La technologie au service du pétrole

La coentreprise Vietsovpetro s’est penchée sur de nombreux problèmes dans l'exploration et l’exploitation des gisements pétroliers et gaziers, notamment ceux des plateformes pétrolières en eaux profondes.

Hanoi (VNA) - L’exploration et l’exploitation des gisements pétroliers et gaziers requièrent une industrie de pointe. Au cours de ces 35 dernières années, la coentreprise Vietsovpetro s’est penchée sur de nombreux problèmes dans le domaine, notamment ceux des plateformes pétrolières en eaux profondes. Tour d’horizon de leurs réalisations.

La technologie au service du pétrole ảnh 1La plate-forme Tam Dao conçue par les ingénieurs du groupe Vietsovpetro. Photo : Quang Châu/CVN

En 1986, la coentreprise gazo-pétrolière vietnamo-russe (Vietsovpetro) avait lancé Bach Hô (Tigre Blanc), un site d’exploitation d’un gisement de pétrole et de gaz dans le bloc 09-1 sur le plateau continental du Vietnam. Elle a exploré à la fois des couches géologiques datant des périodes de Miocène et Oligocène, puis le sous-sol en 1988. Pour l’extraction, le traitement et le transport du pétrole et du gaz, elle s’est inspirée du modèle d’exploitation du pétrole dans la zone maritime de la Mer Caspienne de l’Union soviétique de l’époque.

Des solutions pour le transport et l’exploitation du pétrole

Pourtant, son application a nécessité des modifications pour améliorer  les rendements. En effet, au sein du gisement Bach Hô, les réserves pétrolières ont un contenu paraffinique variant entre 17% et 20%, et l'huile a une viscosité et une température de congélation élevée, comprise entre 29 et 36oC. S’appuyant sur ses propres études et les caractéristiques rhéologiques de l'huile du pétrole, Vietsovpetro a développé et appliqué des technologies adaptées à ces contraintes, notamment pour régler les problèmes de l’acheminement du pétrole via les pipelines.

Tông Canh Son, membre du groupe d’auteurs des ouvrages scientifiques de Vietsovpetro, explique que «grâce à ces solutions étudiées, dont certaines étaient diamétralement opposées à celles optées par d’autres pays à travers le monde, nous avons résolu les difficultés dues au transport du pétrole, notamment lorsque la température est inférieure à celle de la congélation de l'huile. En général, ce transport est délicat à effectuer, mais nous y sommes parvenus». Il précise que «c'est aussi le fruit de la coopération entre les scientifiques et les ingénieurs de Vietsovpetro et du Groupe gazo-pétrolier vietnamien, et qui a permis la fabrication d’équipements spéciaux et appropriés à l’extraction, le stockage et le transport des différentes sortes de pétrole brut».

Vietsovpetro a pu donc relier des gazoducs sous-marins des gisements du bloc 09-1 avec d’autres puits sur le plateau continental du sud du pays. Une maîtrise technologique, qui offre un système connecté ininterrompu pour exploiter le pétrole et le gaz, et ce de manière efficace.

Des forages pétroliers construits durablement

La technologie au service du pétrole ảnh 2Le gisement Bach Hô. Photo : Hoàng Hai/VNA/CVN

Vietsovpetro a pu dès lors renforcer ses explorations, et découvrir l'ensemble du bloc 09-1 via la technologie sismique en 3D. Plus de 500 puits ont été forés et ont été exploités avec un dédale de tuyaux d'une longueur totale de plus de 2.000 km. Certains sont forés obliquement à 910, à quelque 5.500 mètres de profondeur et à quelque 500 mètres du forage horizontal.

Jusqu'à présent, le réseau des infrastructures pétrolières de Vietsovpetro représente près de 50 plateformes pétrolières équipées de câbles électriques et des pipelines souterrains de 7,70 km pour exploiter cinq champs pétrolifères : Tigre Blanc, Dragon, Ours blanc, Lapin blanc, Dragon du Sud, Tortue imbriquée, ainsi que plus de 260 km de gazoducs pour les champs pétrolifères dénommés Dai Hung, Thiên Ung, Tigre blanc, le tout dans la province de Bà Ria-Vung Tàu.

Si en 1984, l’industrie pétrolière vietnamienne avait construit sa  première plate-forme pétrolière avec le soutien technique du partenaire russe, en 2010, elle a étudié avec succès la conception, la construction et l’installation des plateformes aux dimensions colossales dans des zones à plus de 100 mètres de profondeur.

Des succès qui offrent des perspectives positives pour le développement du secteur, notamment dans la fabrication et l’installation d’ouvrages en haute mer.

Le Vietnam possède désormais un avantage concurrentiel dans la construction de ces derniers, et n’a plus besoin des services de plate-forme pétrolière d’entreprises étrangères. Des économies qui sont estimées entre 40 et 50 millions de dollars pour de nouvelles constructions.

Trân Sy Thai, chef de la conception, installation, manutention et exploration des ouvrages pétroliers et gaziers de Vietsovpetro rappelle que «la maîtrise de ces technologies permettra de réaliser l’ensemble des projets stratégiques avec des coûts moins élevés. En outre, la compagnie est en train de développer des technologies de dernière génération, lui permettant d’envisager des forages dans des zones de plus en plus profondes».

Le Vietnam est actuellement classé au 28e rang sur 52 pays au niveau des ressources pétrolières et gazières. Jusqu’à 2013, l’exploitation de pétrole brut du pays a atteint environ 4,4 milliards de barils, et elle contribue annuellement à plus de 20% du chiffre d'affaires total du pays et 18% du PIB. Avec sa concentration sur la recherche scientifique et l’application des  améliorations en terme de technologies, le secteur du pétrole et du gaz du Vietnam en général, et de Vietsovpetro en particulier, participe pleinement aux activités d’exploration et l'exploitation, de transformation du pétrole et du traitement du gaz. -CVN/VNA

Voir plus

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.

Récolte du riz. À l’heure actuelle, le Vietnam assure non seulement la consommation nationale, mais exporte également des dizaines de millions de tonnes de produits alimentaires. Photo: VNA

Le Vietnam a plus que doublé ses stocks de nourriture en 2025

Selon le Département des réserves d’État, l’augmentation des réserves vise à soutenir la production agricole et la stabilité macroéconomique, et à renforcer la capacité du Vietnam à réagir rapidement aux situations d’urgence, notamment les catastrophes naturelles, les ruptures d’approvisionnement alimentaire et les besoins sociaux urgents.

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : Les transferts de fonds de la diaspora franchissent le cap des 10 milliards de dollars en 2025

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Ces flux confirment le rôle clé de la métropole comme principal pôle de réception des envois de fonds du pays et comme pilier de la stabilité monétaire nationale.

Photo d'illustration : VNA

De vastes perspectives pour le commerce des produits aquatiques entre le Vietnam et Singapour

Sur l’ensemble de l’année 2025, le Vietnam a maintenu sa position de troisième fournisseur de produits aquatiques sur le marché singapourien, derrière la Malaisie et l’Indonésie. Ce résultat constitue une performance notable des efforts vietnamiens dans la promotion du commerce et la pénétration du marché de Singapour, en adéquation avec l’envergure du partenariat stratégique intégral entre les deux pays.