L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh

L'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh devra être mise en service le 30 juin prochain, créant des conditions favorables au développement local.
L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh ảnh 1L'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh devra être mise en service le 30 juin prochain. Photo: VNA

Quang Ninh (VNA) - La construction de l'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord), qui est considérée comme le dernier tronçon de l'axe autoroutier principal Hanoï-Hai Phong-Ha Long-Van Don-Mong Cai de près de 200 kilomètres, devra être achevée pour une mise en service le 30 juin prochain. Son ouverture au trafic créera des conditions favorables au développement local.

Mise en chantier en avril 2019, l'autoroute Van Don - Mong Cai fera une longueur de plus de 80 kilomètres avec quatre voies. Sa construction nécessite plus de 11.119 milliards de dôngs (près de 500 millions de dollars) et s'étend sur une superficie de 456,2 ha dans la ville de Mong Cai et les districts de Van Don, Tien Yen, Dam Ha, Hai Ha de la province de Quang Ninh.

L'autoroute Van Don - Mong Cai, reliée à deux autres autoroutes que sont Ha Long - Hai Phong et Ha Long - Van Don, créera un axe autoroutier de 165 km le long de la province de Quang Ninh, depuis le poste frontalier international de Bac Luan II (Mong Cai) au pont de Bach Dang (Quang Yen).

Une fois la construction de l’autoroute Van Don-Mong Cai achevée, Quang Ninh possédera la plus longue autoroute trans-provinciale du Vietnam, reliant les zones économiques de Quang Yen, Van Don et celle de la porte frontalière de Mong Cai, a déclaré Hoang Quang Phong, vice-président de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI).

Une fois sa construction achevée, l’autoroute Van Don-Mong Cai permettra de réduire le temps de trajet entre Hanoï et la porte frontalière internationale de Mong Cai, le ramenant de six heures à trois heures.

L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh ảnh 2Photo: VNA

Elle permettra notamment de créer une percée dans le développement de plusieurs zones économiques de la province de Quang Ninh et une force motrice à la croissance de la région orientale de cette localité septentrionale, tout en réduisant les écarts de développement entre des zones dans la province de Quang Ninh. -VNA

Voir plus

L’année 2025 a marqué un tournant majeur pour l’économie vietnamienne, avec une croissance du PIB dépassant les 8 %. Photo: VNA

2025, une année charnière pour l’économie vietnamienne

La croissance de l’économie vietnamienne reflète une gestion cohérente des politiques publiques, notamment à travers l’accélération des investissements publics et l’amélioration progressive du cadre juridique en faveur du secteur privé et de l’économie numérique.

L’opérateur Viettel met en service quelque 30 000 stations de base 5G, dépassant largement les engagements initialement pris auprès du gouvernement. Photo: VNA

Le Vietnam accélère le déploiement de la 5G

À partir de 2026, conformément à l’esprit de la Résolution n° 57-NQ/TW, l’application de la 5G devrait véritablement connaître une accélération au Vietnam, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique du pays.

Un parc éolien dans la province de Khanh Hoa. Photo : tapchicongthuong.vn

Le Vietnam se trouve devant des opportunités exceptionnelles de financement vert

Le financement est essentiel pour répondre aux exigences strictes en matière d’ESG des marchés d’exportation exigeants comme l’Union européenne (UE), les États-Unis et le Japon. Il couvre notamment les coûts des certifications telles que GlobalGAP et l’agriculture biologique, ainsi que la mise en place de systèmes de traçabilité.

Utilisation de la haute technologie dans une ferme agricole durable. Photo: VNA

Résolution 57 : Accélérer la maîtrise des technologies stratégiques

L’adoption de la Loi sur les hautes technologies (révisée) est considérée comme un tournant majeur pour le développement économique du Vietnam. Au-delà de l’objectif de stimuler les entreprises nationales, ce texte marque une étape déterminante dans l’affirmation de la position du pays sur la carte mondiale des technologies avancées.

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays. Photo : VNA

Lancement du Recensement économique national de 2026

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays.

Le tronçon d'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang traversant la province d'An Giang prend progressivement forme, ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour cette province. Photo: VNA

Le Vietnam consacre près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement en 2025

En 2025, le Vietnam a consacré un montant record de près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement, notamment dans les infrastructures stratégiques. Malgré un contexte international complexe, l’économie a maintenu sa stabilité macroéconomique, avec une croissance soutenue, une inflation maîtrisée et des équilibres majeurs globalement assurés.

Une vision aérienne de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville, locomotive de la nouvelle croissance vietnamienne

Les objectifs fixés pour 2026 témoignent de cette ambition. La ville vise une croissance du GRDP supérieure à 10%, un revenu par habitant de 9.800 dollars, un taux d’investissement social équivalant à environ 30% du GRDP, ainsi qu’une économie numérique représentant 30% de la production régionale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à la réunion du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux d’importance stratégique dans le secteur ferroviaire. Photo : VNA

Le PM appelle à concentrer les forces et les ressources sur les projets ferroviaires

Présidant la 5ᵉ réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires stratégiques, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une concentration du leadership, des ressources et des forces afin de respecter les échéances, notamment pour le lancement de la ligne à grande vitesse Nord–Sud et d’autres projets ferroviaires clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VNA

Le secteur des finances appelé à être pionnier pour la croissance nationale en 2026

Présidant la conférence-bilan du secteur des finances pour l’année 2025 et le déploiement des missions en 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures du secteur tout en lui demandant d’être pionnier en matière de réformes institutionnelles, de transformation numérique afin de soutenir une croissance considérable à venir.

Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hô Chi Minh-Ville. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam reste une destination attrative et fiable pour les investisseurs japonais

Dans une interview accordée avant le Nouvel An 2026, Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de la JETRO à Hô Chi Minh-Ville, a reconnu la résilience et les perspectives à long terme du Vietnam malgré l’intensification des incertitudes mondiales, notamment les conséquences économiques des droits de douane réciproques imposés par les États-Unis.

Hai Phong a enregistré une croissance de son PIB régional de 11,81 %, contribuant à hauteur de 8,58 % à la croissance nationale et confortant sa position de pôle de croissance majeur grâce à des performances solides et stables. Photo: VNA

La croissance du PIB régional s'accélère dans les provinces en 2025

Lors de la conférence de presse consacrée à la publication des statistiques socio-économiques du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, organisée le 5 janvier à Hanoï, l’Office général des statistiques a rendu public un rapport sur la croissance du produit régional brut (GRDP) de 34 provinces et villes du pays.