Le dernier atelier de fabrication de fours en terre cuite à Saigon

Au pied du pont Rach Cây subsistent des ateliers de fabrication de fours en terre cuite, profession devenue rare dans cette magnifique terre de Hô Chi Minh- Ville.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - L'époque de la cuisson avec de la paille et du bois est révolue depuis longtemps. Le four à bois si familier en terre cuite est maintenant également absent sur le marché.

Au pied du pont Rach Cây subsistent cependant des ateliers de fabrication de fours en terre cuite, profession devenue rare dans cette magnifique terre de Hô Chi Minh- Ville.

Le dernier atelier de fabrication de fours en terre cuite à Saigon ảnh 1L'atelier de Nam Tiêp se trouve au pied du pont Rach Câu, Boulevard Vo Van Kiêt, HCM-Ville. Photo:VNA

Situé au pied du pont de Rach Cây, boulevard Vo Van Kiêt (quartier 16, 8e arrondissement de Hô Chi Minh-Ville), l’atelier de fours de terre de Trân Van Tiêp (surnommé Nam Tiêp) est l’unique en son genre à Saigon. Les principaux débouchés sont les zones rurales des provinces du Sud-est, les Hauts Plateaux du Tây Nguyên et le Centre méridional …

Dans les années 1970, lorsque le four à bois était encore principalement utilisé dans les familles, ce métier était en vogue. Au pied du pont Rach Cây, on comptait alors environ 30 ateliers.

A présent, en raison de l'urbanisation, les terres cultivables reculent, et les citadins utilisent des cuisinières à gaz, des cuisinières à induction.... Cependant, la demande en zone rurale est encore forte. Par conséquent, les artisans peuvent encore vivre de leur métier.

Le dernier atelier de fabrication de fours en terre cuite à Saigon ảnh 2La création de la forme du four est le processus le plus difficile. Photo: VNA

Parlant de cette profession, Nam Tiêp a confié avec émotion: « Ce travail est pénible, on a les mains et les pieds couverts de boue toute la journée. Si l’on veut être un bon artisan, il faut 10 ans, et  on doit vraiment aimer ce métier ».

En conversant avec Nam Tiêp, nous trouvons que ce travail n’est pas aussi simple que l’on pensait, il faut suivre beaucoup de processus complexes, les plus difficiles étant de façonner le four en terre.

Le travailleur doit mettre de l’argile dans un moule. Ensuite, il le retourne et le four de terre crue est mis à sécher 2 à 3 jours, avant la cuisson qui dure deux jours et une nuit. Après, le four est enroulé dans une enveloppe d'aluminium pour qu’il soit plus beau, mais aussi plus durable.

Le dernier atelier de fabrication de fours en terre cuite à Saigon ảnh 3Nam Tiêp et ses fours en terre cuite. Photo: VNA

Actuellement, l’atelier de Nam Tiêp compte plus de 40 travailleurs, dont 10 considérés comme des travailleurs principaux, les autres étant des aides-ouvriers chargés du transport, du malaxage de l’argile ou du séchage des fours. Chaque mois, l’atelier produit 4000 fours de terre, vendus 30.000 VND au minimum. -VNA/VI

Voir plus

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie

Vue d’ensemble de la conférence, à Hô Chi Minh-Ville, le 4 novembre. Photo : VNA

Le Vietnam synchronise énergie, IA et infrastructures pour doper son essor industriel

Boosté par l'adoption massive de l'IA, l'essor du cloud et le déploiement de la 5G, le Vietnam s'impose désormais comme le nouveau moteur des infrastructures de données en Asie du Sud-Est. Pour capitaliser sur ce virage numérique profond, le pays devra toutefois relever des défis structurels majeurs, de la garantie d'un approvisionnement en énergie verte à la sécurisation de ses câbles sous-marins internationaux, en passant par la mise aux normes mondiales de ses capacités opérationnelles.

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.