Le CPTPP, une nouvelle vision pour le commerce mondial

Un an après le retrait brutal des Etats-Unis de l’Accord de partenariat transpacifique (TPP), onze pays de l’Asie-Pacifique restants ont signé au Chil un nouvel accord pour abolir les barrières tarifaires.
Hanoi, 9 mars (VNA) – Un an après le retrait brutal des Etats-Unis de l’Accord de partenariat transpacifique (TPP), onze pays de l’Asie-Pacifique restants, dont le Vietnam, ont signé le 8 mars dans la capitale chilienne Santiago un nouvel accord pour abolir les barrières tarifaires dans la région.
Le CPTPP, une nouvelle vision pour le commerce mondial ảnh 1L’accord prévoit une levée des barrières douanières et des barrières non tarifaires, comme la mise en place de normes communes dans plusieurs secteurs d’activité, entre ces onze pays rassemblant près de 500 millions de personnes. Photo : VNA

En offrant un accès intégral aux marchés, en garantissant la libre circulation des marchandises, services, capitaux et technologies à travers les engagements à réduire les barrières tarifaires et à faciliter le commerce et l’investissement, le nouvel texte baptisé Accord global et progressif de partenariat transpacifique (CPTPP) représente une nouvelle vision pour le commerce mondial.

Le nouvel accord réduit drastiquement les tarifs et instaure de nouvelles règles commerciales radicales sur les marchés qui rassemblent près de 500 millions d’habitants et représentent un PIB d’environ 10.000 milliards de dollars, soit  13,5% du PIB mondial. Une fois signé, l’accord entrera en vigueur soixante jours après sa ratification par au moins six des onze pays.

La signature officielle du CPTPP devrait générer des gains économiques et sociaux par la création de nouvelles opportunités pour les travailleurs et les entreprises, contribuer à améliorer le niveau de vie et les avantages pour les consommateurs, réduire la pauvreté et promouvoir une croissance durable, resserrer l’amitié et la coopération entre les gouvernements et les peuples des pays signataires.

Selon le ministre japonais de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie, Toshimitsu Motegi, le CPTPP est une réalisation historique qui contribue à créer des règles libres et équitables au XXIe siècle dans la région Asie-Pacifique. Ce pacte donne non seulement des avantages aux pays membres mais aussi un nouvel élan à la coopération et à la connexion économiques dans la région.

Les membres membres disposent désormais d’un outil efficace pour  promouvoir la coopération et l’intégration régionales. Les efforts visant à relancer le Partenariat transpacifique, qui ont abouti à un traité riche en potentiel, ont offert aux économies de la région Asie-Pacifique de grandes possibilités de continuer à diriger la croissance mondiale.

Les pays signataires ont salué l’accord comme un message clair de soutien au libre-échange et au multilatéralisme. La présidente chilienne Michelle Bachelet a déclaré que le CPTPP est un engagement en matière d’intégration et un signal clair contre le protectionnisme, un modèle de coopération multilatérale ambitieuse et stratégique dans un monde globalisé. 

La signature de cet accord est un message politique fort de la région Asie-Pacifique au reste du monde, a souligné le ministre chilien des Affaires étrangères Heraldo Muñoz, indiquant que le commerce international est bel est bien vivant, contrairement à ce que certains pensent. Son homologue canadien François-Philippe Champagne s’est dit  très fier de montrer au monde que le commerce progressiste est le chemin à suivre.

Difficile, toutefois, de négliger le coup dur qu’a représenté le départ des Etats-Unis : le nouveau texte ne porte que sur 15,2% contre environ 26,6% du commerce mondial, dont 11,4% en provenance du commerce intra-bloc contre 2,3%.  
L’élimination des barrières tarifaires conduira à une concurrence accrue entre les pays membres, forçant les pays membres en général et les entreprises en particulier à opérer des transformations et restructurations conformément aux pratiques internationales, sous peine de faillite de leurs propres entreprises, de perte d’emplois et d’augmentation de l’écart entre les riches et les pauvres augmente. 
En outre, la mise en œuvre des dispositions de l’accord n’est pas une mince affaire, notamment dans un contexte de la montée du protectionniste et du populisme dans de nombreuses régions dans le monde.
Afin de surmonter les difficultés, de maintenir et de maximiser l’efficacité du CPTPP, les pays membres devraient bien profiter des possibilités d’exploitation des marchés et prendre des initiatives pour mettre en œuvre les engagements d’intégration, mettre en place un environnement du commerce et de l’investissement favorable et faire de la concurrence un moteur de l’innovation et du développement. – VNA

Voir plus

Photo d'illustration: cafef.vn

Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies

Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.

Lors de la séance de travail entre le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh et les autorités de la province centrale de Quang Ngai. Photo : VNA

Mécanisme spécifique pour le centre pétrochimique et énergétique

Le vice-Premier ministre permanent, Nguyen Hoa Binh, a tenu le 10 février une réunion de travail avec les autorités de la province centrale de Quang Ngai afin de discuter du projet de centre national pétrochimique et énergétique dans la zone économique de Dung Quat.

Chargement et déchargement de marchandises d'importation et d'exportation au port international de Gemalink. Photo : VNA

La presse chinoise souligne la forte reprise de l’économie vietnamienne

Le Quotidien du Peuple, organe central du Parti communiste chinois, a publié, le 10 février, un article intitulé « Le Vietnam accélère la diversification de son développement industriel », mettant en avant les performances remarquables enregistrées dans des secteurs clés tels que l’industrie de transformation et de fabrication ainsi que les services.

L’année 2026 est considérée comme une année charnière, marquant à la fois l’entrée en vigueur effective de la Loi sur le commerce électronique et le lancement de la mise en œuvre du Plan directeur de développement du commerce électronique pour 2026-2030. Photo: thoibaotaichinh.vn

Vers un développement vert et durable de l’e-commerce au Vietnam

Considéré comme l’un des marchés du commerce électronique les plus dynamiques de la région, le Vietnam s’est classé en 2024 au troisième rang en Asie du Sud-Est en termes de taille et, en 2022, au cinquième rang mondial pour la vitesse de croissance, selon des organismes de recherche internationaux.

Du volume à la valeur : la nouvelle stratégie de la filière caféière vietnamienne

Du volume à la valeur : la nouvelle stratégie de la filière caféière vietnamienne

À l’horizon 2025-2035, dans un contexte de profonde restructuration du marché international autour de critères de durabilité, de transparence et de responsabilité, le pays engage une mutation stratégique majeure : passer du rôle de simple fournisseur de matières premières à celui de partenaire créateur de valeur au sein de la chaîne d’approvisionnement mondiale.

La « Journée des produits vietnamiens » au supermarché Selgros Berlin-Lichtenberg. Photo: VNA

Pour renforcer la promotion du commerce et les échanges bilatéraux Vietnam-Allemagne

Reconnue comme l’un des plus grands centres mondiaux de salons professionnels, l’Allemagne offre de vastes opportunités pour la promotion des produits vietnamiens et le renforcement des échanges économiques bilatéraux. À l’occasion de la Foire du Printemps 2026, le Bureau commercial du Vietnam en Allemagne multiplie les initiatives de promotion commerciale et de mise en relation des entreprises des deux pays.

Le Vietnam accélère le développement de ports maritimes écologiques et durables pour consolider sa position dans le commerce maritime international. Photo: VNA

Le Vietnam s’engage pour un développement durable des ports verts

Chaque année, le système portuaire vietnamien accueille plus de 100.000 navires hauturiers appartenant à des dizaines de compagnies maritimes internationales, traitant environ 800 millions de tonnes de marchandises, sans compter les milliers de navires de croisière.

Production de rouleaux de printemps à l'entreprise alimentaire Kim Ngoc, quartier de Tan An, province de Tay Ninh. Photo : VNA.

Près de 24.200 nouvelles entreprises créées en janvier

Cette dynamique s’est traduite par des signaux positifs sur le marché du travail, les entreprises nouvellement créées ayant déclaré des besoins en main-d’œuvre d’environ 108.200 personnes, en hausse de 32,7 % sur un an.

Gestion stricte des bateaux de pêche. Photo: VNA

Pêche INN : le numérique au cœur de la riposte vietnamienne

Le Département des pêches et de la surveillance des pêches a lancé 12 logiciels sectoriels, dont quatre systèmes clés : la Base de données nationale des pêches (Vnfishbase), le Système de surveillance des navires de pêche (VMS), la Base de données sur les sanctions administratives et le Système de traçabilité électronique des produits halieutiques issus de la pêche (e-CDT).

Le nombre d’escales de navires maritimes dans le système portuaire vietnamien a atteint 134.600 en 2025. Photo: VNA

Le débit de conteneurs dans les ports vietnamiens maintient sa croissance

Selon les statistiques de l’Administration maritime et fluviale du Vietnam, le nombre d’escales de navires maritimes dans le système portuaire vietnamien a atteint 134.600 en 2025, soit une hausse annuelle de 32 %, tandis que le volume de fret transitant par les ports maritimes a progressé de 10 %.

Le Vietnam confirme son statut de destination phare en Asie avec des flux d’investissements étrangers record en 2025. Photo : VNA

De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers

Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.