Le Delta du fleuve Rouge, futur moteur de la croissance du Vietnam

D’ici à 2030, le Delta du fleuve Rouge devra devenir le plus grand moteur de la croissance économique nationale.
Le Delta du fleuve Rouge, futur moteur de la croissance du Vietnam ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - D’ici à 2030, le Delta du fleuve Rouge devra devenir le plus grand moteur de la croissance économique nationale. Ainsi en a décidé le Bureau politique du Parti communiste vietnamien dans sa résolution numéro 30 en date du 23 novembre 2022. Le gouvernement vient d’adopter un plan d’action pour mettre en œuvre cette résolution.

Le 12 février dernier, le gouvernement a organisé une conférence pour publier ce plan d’action. Il a fixé 21 objectifs en matière de développement socioéconomique et de protection environnementale jusqu’en 2030. Citons, entre autres, une croissance annuelle moyenne de 9%, un PIB local par tête de 274 millions de dôngs par an, une augmentation de la productivité annuelle de plus de 7% et une réduction du taux de pauvreté multidimensionnelle de 1,5% par an.

En 2030, le Delta du fleuve Rouge sera une région au développement rapide et durable, dotée d’une structure économique appropriée et d’une culture riche en identité nationale. Son développement sera basé sur une croissance verte. Ce sera une région moderne, la plus avancée du pays en termes de science, de technologie, d’innovation, d’économie numérique, de société numérique, mais aussi d’éducation et de formation.

Pour ce faire, le gouvernement a défini 10 groupes de mesures essentielles, et élaboré 20 grands projets d’infrastructures, a annoncé Nguyên Chi Dung, ministre du Plan et de l’Investissement.

«Nous allons cibler la région économique de pointe du Nord, qui fait partie du Delta du fleuve Rouge, pour en faire le cœur politique, économique, culturel, éducationnel et scientifico-technologique du pays, et le levier de développement du Delta. Toutes les ressources disponibles seront mobilisées pour construire et compléter les infrastructures essentielles dont dépend le développement des localités concernées. Il s’agit notamment d’autoroutes, de nationales, de périphériques, de routes littorales, de ports maritimes, aériens et ferroviaires qui relieront les sous-régions constitutives, et relieront la région aux autres», a-t-il expliqué.

Le Delta du fleuve Rouge, futur moteur de la croissance du Vietnam ảnh 2Nguyên Chi Dung, ministre du Plan et de l’Investissement Photo: VOV

Le ministre du Travail, des Invalides et des Affaires sociales, Dào Ngoc Dung, a quant à lui parlé du développement du marché du travail...

«Nous devons avant tout améliorer le niveau de qualification de nos ressources humaines, ce qui passe par des mesures appropriées concernant l’enseignement supérieur et l’enseignement professionnel. Il importe également de moderniser et de développer le marché des services liés à l’emploi, en renforçant sa connexion avec les marchés des autres régions du pays, et avec les pays développés», a-t-il proposé.

Lors de la conférence du 12 février, les dirigeants de Hanoï, de Haiphong, de Hà Nam et d’autres provinces ont jugé nécessaire que les localités constitutives adaptent leur plan de développement à celui du Delta du fleuve Rouge. Ils prévoient, entre autres, que Hanoï sera une ville intelligente et moderne ayant une identité à part, que Haiphong misera sur l’économie maritime et sur la croissance verte, et que Hà Nam se spécialisera dans l’intelligence artificielle, l’autonomisation et la biotechnologie.

De nombreux entrepreneurs et représentants d’organisations internationales se sont engagés à accompagner le Vietnam sur ce chantier ambitieux.

Cette conférence du 12 février était la 6e organisée par le gouvernement pour mettre en œuvre des résolutions du Bureau politique sur le développement des différentes régions du pays.

Le Vietnam est déterminé à restructurer son économie et à trouver un nouveau modèle de croissance d’ici à 2030, pour s’affirmer en 2045 en tant que pays développé à revenu élevé.

Le Delta du fleuve Rouge regroupe en fait les 11 villes et provinces situées dans le bassin du fleuve Rouge et du fleuve Thai Binh, dans le nord du Vietnam. Ces localités sont Hanoï, Hung Yên, Hai Duong, Haiphong, Bac Ninh, Vinh Phuc, Hà Nam, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et Quang Ninh. D’une superficie de 14.806 km2, il s’agit du deuxième plus grand delta du pays, où vivent 21 millions 600 mille personnes, soit 22% de la population nationale. Cette région relie le Nord-Ouest du pays au Centre septentrional et est facilement accessible de tous les autres coins du pays. Abritant Hanoï, la capitale, le Delta du fleuve Rouge est le cœur économique, scientifico-technique et culturel du pays. Les aéroports de Nôi Bài et de Vân Dôn, ainsi que le port de Haiphong sont autant de portes ouvertes sur la région et le monde, faisant de ce delta une entité stratégique sur tous les plans: politique, économique, culturel, social, environnemental, défensif ou encore sécuritaire. -VOV/VNA

Voir plus

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.

Pour la première fois, les exportations vietnamiennes de noix de cajou ont dépassé le seuil de 5 milliards de dollars. Photo: VNA

Plus de 5 milliards de dollars d’exportations de noix de cajou et le défi de la rentabilité

Selon les données des Douanes vietnamiennes, les exportations de noix de cajou en 2025 ont atteint 766.600 tonnes en 2025, générant plus de 5,2 milliards de dollars, en hausse de 5,7 % en volume et de 20,4 % en valeur par rapport à l’année précédente. Toutefois, ce résultat record ne s’accompagne pas encore d’une efficacité économique proportionnelle pour les entreprises de la filière.

L'ambassade du Vietnam en Italie à la 41e édition de la Foire agricole Macfrut. Photo: VNA

La diplomatie économique au service de l’ouverture des marchés agricoles

Dans un contexte de fortes mutations du commerce international, la diplomatie économique s’affirme comme un levier essentiel pour aider les produits agricoles vietnamiens à élargir leurs marchés, lever les obstacles et s’intégrer plus profondément aux chaînes d’approvisionnement mondiales, ouvrant ainsi des perspectives de croissance durable pour les exportations agricoles.

Viettel mise sur l’exportation high-tech "made in Vietnam". Photo: cafef.vn

Viettel en pole position sur sept marchés d’investissement internationaux

Parmi les dix pays où le Groupe de l’industrie militaire et des télécommunications Viettel a investi, il occupe la position de leader sur sept d’entre eux, notamment Unitel (Laos), Metfone (Cambodge), Mytel (Myanmar), Telemor (Timor oriental), Lumitel (Burundi), Natcom (Haïti) et Movitel (Mozambique).

Photo d'illustration: VNA

L’e-commerce, moteur de l’économie numérique

Selon plusieurs experts, le commerce électronique vietnamien joue un rôle croissant dans l’économie numérique. Pour franchir une nouvelle étape en 2026, il est nécessaire de renforcer la standardisation de l’identité des acteurs (vendeurs et promoteurs), d’améliorer les infrastructures logistiques et financières, ainsi que de renforcer la protection des produits authentiques, afin de garantir une contribution durable du secteur au PIB du Vietnam.

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.