La transition énergétique au service de la croissance verte

Le Vietnam s’évertue à diminuer les émissions de gaz (net zéro) en 2050. Pour ce faire, il est nécessaire de stimuler rapidement la transition énergétique vers des énergies renouvelables.
La transition énergétique au service de la croissance verte ảnh 1L'éolienne permet de produire de l'hydrogène nécessitant pour la transition écologique du pays. Photo : VNP/VNA/CVN
Hanoï (VNA) - Le Vietnam s’évertue à diminuer les émissions de gaz (net zéro) en 2050. Pour ce faire, il est nécessaire de stimuler rapidement la transition énergétique vers des énergies renouvelables comme par exemple l’hydrogène.

Le Vietnam a mis en place une feuille de route pour la mise en œuvre des objectifs de net zéro dans le cadre de la COP26 (26e Conférence des parties des Nations unies sur le changement climatique). Pour le pays, à côté de ce but, la transition de l’énergie fossile* vers l’énergie propre constitue l’occasion de restructurer l’économie de manière durable.

Le pays voit la transition énergétique comme à la fois une opportunité et un défi. D’une part, il faut suivre la tendance mondiale du passage de l’énergie fossile à l’énergie verte, afin de protéger l’environnement. D’autre part, il faut assurer la sécurité énergétique pour continuer à développer efficacement l’économie de façon verte et durable.

Récemment, la Banque asiatique de développement (ADB) travaille avec des partenaires régionaux et internationaux pour soutenir, étudier et piloter un mécanisme de transition énergétique (MTE ou Energy transition mechanism, ETM en anglais) évolutif. Cette stratégie ambitionne de mobiliser diverses sources financières pour accélérer la transition énergétique. Pour le Vietnam, il s’agit un nouveau mécanisme à appliquer dans l’avenir.

Hydrogène vert, solution d’avenir ?

Depuis quelques années, on parle de plus en plus de l’hydrogène comme solution à la crise écologique. Qu’est-ce que l’hydrogène ? L’hydrogène est d’abord le plus petit des atomes. Il est aussi l’élément chimique le plus répandu dans l’univers. L’hydrogène n’est pas une source d’énergie directe mais plutôt un vecteur énergétique. Il a donc plusieurs avantages, contrairement aux énergies fossiles. Même s’il en a beaucoup sur terre, il est toujours mélangé à d’autres éléments chimiques. On ne trouve pas d’hydrogène "seul". C’est pourquoi, afin d’avoir de l’hydrogène, il faut ainsi le produire, en le séparant des autres molécules.

L’hydrogène existe sous trois catégories : la première est l’hydrogène carboné ou l’hydrogène gris, le deuxième, l’hydrogène bas-carbone (hydrogène bleu ou jaune) et la troisième, celui renouvelable appelé hydrogène vert. Ce dernier est produit grâce à des éoliennes.

En octobre 2021, le Premier ministre a approuvé la Stratégie nationale sur la croissance verte pour la période de 2021-2030, vision 2050 dans laquelle est mise en avant la tâche du ministère de l’Industrie et du Commerce sur la recherche et la production de carburants à partir de l’hydrogène en profitant du système éolien au large des côtes du pays.

En Asie, le Japon et la République de Corée constituent deux pays déployant la même stratégie concernant la production et l’usage de l’hydrogène. Ils cherchent des partenaires pour coopérer dans ce domaine dont le Vietnam. Cela a ouvert des opportunités afin que le pays puisse travailler avec les investisseurs étrangers dans la transition des technologies.

Le représentant en chef  de l’Institut mondial de la croissance verte (GGGI) au Vietnam, Lee Jaeseung, estime que l’hydrogène représente de nombreux bienfaits qui peuvent donner des sources énergétiques durables, au prix abordable. Le Vietnam dispose de conditions favorables relatives à son réseau éolien offshore permettant la production de l’hydrogène vert.

L’hydrogène peut être utilisé pour créer des carburants pour les véhicules, pour les zones industrielles (ZI), pour la production industrielle… Il est cependant créé à partir d’une source d’électricité stable comme l’éolien ou le solaire.

Ainsi, afin de développer l’hydrogène vert, il est nécessaire de d’abord construire des ZI produisant et stockant des énergies renouvelables au service de la création de l’hydrogène verte.-CVN/VNA

Voir plus

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.