La ZI DEEP C, une destination de choix pour les investisseurs

À ce jour, la zone industrielle DEEP C dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord) a attiré plus de 120 projets avec un investissement total de plus de 3,5 milliards d’USD.
La ZI DEEP C, une destination de choix pour les investisseurs ảnh 1 La zone industrielle DEEP C compte actuellement plus de 120 projets avec un investissement total de plus de 3,5 milliards d’USD. Photo : BTC/CVN
Hai Phong (VNA) -À ce jour, la zone industrielle DEEP C dans la ville portuaire de Hai Phong(Nord) a attiré plus de 120 projets avec un investissement total de plus de 3,5milliards d’USD.

La zoneindustrielle (ZI) DEEP C est un investisseur dans le développement et l'exploitationd'un complexe industriel et de ports maritimes dans deux zones très dynamiquesdu Nord du pays : ville de Hai Phong et province de Quang Ninh.

DEEP C a mis lepied au Vietnam en 1997 avec le développement de la ZI de Dinh Vu(aujourd'hui  connue sous le nom de ZIDEEP C Hai Phong I) en partenariat entre le Comité populaire de Hai Phong etl’investisseur belge Rent-A-Port.

Avec le succès dece premier projet, DEEP C a continué de s'étendre pour atteindre  plus de 3.500 ha, répartis sur cinq zonesindustrielles trois à Hai Phong et deux à Quang Ninh.

DEEP C est l'unedes zones industrielles les plus réussies du pays, contribuant au développementsocio-économique de Hai Phong ainsi que de tout le triangle économique Hanoï -Hai Phong - Quang Ninh.

Dès les premiersjours à Hai Phong, après avoir recherché et étudié des sites d'investissement,le groupe belge Rent-A-Port a choisi la péninsule de Dinh Vu (arrondissement deHai An) comme lieu d'investissement à long terme.

À cette époque,la péninsule n'était qu'une zone marécageuse déserte, sans électricité et eau,ni voirie. Rent-A-Port a constaté la position stratégique de cette zone et adécidé d’y développer un grand centre d’import-export. C'est ce qui distingueDEEP C des autres zones industrielles de Hai Phong.

Outre lesterrains industriels, DEEP C fournit des usines préfabriquées, aidant lesentreprises à produire immédiatement et à économiser des coûtsd'investissement.

DEEP C crée à HaiPhong, plus précisément dans trois zones industrielles, plus de 10.000 emploisdirects et 50.000 emplois indirects dans le secteur des services industriels.

Avec cette basesolide de 20 ans d’investissement à Hai Phong, et pour répondre à la demandecroissante du marché de l'immobilier industriel, suivre les changements del'économie mondiale, DEEP C a investi dans deux nouvelles zones industriellesde la Zone économique de Quang Yên (province de Quang Ninh).

Les entreprisesimplantées dans les ZI de DEEP C à Quang Ninh profitent toujours de lasituation géographique unique, avec une connexion directe à des infrastructuresmodernes : autoroute, port en eau profonde, aéroport international.

Le modèle d’usinepréfabriquée est l’un des points forts de Deep C. Environ 21.600 m² dans la ZIDEEP C Hai Phong I sont remplis.

DEEP C ambitionned’atteindre 180.000 m² à Quang Ninh en 2021. Dans cette province, DEEP Ccontinue d'investir et de développer un réseau de ports généraux, de ports demarchandises liquides ou solides. Si le terminal de fret liquide de Dinh Vu(Hai Phong) reçoit des navires de 20.000 DWT, celui à Quang Ninh pourraaccueillir des navires de 40.000 DWT.

S’orienter versdes zones éco-industrielles
La ZI DEEP C, une destination de choix pour les investisseurs ảnh 2 L’usine préfabriquée, un des points forts de DEEP C. Photo : CVN
DEEP C est connuecomme l'une des zones industrielles les plus dédiés au développement durable età la protection de l'environnement.

"Notreobjectif est de continuer à développer DEEP C en zone éco-industrielle, un lieud'investissement idéal pour les entreprises qui partagent le même objectif dedéveloppement durable, de fonctionnement efficace grâce à l’application detechnologies avancées et respectueuses de l'environnement. Forte del'expérience de Rent-A-Port, nous continuons d'investir dans des projetsd'énergies renouvelables (éolien, solaire) et des voies navigables. Nous sommesla première zone industrielle du Nord à se lancer dans ces domaines",déclare Koen Soenens, directeur général des ventes et du marketing de DEEP C.

L’usine detraitement des eaux usées de la ZI DEEP C est la seule au Vietnam certifiée ISO14001: 9001. Actuellement, DEEP C et les usines de la zone industriellecoopèrent pour mener à bien un projet de symbiose industrielle dans le butd'utiliser efficacement les ressources en eau. Cette usine recyclera les eauxusées industrielles et les fournira des tours de refroidissement pour lesusines dans la ZI.

Après près dedeux ans de tests, la société DEEP C Green Energy relevant de la DEEP C a signéun contrat avec BEC Bestiani Engineering Company pour installer des batteriessolaires sur les toits des usines préfabriquées dans la ZI DEEP C Hai Phong I.

Il s'agit del'une des étapes importantes de la stratégie à long terme de DEEP C visant àétendre l'approvisionnement en énergie propre et de réseaux électriquesintelligents pour l'ensemble de la zone industrielle.

Un autre pointbrillant dans le plan de développement de la zone éco-industrielle de DEEP Cest le projet de construction d’une route à partir de déchets plastiques recyclés.Actuellement, cette route, longue d’un kilomètre, qui nécessite de plus de 4tonnes de déchets plastiques, est mise en service depuis octobre 2019 dans lazone industrielle DEEP C HP II.

Nguyên Van Tùng,président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, apprécie les efforts deDEEP C dans la fourniture des meilleurs services, ses contributions audéveloppement industriel de sa ville et à l’attraction des investissementsétrangers.

On peut voir quela zone industrielle DEEP C est un lieu d'investissement idéal, fiable pour lesinvestisseurs, notamment ceux dans l’industrie automobile, les logistiques,l’industrie auxiliaire.-CVN/VNA

Voir plus

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.

Le village de la soie de Van Phuc applique les technologies et la transformation numérique à sa production. Photo : Bnews/VNA

L’artisanat vietnamien à l’ère du numérique : un levier pour la montée en gamme

Face à la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’essor des exigences en matière de durabilité, l’artisanat vietnamien engage sa mutation numérique. Entre préservation du savoir-faire traditionnel et adoption des technologies 3D, du commerce électronique et de la gestion fondée sur les données, le secteur ambitionne de renforcer sa compétitivité et de conquérir des segments à plus forte valeur ajoutée sur le marché international.

Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État

Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État

La Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État (promulguée le 6 janvier 2026 par le secrétaire général To Lam) définit pour objectif global de renforcer l'efficience et de valoriser le rôle moteur, pionnier et d'orientation stratégique de l'économie d'État dans les secteurs vitaux. Ce pilier doit entraîner et soutenir les autres composantes économiques vers une croissance durable, tout en garantissant la sécurité nationale et le progrès social. Cette dynamique vise à faire du Vietnam un pays en développement doté d'une industrie moderne et d'un revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030, avant de concrétiser la vision 2045 d'un pays développé à revenu élevé. 

Des camions transportent des marchandises à l'exportation au port de Tan Vu, à Hai Phong. Photo : VNA

Un début d’année dynamique pour le commerce extérieur au port de Hai Phong

Du 14 au 20 février, le sous-département des douanes de la région III a reçu 734 déclarations douanières, pour un volume d’affaires global s'élevant à 5,45 milliards de dollars. Parmi celles-ci, 537 dossiers ont été dédouanés, générant plus de 22,6 milliards de dôngs (environ 870.000 dollars) de recettes pour le budget de l’État.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (4e à partir de la gauche), et le vice-président de MEDEF International, Benoît Clocheret (3e) lors de la séance de travail, le 20 février. Photo: VNA

Le Vietnam vise un partenariat économique renforcé avec la France

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, le vice-président de MEDEF International, Benoît Clocheret, et des représentants de grandes entreprises françaises se sont penchés sur un large éventail de domaines de coopération potentiels, allant des infrastructures de transport (TGV, métros et aviation) aux énergies renouvelables et nucléaire, en passant par les industries de pointe, les semi-conducteurs, la santé, l’aérospatiale, la défense et l’économie maritime.

Objectif de croissance du PIB régional pour chaque ville et province en 2026

Objectif de croissance du PIB régional pour chaque ville et province en 2026

Le gouvernement a promulgué la Résolution n° 01/NQ-CP du 8 janvier 2026 relative aux principales missions et solutions visant à mettre en œuvre le Plan de développement socio-économique et le budget de l’État pour 2026. Il demande aux ministères, aux secteurs et aux autorités locales de concentrer leurs efforts sur la réalisation d’un objectif de croissance du PIB d’au moins 10 % en 2026. La Résolution fixe également des objectifs détaillés de croissance pour chaque province et ville, tout en garantissant la stabilité macroéconomique, la maîtrise de l’inflation et l’équilibre des grands indicateurs de l’économie.

Le ministre par intérim de l’Industrie et du Commerce, Le Manh Hung, et David Fogel, secrétaire adjoint au Commerce et directeur de l'Administration du commerce international des États-Unis. Photo: moit.gov.vn.jpg

Vietnam-États-Unis : renforcer le dialogue pour faciliter les activités des entreprises

En déplacement à Washington le 18 février, le secrétaire général du Parti, To Lam, a assisté à la signature d’accords de coopération dans des secteurs stratégiques, tandis que les responsables des deux pays ont réaffirmé leur volonté d’accélérer les négociations commerciales et de renforcer un partenariat économique équilibré et durable.