La restructuration agricole cible une hausse de la valeur ajoutée

Restructurer l’agriculture pour doper sa valeur ajoutée

Un plan de restructuration de l’agriculture du Vietnam a été récemment présenté par l’Institut de politiques et de stratégies de développement de l’agriculture et des zones rurales (Ipsard).

Au Vietnam, l’agriculture contribue pour une part importante à la croissance économique, notamment grâce à ses exportations. Ainsi le Vietnam est-il le premier exportateur mondial de riz, pour ne se limiter qu’à cet aliment. L’année dernière, parmi tous les produits dont l’exportation a dépassé le milliard de dollars, huit provenaient du secteur agricole lato sensu, assurant à ce dernier un excédent commercial sectoriel de 10,6 milliards de dollars, chiffre notable en cette période de difficultés économiques.

Un plan de restructurationde l’agriculture du Vietnam a été récemment présenté par l’Institut depolitiques et de stratégies de développement de l’agriculture et deszones rurales (Ipsard).

Au Vietnam, l’agriculture contribuepour une part importante à la croissance économique, notamment grâce àses exportations. Ainsi le Vietnam est-il le premier exportateur mondialde riz, pour ne se limiter qu’à cet aliment.

L’annéedernière, parmi tous les produits dont l’exportation a dépassé lemilliard de dollars, huit provenaient du secteur agricole lato sensu,assurant à ce dernier un excédent commercial sectoriel de 10,6 milliardsde dollars, chiffre notable en cette période de difficultéséconomiques. Toutefois, si cette production agricole est conséquente,qualité et valeur ajoutée de ses produits demeurent insuffisantes. C’estle grand défi que l’agriculture nationale doit relever si elle veutmieux s’intégrer à l’économie mondiale.

Des solutions à proposer

LeVietnam doit suivre de près les tendances de l’agriculture mondialedont le développement s’appuie sur l’industrie et les services. Leministre de l’Agriculture et du Développement rural, Cao Duc Phat,plaide également pour une mobilisation de toutes les ressourcessociales. «Ces derniers temps, le budget destiné à l’ensemble du secteurde l’agriculture a doublé tous les cinq ans en général. Pour que cesecteur progresse, le Vietnam a défini des politiques globales afind’attirer davantage l’investissement public comme privé, y comprisétranger», a-t-il souligné.

Il reste des progrès à faire :mécanisation de la production, réduction des pertes après récolte et dutemps de travail, ou encore labellisation des produits. Impliquer lesecteur privé dans la production et le commerce des produits agricolesest une direction à suivre. Mais il faut l’envisager dans un espritgagnant-gagnant, selon le ministre Cao Duc Phat.

«Afinde pouvoir attirer l’investissement privé, il faut créer unenvironnement plus favorable, ce qui commence par des innovationsinstitutionnelles et politiques, par l’achèvement de la réformeadministrative, par la modernisation des infrastructures, ou ledéveloppement des services publics...», a-t-il précisé. En tête dessegments à moderniser, tout ce qui concerne l’aquiculture, l’élevage, laculture de plantes industrielles, la floriculture et la sylviculture.

Laplanification table sur une production agricole supérieure de 20% dansdix ans. Ce qui est important, c’est que celle-ci soit, aprèsréorganisation, pleinement adaptée aux conséquences du changement duclimat, ait renouvelé ses techniques culturales, et puisse maîtriser lesépizooties grâce à des mesures biologiques, a indiqué le vice-directeurde l’Ipsard, le Docteur Vu Trong Binh.

Développement durable en ligne de mire

Larestructuration de l’agriculture a pour objectif de relever la valeurajoutée de ses produits et, sur un plus long terme, de s’assurer d’undéveloppement durable. En réalité, la production agricole a desconséquences négatives pour l’environnement. Le Vietnam est donc appelé àveiller sur la qualité et la durabilité de la croissance de ce secteurqui prime tous autres facteurs.

Selon le ministre Cao DucPhat, il faut élaborer un aménagement précis, appliquer les techniquesd’élevage et de culture appropriées afin d’augmenter la qualité comme lavaleur de ses produits. Sans oublier de renouveler les entreprisespubliques, développer une économie fermière et, enfin, moderniser sonorganisation afin de mieux soutenir agriculteurs et entreprisesagricoles dans leurs activités, a précisé le ministre.

L’agriculturese développe parallèlement aux autres changements de vie en milieurural. Quant aux agriculteurs dont les revenus sont encore modestes, leministre Cao Duc Phat a déclaré : «Nous nous efforçons constamment defaire en sorte qu’ils s’améliorent, tout comme les conditions de vie dela population. Mais les résultats obtenus sont insuffisants à ce jour etnous devons donc accélérer la restructuration de l’agriculture afin derégler définitivement ce problème...»

Selon le ministre,la culture, la sylviculture et l’élevage doivent être privilégiés dansles prochaines années. Le ministre a cité sans détour les faiblesses dusecteur. Le revenu moyen de la population rurale a déjà augmenté, maisseulement légèrement. Certains points de l’expérimentation du programmed’édification de la Nouvelle campagne laissent à désirer. La sécuritéalimentaire, la déforestation, les épizooties et épiphyties, ainsi queles capacités de lutte contre les calamités naturelles demeurentinsuffisantes. - VNA

Voir plus

Lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement. Photo : VNA

Premier semestre 2025 : la croissance pourrait être au-delà des prévisions

Si les données sont actualisées jusqu’au 30 juin, le taux de croissance du PIB au premier semestre pourrait être supérieur de 0,2 à 0,3 point aux prévisions, a annoncé le ministre Tran Van Son, chef du Bureau gouvernemental, lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement, tenue l’après-midi du 3 juillet à Hanoï.

Le Momentum est le plus grand navire jamais exploité par le groupe Hoa Phat. Photo: NDEL

Le sidérurgiste Hoa Phat met en service son plus grand vraquier

Conçu pour naviguer sur les routes maritimes internationales, le Momentum peut accoster dans les ports en eaux profondes de Dung Quât, l’un des principaux hubs logistiques du groupe, chargé de réceptionner la majorité des matières premières destinées aux aciéries de Hoa Phat.

Au port de Cai Mep-Thi Vai, ville de Phu My, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo d'illustration : Hong Dat/VNA

Un signal positif pour le commerce extérieur du Vietnam

La Déclaration conjointe Vietnam–États-Unis sur un cadre d’accord commercial réciproque, équitable et équilibré marque une avancée majeure dans les relations économiques bilatérales. Fruit d’une longue préparation et d’une démarche proactive du gouvernement vietnamien, cet accord suscite de nombreuses analyses optimistes de la part d’experts économiques.

 Le Vietnam a rejoint le Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026. Photo: Vietnam+

Aviation: le Vietnam rejoint le CORSIA

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a officiellement confirmé que l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) participera à son Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026.

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Photo: VNA

Hòa Phat met en service son plus grand navire maritime

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Ce navire, le plus grand de la flotte du groupe industriel vietnamien, s'inscrit dans sa stratégie d'expansion de sa flotte de transport maritime et prépare l'accélération de la production au complexe sidérurgique de Hòa Phat Dung Quat.

Les parties échangent sur les solutions matérielles et technologiques. Photo: VNA

Des solutions technologiques pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le Centre d’exposition du Vietnam deviendra un lieu incontournable pour les événements politiques, économiques, culturels et touristiques, tant au niveau national qu’international. Photo : Quoc Khanh – VNA

Le plus grand Centre d’exposition d’Asie du Sud-Est au Vietnam prêt à entrer en service

Le Centre d’exposition du Vietnam, d’une superficie totale de 900.000 m², a été construit dans la commune de Dong Anh (Hanoï), avec des travaux lancés fin août 2024. Fin juin 2025, Vingroup a livré les deux éléments principaux : le hall d’exposition Kim Quy et l’espace d’exposition en plein air, après près de dix mois de chantier. Le site accueillera l’Exposition des réalisations socio-économiques à l’occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).