L’ASEAN et le Japon renforcent leur coopération dans les transports

Les ministres des Transports de l’ASEAN et du Japon ont convenu de promouvoir la coopération bilatérale vers la durabilité environnementale.

Hanoi (VNA) – Les ministres des Transports de l’ASEAN et du Japon ont convenu de promouvoir la coopération bilatérale vers la durabilité environnementale lors de leur 15e réunion, tenue vendredi 15 novembre à Hanoi dans le cadre de la 25e réunion des ministres des Transports de l’ASEAN.  

L’ASEAN et le Japon renforcent leur coopération dans les transports ảnh 1Les ministres des Transports de l’ASEAN et de ses partenaires lors de la réunion, le 15 novembre à Hanoi. Photo : VNA

S’adresssant à cet événement, le ministre vietnamien des Communications et des Transports, Nguyên Van Thê, a fait savoir que le Japon est un des partenaires traditionnels des pays membre de l’ASEAN. 

Le Japon est actuellement le 4e partenaire commercial et le 2e investisseur étranger de l’ASEAN. Il est partenaire stratégique et grand donateur de plusieurs pays membres du bloc régional.

Lors de la réunion, les ministres ont écouté le rapport actualisé sur les résultats de la mise en œuvre des projets et initiatives prévus par la feuille de route sur la coopération dans le domaine des transports entre l’ASEAN et le Japon pour la période 2019-2020.

Ils ont discuté et adopté les nouvelles initiatives dans le cadre de la coopération dans le domaine des transports entre l’ASEAN et le Japon.

La réunion a examiné et adopté le contenu et les résultats de la stratégie des navires verts de l’ASEAN dans le cadre du projet de promotion de l’utilisation de navires respectueux de l’environnement dans l’ASEAN, financé par le gouvernement japonais.

Le ministre japonais de la Terre, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, Minorikawa Nobuhide, a affirmé que le Japon est toujours prêt à soutenir et à coopérer avec l’ASEAN pour promouvoir le développement des transports.

Il a hautement apprécié les relations de coopération étendues entre l’ASEAN et le Japon qui ont contribué à renforcer la confiance mutuelle. 

Avec le plan de coopération en matière de communications et de transports, le Japon accompagne les pays membres de l’ASEAN dans le développement du système de communications et de transports et soutient activement la mise en œuvre des objectifs du Plan stratégique de transport de Kuala Lumpur 2016-2025. – VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à la réunion du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux d’importance stratégique dans le secteur ferroviaire. Photo : VNA

Le PM appelle à concentrer les forces et les ressources sur les projets ferroviaires

Présidant la 5ᵉ réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires stratégiques, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une concentration du leadership, des ressources et des forces afin de respecter les échéances, notamment pour le lancement de la ligne à grande vitesse Nord–Sud et d’autres projets ferroviaires clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VNA

Le secteur des finances appelé à être pionnier pour la croissance nationale en 2026

Présidant la conférence-bilan du secteur des finances pour l’année 2025 et le déploiement des missions en 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures du secteur tout en lui demandant d’être pionnier en matière de réformes institutionnelles, de transformation numérique afin de soutenir une croissance considérable à venir.

Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hô Chi Minh-Ville. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam reste une destination attrative et fiable pour les investisseurs japonais

Dans une interview accordée avant le Nouvel An 2026, Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de la JETRO à Hô Chi Minh-Ville, a reconnu la résilience et les perspectives à long terme du Vietnam malgré l’intensification des incertitudes mondiales, notamment les conséquences économiques des droits de douane réciproques imposés par les États-Unis.

Hai Phong a enregistré une croissance de son PIB régional de 11,81 %, contribuant à hauteur de 8,58 % à la croissance nationale et confortant sa position de pôle de croissance majeur grâce à des performances solides et stables. Photo: VNA

La croissance du PIB régional s'accélère dans les provinces en 2025

Lors de la conférence de presse consacrée à la publication des statistiques socio-économiques du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, organisée le 5 janvier à Hanoï, l’Office général des statistiques a rendu public un rapport sur la croissance du produit régional brut (GRDP) de 34 provinces et villes du pays.

Photo d'illustration : VNA

Vers le développement d'un secteur de la pêche responsable

Aux côtés des autres localités côtières du pays, les provinces de Dong Thap, Vinh Long et Tay Ninh redoublent d’efforts pour faire lever le « carton jaune » infligé par la Commission européenne (CE) à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Chaîne d’inspection avant conditionnement des produits à la société Toyo Solar (100 % de capitaux japonais), spécialisée dans la fabrication de panneaux solaires au sein du parc industriel de Câm Khê, province de Phu Tho. Photo: VNA

Les IDE au Vietnam dépassent 38 milliards de dollars en 2025

En 2025, le Vietnam a continué d’attirer fortement les investissements directs étrangers, avec un volume d’IDE enregistré dépassant 38 milliards de dollars et un niveau de décaissement atteignant un record sur cinq ans, confirmant l’attractivité et la stabilité du climat d’investissement du pays.

En 2025, le Produit intérieur brut (PIB) du Vietnam a enregistré une croissance soutenue, avec une hausse estimée à 8,02 % par rapport à l’année précédente. Photo : VNA

L’économie nationale affiche une croissance robuste de plus de 8 % en 2025

Portée par la reprise vigoureuse de l’industrie, la dynamique des services et le redressement du tourisme, la croissance du PIB vietnamien a atteint 8,02 % en 2025, un niveau conforme aux objectifs fixés par l’Assemblée nationale et le gouvernement, malgré un contexte international et climatique défavorable.