L’ASEAN et l’UE unies face au spectre d’une guerre commerciale

L’ASEAN et l’UE ont souligné l’importance de la lutte contre le protectionnisme et une éventuelle guerre commerciale mondiale dans le contexte de négociations d'un accord de libre-échange bilatéral.
Singapour (VNA) - L’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) et l’Union européenne (UE) ont souligné l’importance de la lutte contre le protectionnisme et une éventuelle guerre commerciale mondiale dans le contexte où leurs ministres des Affaires étrangères travaillent à un accord de libre-échange entre les deux régions.
L’ASEAN et l’UE unies face au spectre d’une guerre commerciale ảnh 1La haute représentante de l’UE pour les affaires étrangères et la politique de sécurité Federica Mogherini. Photo : VNA

S’exprimant en marge de la 51e conférence des ministres des Affaires étrangères de l’ASEAN, le 3 août à Singapour, la haute représentante de l’UE pour les affaires étrangères et la politique de sécurité Federica Mogherini a déclaré que les pays de l’ASEAN pourraient compter sur l’UE en tant que partenaire de libre-échange.

La haute représentante a déclaré que l’UE soutenait le point de vue selon lequel le libre-échange et l’égalité apporteraient des avantages égaux au lieu de guerres commerciales néfastes.

Elle a exprimé l’espoir que les accords commerciaux bilatéraux que l’UE négocierait avec certains pays de l’ASEAN serviraient de base pour le futur accord interrégional.

Auparavant, le secrétaire philippin des Affaires étrangères Alan Peter Cayetano a déclaré que tous les pays étaient préoccupés par les risques d’une guerre commerciale, car elle n’apporterait la victoire à aucune des parties mais affecterait même les parties non intéressées.

Par ailleurs, le ministre malaisien des Affaires étrangères Saifuddin Abdullah a averti que la région de l’Asie du Sud-Est serait touchée par une guerre commerciale généralisée.

L’escalade est engagée entre les États-Unis et la Chine qui ont annoncé coup sur coup de lourds droits de douane sur leurs produits respectifs : 25% sur 34 milliards de dollars annuels de produits made in China à leur entrée sur le territoire américain.

Alors que la Chine a mis en garde et annoncé des mesures de rétorsion, Washington a déjà imposé début juillet de nouveaux droits de douane sur 34 milliards de dollars de biens chinois importés. Et le président américain Donald Trump a répété, le 20 juillet, être « prêt à aller jusqu’à 500 » milliards de dollars.

L’ASEAN s’efforce de promouvoir les accords de libre-échange entre ses pays membres et ses partenaires de la région. L’ASEAN et l’UE ont entamé en 2007 des négociations en vue d’un accord de libre-échange, mais l’UE s’est retirée du processus deux ans plus tard en raison de différends avec le Myanmar. Les deux parties ont repris les négociations l’an dernier. –VNA

Voir plus

Le président du Timor-Leste, José Ramos-Horta. Photo : VNA

Le Timor-Leste diversifie son économie et cherche à attirer des investissements

Le Timor-Leste tire parti de son adhésion à l'ASEAN pour renforcer sa connectivité économique avec l'Asie du Sud-Est et la région du Pacifique, en faisant de la diversification économique, de l'attraction d'investissements et du développement des secteurs de l'énergie, du tourisme et du développement durable ses priorités clés.

La Thaïlande assouplit les règles pour les entreprises étrangères

La Thaïlande assouplit les règles pour les entreprises étrangères

La Thaïlande a dispensé sept catégories d'entreprises de services gérées par des étrangers de l'obligation d'obtenir une autorisation supplémentaire en vertu de la Loi sur les activités commerciales étrangères (Foreign Business Act), selon un nouveau règlement ministériel publié dans la Gazette royale.

Tran Ha My (première à droite) participe à la Conférence de dialogue politique de haut niveau sur les nouveaux modèles de croissance, l’innovation et les villes mondiales, en juillet 2026 à Da Nang. Photo : VNA

Vietnam-France : la technologie au cœur de nouvelles coopérations

La visite officielle en France du dirigeant vietnamien To Lam devrait donner un nouvel élan aux relations bilatérales, en favorisant le passage d’une coopération centrée sur le commerce de marchandises à une coopération davantage axée sur les technologies de pointe.

Un port de marchandises à Semarang, dans la province de Java central, en Indonésie. (Photo : Getty Images/VNA)

La Malaisie et l'Indonésie cherchent à accroître leurs échanges commerciaux bilatéraux

La Malaisie et l'Indonésie disposent d'une marge de manœuvre importante pour accroître leurs échanges bilatéraux – qui ont atteint 114 milliards de ringgits (28 milliards de dollars) l'année dernière – en favorisant la facilitation des échanges et en améliorant la circulation transfrontalière des marchandises, ont rapporté les médias locaux.

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France ont signé un protocole d’accord pour préparer la 3e édition du Forum d’affaires Cambodge-France, prévue en novembre à Phnom Penh, avec l’ambition de renforcer les échanges économiques et d’attirer davantage d’investissements français, notamment dans les secteurs de haute technologie.

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Le Premier ministre Lawrence Wong a annoncé que, dans le cadre de la nouvelle politique de congé parental pour garde d'enfants, chaque parent actif aura droit à huit jours de congé par an s'il a un enfant âgé de 12 ans ou moins, 10 jours s'il a deux enfants et 12 jours s'il en a trois ou plus.

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour ont réaffirmé leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour comme des voies maritimes internationales libres, ouvertes et sûres, tout en soulignant l’importance d’une coopération étroite entre les États riverains et les parties prenantes pour garantir la sécurité de la navigation et la protection de l’environnement.