Le japonais Onaga investit dans l'industrie de soutien à Hanoï

HANSSIP, des représentants du groupe japonais Kobe et des fabricants dans le domaine des applications industrielles, des hautes technologies et des industries de soutien ont signé le protocole d’accord.

Hanoi (VNA) – La société japonaise Onaga a reçu le 15 juillet uncertificat d’investissement pour une usine de fabrication de composantsaéronautiques et automobiles située dans le Parc industriel de soutien du sudde Hanoi (HANSSIP).

Le japonais Onaga investit dans l'industrie de soutien à Hanoï ảnh 1Cérémonie de signature du protocole d’accord de coopération entre Onaga, IDS et des entreprises vietnamiennes. Photo : congthuong.vn

La direction du HANSSIP, desreprésentants du groupe commercial japonais Kobe et des fabricants dans ledomaine des applications industrielles, des hautes technologies et desindustries de soutien ont signé le protocole d’accord.

Onaga a reçu un certificat d’investissement pour la fabrication de composantsd’avions, d’automobiles et de navires dans le HANSSIP. Son partenaire,International Digital Services Vietnam Co., Ltd (IDS) a reçu la licenced’enregistrement d’entreprise dans le parc industriel.

Onaga, IDS et un groupe d’entreprises de soutien vietnamiennes ont signé unaccord de coopération pour le conseil, l’assistance et le transfert detechnologie.

Le chef du comité de gestion de HANSSIP, LêQuang Long, a déclaré que la ville de Hanoi créera toujours les meilleuresconditions pour que les entreprises japonaises en particulier, les entreprisesd’investissements directs étrangers en général et la communauté des entreprisesvietnamiennes des industriesde soutien pouissent opérer et développent leur partenariat.

La ville s’efforce de simplifierles procédures administratives et d’accompagnerles entreprises dans le recrutement et la formation de la main-d’œuvre dequalité. Elle soutiendra les investisseurs engagés dans le commerce lié auxinfrastructures en mettant en place des conditions nécessaires et suffisantespour que HANSSIP devienne un parc industriel modèle pour les industries desoutien, a-t-il souligné.

Matsumoto Izumi, premiersecrétaire de l’ambassade du Japon au Vietnam, a déclaré qu’Onaga est uneentreprise de longue date dans la région japonaise de Kobe, fabriquant descomposants mécaniques qui sont appliqués dans l’aviation, l’automobile, lestrains et la robotique.

L’investissement d’Onaga dans HANSSIP s’inscrirait dans la politique decoopération sur le développement des industries de soutien entre le Vietnam etle Japon.

Avec les politiques préférentielles du gouvernement vietnamien pour attirer lesinvestissements et le soutien du parc industriel aux procéduresadministratives, davantage d’investisseurs japonais mettront les pieds dans leHANSSIP pour développer la coopération, a déclaré Izumi.

Onaga Masaru, président d’Onaga, a déclaré que les entreprises japonaisesdisposent de technologies de pointe et d’expériences dans les industries desoutien, afin qu’elles puissent aider le Vietnam dans le développementindustriel et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Le marché vietnamien est uneterre prometteuse. Le Vietnam importe chaque année un total de 100 milliards dedollars de composants pour voitures, motos et machines de toutes sortes, a-t-ildit.

Onaga a également proposé à Hanoi de mettre en place des politiques pluspréférentielles pour les équipementiers japonais et de simplifier davantage lesprocédures d’investissement. – VNA

Voir plus

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.