Le Laos compte développer le biocarburant

Le Laos élabore un texte portant sur l'intensification de la production et de l'utilisation dans l'industrie du transport de biocarburant, afin d'assurer la sécurité énergétique du pays et de protéger l'environnement.
Le Laos élabore un texteportant sur l'intensification de la production et de l'utilisation dansl'industrie du transport de biocarburant, afin d'assurer la sécuritéénergétique du pays et de protéger l'environnement.

Le gouvernement prévoit d’avoir une certaine teneur en biocarburantdans l'essence distribuée vers 2016, estimant que le Laos possède desressources végétales nécessaires, telles que le palmier à huile,vernicia et le jatropha pour produire la quantité requise, a-t-on apprisde l’agence de presse lao KPL.

Il veut favoriser lapromotion et le développement des biocarburants comme substitut dans laproportion de 10% dans les transports d'ici 2025, tout en renforçant ledéveloppement de la technologie des biocarburants dans les zonesrurales.

Cependant, le pays est encore privé d’unepolitique globale et stratégique des énergies renouvelables. Bien qu'ilexiste des investissements du secteur privé dans les culturesénergétiques, ils font face à des obstacles importants en raison del'insuffisance des mécanismes de gestion

Leministère de l'Energie et des Mines est en train de rédiger un décretsur les biocarburants afin de fournir un cadre juridique global pour leréglage de l’objectif, a fait savoir Chantho Milattanapheng,directeur-adjoint de l'Institut pour la promotion des énergiesrenouvelables.

Le Laos, dont la croissanceéconomique est énergivore, a importé en 2012 environ 800 millions delitres de combustibles fossiles pour un coût de 560 millions de dollarset 560 millions de litres en 2010. Le pays s'attend à ce que d'ici 2015,la demande totale de produits pétroliers raffinés atteindra 1.174millions de litres, dont 45% seront pour l'essence et 55% pour lediesel.

Afin de réduire les importations decombustibles fossiles et d'optimiser l'utilisation des terresmarginales, le gouvernement encourage activement le développement descultures énergétiques, avec une préférence pour la promotion de petitesexploitations dans la propriété foncière et de contrôle communautaire.

Certainesentreprises ont déjà produit des lots pour tester la qualité à la foisdes B5 et B10 biodiesels obtenus à partir de variétés de jatropha etvernicia dans les véhicules automobiles et les tracteurs, a déclaréChantho Milattanapheng.

Le projet d'huile de palmeest un investissement de Lao Agro Tech Co. Ltd., le projet Jatropha esten cours d'exécution par une société de la République de Corée«Kolao-Farm & Bio-Energy Co. Ltd.» tandis que le projet Vernicia estmis en œuvre par la Société import-export de grumes de teck de LuangPrabang.

Le biodiesel se vend 3% moins cher que lediesel ordinaire et l'institut espère en produire 5 à 10% moins cherdans un avenir proche. La bioénergie fournit une alimentation encarburant alternatif pour le secteur des transports et également unapport d'énergie aux communautés rurales. -AVI

Voir plus

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.