Vientiane (VNA) –Le ministère lao de l'Industrie et du Commerce a mis en place des mesures pourpromouvoir les véhicules électriques (VE), un type de véhicule qui utilise uneénergie propre et protège l'environnement.
Le ministère lao de l'Industrie et du Commerce a mis en place des mesures pour promouvoir les véhicules électriques. Photo : VNA
Elles comprennentdes politiques visant à encourager le développement de la production, de lafourniture et de l'utilisation de véhicules électriques et de batteries pourvéhicules électriques, ainsi qu'à promouvoir la fourniture de servicesaprès-achat et la construction de stations de recharge à l'échelle nationale,ainsi qu'à attirer les investisseurs pour construire des usines qui se consacrentà la production et à l'assemblage des véhicules électriques à quatre roues, aindiqué le ministère.
La coordinationavec le secteur des ressources naturelles et de l'environnement est égalementindispensable pour définir des mesures de gestion des piles périmées afind'éviter de laisser des impacts négatifs sur l'environnement et la société.
BouavanhVolavong, directeur général du Département de l'Industrie et de l'Artisanat duministère, a déclaré qu'actuellement, l'utilisation des véhicules électriquesau Laos est urgente pour minimiser le budget d'importation du pétrole, ajoutantque la valeur des importations de ce produit au Laos est relativement élevée,représentant 20 % de la valeur totale du pays.
Selon Bouavanh Volavong,les véhicules utilisant du pétrole ont des impacts négatifs sur l'environnementet la société. Parallèlement, le Laos dispose d'un grand potentiel deproduction d'électricité. Promouvoir l'adoption des véhicules électriques àl'échelle nationale est donc la bonne direction pour tirer parti des ressourcesinternes et garantir la balance commerciale.
Actuellement,l’utilisation des véhicules électriques au Laos se heurte encore à de nombreuxobstacles, tels que les usines de fabrication ou d’assemblage de véhiculesélectriques au Laos sont limitées. En outre, le système routier du Laos nerépond pas aux normes adaptées aux véhicules électriques, en particulier surles itinéraires non urbains, tandis que le nombre de bornes de recharge n'a pasencore satisfait à la demande réelle.- VNA
Le ministère lao de l'Industrie et du Commerce a mis en place des mesures pour promouvoir les véhicules électriques. Photo : VNA Elles comprennentdes politiques visant à encourager le développement de la production, de lafourniture et de l'utilisation de véhicules électriques et de batteries pourvéhicules électriques, ainsi qu'à promouvoir la fourniture de servicesaprès-achat et la construction de stations de recharge à l'échelle nationale,ainsi qu'à attirer les investisseurs pour construire des usines qui se consacrentà la production et à l'assemblage des véhicules électriques à quatre roues, aindiqué le ministère.
La coordinationavec le secteur des ressources naturelles et de l'environnement est égalementindispensable pour définir des mesures de gestion des piles périmées afind'éviter de laisser des impacts négatifs sur l'environnement et la société.
BouavanhVolavong, directeur général du Département de l'Industrie et de l'Artisanat duministère, a déclaré qu'actuellement, l'utilisation des véhicules électriquesau Laos est urgente pour minimiser le budget d'importation du pétrole, ajoutantque la valeur des importations de ce produit au Laos est relativement élevée,représentant 20 % de la valeur totale du pays.
Selon Bouavanh Volavong,les véhicules utilisant du pétrole ont des impacts négatifs sur l'environnementet la société. Parallèlement, le Laos dispose d'un grand potentiel deproduction d'électricité. Promouvoir l'adoption des véhicules électriques àl'échelle nationale est donc la bonne direction pour tirer parti des ressourcesinternes et garantir la balance commerciale.
Actuellement,l’utilisation des véhicules électriques au Laos se heurte encore à de nombreuxobstacles, tels que les usines de fabrication ou d’assemblage de véhiculesélectriques au Laos sont limitées. En outre, le système routier du Laos nerépond pas aux normes adaptées aux véhicules électriques, en particulier surles itinéraires non urbains, tandis que le nombre de bornes de recharge n'a pasencore satisfait à la demande réelle.- VNA
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