiques avec les entreprises européennes

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC) a qualifié l’élévation des relations entre le Vietnam et l’UE au rang de partenariat stratégique global de jalon historique, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de coopération.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam, l'une des économies numériques les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est

Avec une croissance annuelle de 20 % et un volume brut de marchandises (GMV) estimé à 49 milliards de dollars en 2026, le Vietnam confirme le dynamisme de son économie numérique, porté notamment par l’essor du commerce électronique, du tourisme en ligne et l’adoption rapide de l’intelligence artificielle (IA).

Depuis l'exploration et l'exploitation pétrolières jusqu'aux pipelines, centrales électriques, raffineries, usines d'engrais et services techniques, PETROVIETNAM a structuré un écosystème industriel et énergétique intégré. Photo : petrovietnam

PETROVIETNAM, un acteur clé des infrastructures stratégiques nationales

La contribution du Groupe national de l'industrie et de l'énergie du Vietnam (PETROVIETNAM) au développement des infrastructures stratégiques nationales repose sur un ensemble d'actifs énergétiques, de capacités industrielles et technologiques ainsi que sur une solide expérience de gestion. Autant d'atouts qui renforcent l'autonomie et la compétitivité de l'économie vietnamienne.

Des camions font la queue pour effectuer les formalités douanières, au poste-frontière international de Mong Cai. Photo : VNA

Mong Cai : les échanges commerciaux au poste-frontière en hausse de 19 % en 10 mois

Selon le comité de gestion des zones économiques de Quang Ninh, le volume de marchandises acheminées a atteint 2,3 millions de tonnes sur cette période. Les recettes budgétaires issues des activités d’import-export se sont élevées à près de 4 100 milliards de dôngs, soit une progression de 85 % par rapport aux dix premiers mois de 2025. Parallèlement, près de 6,8 millions de passages de personnes ont été enregistrés, en hausse de 14 %.

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie