D'uncoût de près de 1.600 milliards de dôngs (76,2 millions de dollars), cetronçon de 26 km traverse quatre communes du district de Bao Thang et unarrondissement de la ville de Lao Cai. Il fait partie de l'envelopped'adjudication A8 qui est échue à la compagnie générale par actionsVinaconex.
Etant la première partie du couloir économiquede Kunming (Chine) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, ce tronçon joue unrôle particulièrement important pour le développement socioéconomique etla sécurité régionale.
L'autoroute Nôi Bai-Lao Cai, dontle maître d'ouvrage est la compagnie d'investissement et dedéveloppement des autoroutes du Vietnam (VEC - Vietnam ExpresswayServices JSC.), fera 245 km. Représentant un investissement de 1,249milliard de dollars pour la première phase, elle débute à Hanoi pourtraverser les quatre provinces de Vinh Phuc, Phu Tho, Yen Bai et de LaoCai.
Il s'agit d'un ouvrage majeur du pays qui permettrade faciliter la mise en oeuvre de la convention de coopération entreles gouvernements vietnamien et chinois sur la construction et ledéveloppement de deux couloirs et d'une ceinture économique de pointe. Asavoir les couloirs Kunming (Chine) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ;Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong ; et la ceintureéconomique du littoral du golfe du Bac Bô. -VNA
Le "paysan inventeur" vietnamien qui rêve de conquérir le monde
Sans diplôme d’ingénieur et avec un niveau scolaire limité à la deuxième année du collège, cet agriculteur né en 1972 est aujourd’hui considéré comme l’un des inventeurs agricoles les plus remarqués du Vietnam. Son "robot semeur" made in Vietnam est désormais exporté vers quinze pays.