L’ASEAN doit fluidifier les investissements d’infrastructure

L’ASEAN appelée à fluidifier les investissements d’infrastructure

Dans les pays membres de l’ASEAN, trop de goulets d’étranglement dans les investissements d’infrastructure existent et brident la croissance économique ainsi que la connectivité régionale.
Singapour (VNA) – Dans les pays membres de l’ASEAN, trop de goulets d’étranglement dans les investissements d’infrastructure existent et  brident la croissance économique ainsi que la connectivité régionale, a-t-on appris de la conférence sur la compétitivité de l’Asie 2017, du 23 au 24 novembre, à Singapour.
L’ASEAN appelée à fluidifier les investissements d’infrastructure ảnh 1Un chantier de construction en Indonésie: Source: Financial Tribune

Le Dr Cledan Mandri-Petrott, de la Banque mondiale, a déclaré que l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) était confrontée à de sérieux goulets d’étranglement dus à la dispersion des cadres de gestion aux niveaux central et local.

Il a déclaré que la plupart des pays de la région manquaient de capacités institutionnelles et de compétences pour soutenir les projets de partenariat public-privé (PPP) et l’évaluation de l’environnement, ce qui entrave les investissements d’infrastructure.

À en croire les statistiques de la Banque mondiale, les investissements régionaux d’infrastructure ont presque doublé la croissance du produit intérieur brut, alors que la participation du secteur privé dans ce domaine reste limitée, avoisinant 15 milliards de dollars entre 2012 et 2016.

L’Indonésie a enregistré le plus grand stock d’investissements privés d’infrastructure au cours de la dernière décennie, principalement dans des projets énergétiques (93%). 
Les Philippines se classent au deuxième rang avec sept projets d’une valeur de 5,4 milliards de dollars. Au Vietnam, les projets de PPP sont principalement dans l’énergie thermique avec un montant total de 1,8 milliard de dollars.

Le Dr Cledan Mandri-Petrott a déclaré que la Banque mondiale s’est engagée à travailler avec les pays de la région pour améliorer les conditions de vie des populations locales et promouvoir la connectivité des infrastructures dans la région.

Lors de l’événement, les décideurs politiques, les experts et les entreprises ont discuté des moyens pour parvenir à une croissance durable, équilibrée et durable en s’attaquant aux goulots d’étranglement qui entravent les investissements d’infrastructure et en améliorant le rôle des PME dans ce processus. – VNA

Voir plus

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.