Le développement de l’hydrogène vert ouvre des opportunités pour les exportations de crédits carbone

Le Vietnam possède une abondance de soleil, de vent et d’eau de mer – les trois principaux ingrédients de la production d’hydrogène vert, qui positionnent le pays pour devenir un centre de développement vert en Asie, a évalué Huynh Thi Kim Quyên, PDG de Green Solutions.
Le développement de l’hydrogène vert ouvre des opportunités pour les exportations de crédits carbone ảnh 1Le Vietnam possède un potentiel important de développement de l’énergie éolienne. Photo : VietnamPlus

Hanoi (VNA) - Le Vietnam possède une abondance de soleil, de vent et d’eau de mer – les trois principaux ingrédients de la production d’hydrogène vert, qui positionnent le pays pour devenir un centre de développement vert en Asie, a évalué Huynh Thi Kim Quyên, PDG de Green Solutions.

La stratégie hydrogène-énergie approuvée par le gouvernement a ouvert un nouvel espace pour le secteur énergétique, conforme aux principes de développement durable et vert du pays ainsi qu’aux tendances de développement mondiales.

La stratégie consiste à développer un écosystème cohérent et moderne, basé sur les énergies renouvelables, de production, de stockage, de transport, de distribution, d’utilisation nationale et d’exportation. Cela aidera le Vietnam à assurer sa sécurité énergétique et à atteindre ses objectifs nationaux en matière de changement climatique, de croissance verte et de zéro émission nette d’ici 2050, conformément à ses engagements en faveur d’une transition énergétique durable et juste.

S’adressant à la presse, Huynh Thi Kim Quyên, PDG de Green Solutions – l’investisseur d’un projet d’usine de production d’hydrogène vert dans la province de Trà Vinh, dans le delta du Mékong, a déclaré qu’étant donné la demande croissante de crédits de carbone des entreprises industrielles lourdes, le développement des énergies vertes Les sources d’énergie représentent une opportunité en or pour les entreprises de progresser dans ce domaine.

- Quels sont les avantages du Vietnam pour le développement de l’hydrogène vert ?

Les plus de 3.000 kilomètres de côtes du Vietnam constituent un avantage significatif pour le développement des énergies renouvelables. Par conséquent, nous pouvons être sûrs de devenir le centre de développement vert de l’Asie, car le Vietnam bénéficie de la lumière du soleil, du vent et de l’eau de mer et dispose de tous les éléments nécessaires à une production durable d’hydrogène vert.

- Dans ce domaine, vous avez souligné les avantages du Vietnam à devenir une plaque tournante de l’Asie. Pourriez-vous développer cette affirmation ?

Le gouvernement, le ministère de l’Industrie et du Commerce, d’autres ministères et divers secteurs savent qu’il s’agit d’une opportunité substantielle que peu de pays dans le monde pourraient avoir.

Par exemple, en Europe, le vent est abondant mais la lumière du soleil fait défaut. Pendant ce temps, au Moyen-Orient, malgré un ensoleillement abondant, le vent manque. Le Vietnam possède les deux, ainsi que l’eau de mer, fournissant des ressources illimitées et gratuites pour produire de l’hydrogène vert, qui deviendra une source de carburant mondiale plutôt que d’être possédée par un seul pays.

Cela représente une chance importante, mais pour transformer cette chance en réalité, il faut un engagement fort de la part du gouvernement, des ministères et des secteurs pour établir des normes unifiées et des politiques de soutien au développement de l’hydrogène vert.

- Dans le domaine de la production d’hydrogène vert, comment pensez-vous que les entreprises vietnamiennes tireront parti des opportunités liées aux crédits carbone ?

La plus grande valeur de la production ne réside pas dans la quantité d’investisseurs ou d’organismes financiers qui investissent et s’attendent à gagner, comme c’est le cas pour les projets d’investissement standards. Compte tenu des tendances mondiales en matière de changement climatique, les crédits carbone deviendront une valeur incommensurable pour un projet, fournissant une approbation sûre et durable de sa faisabilité.

Par conséquent, avec les crédits carbone attendus à partir de 2027-2028, le Vietnam et d’autres pays mettent en œuvre des politiques favorables à leur application généralisée. Les entreprises industrielles lourdes, telles que les industries chimiques et sidérurgiques, doivent soit payer des taxes sur l’impact environnemental, soit acheter des crédits carbone.

Le développement de l’hydrogène vert ouvre des opportunités pour les exportations de crédits carbone ảnh 2Huynh Thi Kim Quyên, PDG de Green Solutions. Photo : VietnamPlus
 

Les estimations suggèrent que pour chaque tonne d’ammoniac produite, une tonne d’émissions de CO2 est réduite, ce qui équivaut à un crédit carbone. En Europe, les crédits de carbone vert s’élèvent actuellement à environ 75 à 85 euros. Dans les années à venir, la demande croissante de crédits carbone de la part des entreprises industrielles lourdes offrira une opportunité en or aux entreprises.

- En tant que pionnier de l’investissement dans l’hydrogène vert, comment pensez-vous que la technologie, les équipements et les ressources humaines devraient être préparés pour mettre en œuvre avec succès des projets dans ce domaine ?

Green Solutions a passé deux ans à rechercher l’hydrogène vert avant de lancer leur projet, étudiant en profondeur diverses technologies dans le monde entier au cours de cette période.

Actuellement, la technologie la plus couramment appliquée dans le monde est l’électrolyse de l’eau alcaline. Notre entreprise a collaboré étroitement avec les meilleurs fournisseurs de technologies d’électrolyse. Ces groupes viennent d’Allemagne, de Belgique, du Danemark et d’autres pays, recherchant et sélectionnant donc une technologie appropriée pour une application dans la centrale hydroélectrique verte de Tra Vinh. Au cours du processus, les opportunités se sont accompagnées de défis en matière de politiques, de normes, de technologie et de ressources humaines.

Malgré la technologie disponible, les coûts restent élevés. C’est un voyage qui nécessite un effort concerté pour réduire les coûts de production de manière appropriée et passer à une industrie durable et au développement de l’hydrogène vert.

Il n’y a pas beaucoup de personnes expérimentées dans un domaine aussi nouveau. Cependant, comme l’a dit un jour le ministre de l’Industrie et du Commerce Nguyên Hông Diên, la coopération avec des agences étrangères comme la GIZ et l’USAID est essentielle pour favoriser une nouvelle génération de connaissances sur l’hydrogène vert au sein de cette industrie.

- Concernant le projet d’hydrogène vert à Trà Vinh dans lequel votre groupe investit, de quel soutien pensez-vous que les entreprises ont besoin en termes de procédures d’investissement et de sources de capitaux ?

Actuellement, le terme « vert » est à la mode : économie verte, transports verts, carburants verts et finance verte. Toutes les grandes banques et fonds financiers du monde entier discutent de la finance verte. Par conséquent, le projet de production d’hydrogène vert de Tra Vinh est une aubaine pour attirer des sources financières vertes.

Le développement de l’hydrogène vert ouvre des opportunités pour les exportations de crédits carbone ảnh 3La construction de la première usine d’hydrogène vert du Vietnam démarre dans la province de Trà Vinh. Photo : VNA
 

En réalité, de nombreuses grandes banques ont approché notre projet d’hydrogène vert à Trà Vinh et sont prêtes à le financer. Il s’agit d’une énorme opportunité sur la voie de l’atteinte de zéro émission nette, où les carburants verts accompagnent la finance verte dans la transition vers une économie verte. Il s’agit d’un effort important.

Actuellement, les permis de construction de base pour l’usine d’hydrogène vert de Trà Vinh ont été obtenus. La construction de l’installation débutera en 2024, les étapes techniques étant accélérées. L’ensemble de la construction devrait être achevé d’ici fin 2026, et les premiers produits sont attendus début 2027. – VNA

Voir plus

Le parc national de Côn Dao a reçu le 29 novembre la prestigieuse certification de la Liste verte de l'UICN, devenant ainsi la troisième aire protégée du Vietnam et la 101e au monde à recevoir cette reconnaissance internationale pour sa gestion efficace et équitable de la conservation. Photo : gracieuseté du parc national de Côn Dao

Le parc national de Côn Dao rejoint la la Liste verte de l’UICN

Le parc national de Côn Dao à Hô Chi Minh-Ville a officiellement reçu la prestigieuse certification de la Liste verte de l’UICN, devenant ainsi le troisième site protégé du Vietnam et le 101e au monde à obtenir cette reconnaissance internationale pour sa gestion efficace et équitable de la conservation.

Autrefois, le parc national de Tràm Chim attirait de nombreuses grues à couronne rouge. Photo : VNA

Tram Chim : un modèle de combinaison entre conservation et écotourisme

Le Parc national de Tram Chim, niché au cœur de la commune éponyme, représente l'une des rares zones humides intérieures encore préservées de l'historique Plaine des Joncs (Dông Thap Muoi). Il joue un rôle absolument essentiel dans la préservation de la biodiversité et dans le développement d'un écotourisme durable.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh dialogue avec Stephan Mergenthaler, directeur général du Forum économique mondial (FEM), sur le thème « La science et la technologie façonnent le Vietnam à l’ère du développement ». (Photo : VNA)

Transition verte et numérique : le Vietnam trace sa voie

Placé sous le thème « La transition verte à l’ère numérique », le Forum économique d’automne 2025, qui s’est tenu du 25 au 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville, a mis en lumière les efforts du Vietnam pour saisir les grandes tendances mondiales. Des experts internationaux ont reconnu que les dirigeants vietnamiens, à tous les niveaux, ont clairement identifié l’impératif d’un développement durable.

Photo : VNA

Production d’hydrogène vert : Tây Ninh déroule le tapis rouge aux entreprises japonaises

Le vice-président du Comité populaire de la province de Tây Ninh (Sud), Huynh Van Son, a travaillé le 26 novembre avec une délégation de l’Organisation japonaise pour le développement des nouvelles énergies et des technologies industrielles (NEDO), conduite par Morita Takeo, directeur adjoint du siège de NEDO, ainsi qu’avec des dirigeants du groupe Obayashi.

Hanoï souffre souvent de pollution atmosphérique en hiver. Photo: cafef.vn

Le mal de l’air s’aggrave dans les grandes villes

La pollution atmosphérique dans les grandes villes comme Hanoi et Hô Chi Minh-Ville a atteint des niveaux alarmants, principalement due aux particules fines (PM2,5), qui constituent une menace importante pour la santé publique.

Nguyen Van Loc, résident du hameau Ban, commune de Hung Chân (district de Quy Châu, province de Nghe An), a remis de son plein gré un macaque à face rouge adulte aux autorités locales. Photo : VNA

Un habitant remet aux autorités un macaque à face rouge

Le 25 novembre, M. Nguyen Van Loc, résident du hameau Ban, commune de Hung Chân (district de Quy Châu, province de Nghe An), a remis de son plein gré un macaque à face rouge adulte aux autorités locales afin qu’il soit pris en charge et réintroduit dans son habitat naturel.

Fin 2025 et début 2026 devraient connaître des conditions hivernales plus rigoureuses, avec un froid intense et prolongé dans les zones montagneuses, incluant gel, givre et même chutes de neige. Photo d'illustration: VNA

Une nouvelle vague de froid intense va s’abattre sur le Nord

Le Nord connaîtra une vague de froid persistante avec l’arrivée d’un nouveau front froid le 25 novembre. Ce froid affectera les régions du Nord-Est et du Centre-Nord à partir de l’après-midi du 24 novembre, avant de se propager aux régions du Nord-Ouest et du Centre, selon le Centre national de prévision hydrométéorologique (NCHMF).

Le tronçon Km226+600 – Km226+800 du col Mimosa (côté droit) a connu de nouveaux glissements de talus et d’assise de route, sur une longueur d’environ 70 m et une profondeur de 40 m, détruisant totalement la chaussée et le talus. Photo : VNA

Lâm Dông : situation d’urgence au col Mimosa

Les autorités de la province de Lâm Đồng ont émis le 20 novembre, la Décision n° 2220/QĐ-UBND, déclarant officiellement une situation d’urgence liée aux catastrophes naturelles pour les tronçons gravement affectés de la Route nationale 20, principalement au col Mimosa, porte d’entrée de la ville de Dà Lat, centre administratif de la province.