Le Laos compte développer le biocarburant

Le Laos élabore un texte portant sur l'intensification de la production et de l'utilisation dans l'industrie du transport de biocarburant, afin d'assurer la sécurité énergétique du pays et de protéger l'environnement.
Le Laos élabore un texteportant sur l'intensification de la production et de l'utilisation dansl'industrie du transport de biocarburant, afin d'assurer la sécuritéénergétique du pays et de protéger l'environnement.

Le gouvernement prévoit d’avoir une certaine teneur en biocarburantdans l'essence distribuée vers 2016, estimant que le Laos possède desressources végétales nécessaires, telles que le palmier à huile,vernicia et le jatropha pour produire la quantité requise, a-t-on apprisde l’agence de presse lao KPL.

Il veut favoriser lapromotion et le développement des biocarburants comme substitut dans laproportion de 10% dans les transports d'ici 2025, tout en renforçant ledéveloppement de la technologie des biocarburants dans les zonesrurales.

Cependant, le pays est encore privé d’unepolitique globale et stratégique des énergies renouvelables. Bien qu'ilexiste des investissements du secteur privé dans les culturesénergétiques, ils font face à des obstacles importants en raison del'insuffisance des mécanismes de gestion

Leministère de l'Energie et des Mines est en train de rédiger un décretsur les biocarburants afin de fournir un cadre juridique global pour leréglage de l’objectif, a fait savoir Chantho Milattanapheng,directeur-adjoint de l'Institut pour la promotion des énergiesrenouvelables.

Le Laos, dont la croissanceéconomique est énergivore, a importé en 2012 environ 800 millions delitres de combustibles fossiles pour un coût de 560 millions de dollarset 560 millions de litres en 2010. Le pays s'attend à ce que d'ici 2015,la demande totale de produits pétroliers raffinés atteindra 1.174millions de litres, dont 45% seront pour l'essence et 55% pour lediesel.

Afin de réduire les importations decombustibles fossiles et d'optimiser l'utilisation des terresmarginales, le gouvernement encourage activement le développement descultures énergétiques, avec une préférence pour la promotion de petitesexploitations dans la propriété foncière et de contrôle communautaire.

Certainesentreprises ont déjà produit des lots pour tester la qualité à la foisdes B5 et B10 biodiesels obtenus à partir de variétés de jatropha etvernicia dans les véhicules automobiles et les tracteurs, a déclaréChantho Milattanapheng.

Le projet d'huile de palmeest un investissement de Lao Agro Tech Co. Ltd., le projet Jatropha esten cours d'exécution par une société de la République de Corée«Kolao-Farm & Bio-Energy Co. Ltd.» tandis que le projet Vernicia estmis en œuvre par la Société import-export de grumes de teck de LuangPrabang.

Le biodiesel se vend 3% moins cher que lediesel ordinaire et l'institut espère en produire 5 à 10% moins cherdans un avenir proche. La bioénergie fournit une alimentation encarburant alternatif pour le secteur des transports et également unapport d'énergie aux communautés rurales. -AVI

Voir plus

Le 5 juin 2026, la société vietnamienne Green and Smart Mobility Joint Stock Company (Green SM) a officiellement lancé son service Green SM Limo à New Delhi, en Inde.

Les investissements vietnamiens à l’étranger bondissent au cours des cinq premiers mois de 2026

Les entreprises vietnamiennes ont accéléré leurs investissements à l’étranger au cours des cinq premiers mois de 2026, portant le volume total des capitaux engagés à près de 795 millions de dollars, soit 2,5 fois plus qu’à la même période de l’an dernier. Parallèlement, les investissements directs étrangers enregistrés au Vietnam ont atteint 24,81 milliards de dollars, en hausse de 34,9 % sur un an.

Vu Ba Phu, directeur de Vietrade (droite) et Steven Tipman, directeur exécutif de TFO Canada. Photo : VNA

Vietnam–Canada : Vietrade et TFO Canada ouvrent une nouvelle phase de coopération économique

Après plus d’une décennie de coopération dans la promotion du commerce et l’appui aux entreprises, l’Agence vietnamienne de promotion du commerce (Vietrade) et l’Organisation canadienne de promotion du commerce (TFO Canada) entendent franchir une nouvelle étape en développant un partenariat commercial stratégique destiné à renforcer les échanges économiques entre le Vietnam et le Canada.

Au premier trimestre, l’indice de la production industrielle de Ninh Binh a augmenté de 28,74 % en glissement annuel. Photo : VNA

La production industrielle du Vietnam au plus haut en cinq mois depuis quatre ans

La production industrielle du Vietnam a maintenu une forte dynamique au cours des cinq premiers mois de 2026, l'indice de la production industrielle (IPI) progressant de 9,1 % sur un an, soit le taux de croissance le plus élevé enregistré sur cette période depuis quatre ans, selon l'Office national des statistiques (ONS) du ministère des Finances.

La troisième session du Comité mixte Vietnam-Canada sur la coopération économique. Photo: VNA

Le Vietnam et le Canada tracent de nouvelles perspectives de coopération économique

Réunis à Ottawa pour la troisième session du Comité mixte Vietnam-Canada sur la coopération économique, les deux pays ont adopté un plan d’action pour 2026-2028 et identifié de nouvelles priorités de coopération dans les domaines du commerce, des chaînes d’approvisionnement, des technologies stratégiques, de l’énergie et de la croissance verte.

La province de Tay Ninh compte 34 zones industrielles prêtes à accueillir de nouveaux investisseurs et a attiré plus de 2 600 projets, dont près de 1 500 investissements directs étrangers (IDE). Photo: VNA

Le Sud-Est du Vietnam cherche à renforcer l’efficacité de l’attraction des IDE

À l’avenir, la région du Sud-Est devra accélérer les réformes institutionnelles, améliorer la planification et les infrastructures, tout en renforçant la coopération entre les localités. Chaque solution devra être assortie d’actions concrètes pour favoriser une meilleure coordination régionale pour renforcer l’efficacité de l’attraction des IDE.

Le Parc logistique Viettel de Lạng Sơn, un modèle de logistique intelligente. Photo : VNA.

La logistique moderne ouvre de nouvelles perspectives pour l’économie frontalière de Lang Son

La province septentrionale de Lang Son dispose d’un réseau frontalier stratégique comprenant le poste-frontière international de Huu Nghi, le poste-frontière ferroviaire international de Dong Dang ainsi que les postes-frontières de Chi Ma et de Tan Thanh. Elle accélère sa transformation en pôle logistique frontalier moderne grâce à la modernisation de ses infrastructures de traitement des marchandises et à la numérisation des activités d’import-export.

La Nuit du Festival des lanternes de Hô Van, au Temple de la Littérature, à Hanoi. Photo: VNA

L’économie nocturne stimule la croissance des industries culturelles de Hanoi

Hanoi bénéficie de nouvelles opportunités pour valoriser son patrimoine culturel, historique, touristique et créatif. Le projet récemment approuvé par la ville pour le développement de l’économie nocturne pour la période 2026-2030, avec une vision à l’horizon 2045, devrait dynamiser la croissance du secteur culturel tout en renforçant la position de Hanoi comme ville créative et moderne dotée d’une identité unique.

Le consul général du Vietnam à Perth, Pham Hai Anh, et Pamela Currie, directrice du Bureau du ministère australien des Affaires étrangères et du Commerce (DFAT) pour l’Australie-Occidentale. Photo: VNA

Le Vietnam consolide ses liens avec l’Australie-Occidentale

Le consul général Pham Hai Anh a souligné le fort potentiel de coopération entre les deux parties dans de nombreux domaines, notamment l’éducation et la formation, les sciences et les technologies, le commerce et l’investissement, l’énergie, les minerais stratégiques, l’agriculture de haute technologie et le tourisme.