La région de Cân Tho se développe grâce aux infrastructures

Grâce à la construction de nouvelles infrastructures et à l’aéroport international du delta du Mékong, Cân Tho est en train de devenir une destination privilégiée des investisseurs.
Cân Tho (VNA) – Grâce à la construction de nouvelles infrastructures et à l’aéroport international du delta du Mékong, Cân Tho est en train de devenir une destination privilégiée des investisseurs, notamment des promoteurs immobiliers.

Un meilleur réseau autoroutier régional
La région de Cân Tho se développe grâce aux infrastructures ảnh 1La ville de Cân Tho, dans le delta du Mékong. Photo : Net/CVN

La priorité des ressources dans le plan 2021-2025 consiste à se concentrer sur l’investissement dans les autoroutes reliant le delta du Mékong à Hô Chi Minh-Ville. Afin d’assurer un fonctionnement conforme aux normes des autoroutes, il est prévu que d’ici 2025, environ 300 km d’autoroutes seront achevés entre Hô Chi Minh-Ville et les provinces du Sud-Est. L’objectif, d’ici 2030, est d’achever l’ensemble du réseau autoroutier de la région et moderniser fondamentalement le réseau routier national.

Le gouvernement dépensera également près de 5.000 milliards de dôngs en investissements publics pour lancer 3 appels d’offres pour le projet d’autoroute Trung Luong - My Thuân - Cân Tho. En particulier, le segment My Thuân - Cân Tho sera achevé dès 2022. En outre, le ministère des Communications et des Transports a également mis en œuvre un certain nombre d’autres projets tels que la construction de l’autoroute Cà Mau - Cân Tho et celle reliant Châu Dôc - Long Xuyên - Cân Tho et Soc Trang. Dans le même temps, le ministère continue à diriger la préparation d’un rapport d’étude de faisabilité pour la ligne de chemin de fer reliant Hô Chi Minh-Ville à Cân Tho et de se coordonner avec les localités pour appeler aux investissements.

La région de Cân Tho, toujours plus attractive

Cân Tho a une position géographique favorable. La ville est  située au centre du delta du Mékong, à seulement 169 km de Hô Chi Minh-Ville. Elle est aussi très bien connectée aux autres provinces voisines. Par conséquent, Cân Tho est considérée comme une porte d’entrée importante et qui joue un rôle de liaison entre Hô Chi Minh-Ville et les provinces du Sud-Ouest. Ainsi, la ville et ses alentours ont reçu ces dernières années une grande attention, que ce soit de la part du gouvernement (développement des infrastructures) ou des investisseurs (entreprises et immobilier).
La région de Cân Tho se développe grâce aux infrastructures ảnh 2Le marché flottant de Cai Rang à Cân Tho. Photo : Net/CVN
 
Cân Tho compte actuellement de nombreux projets d’infrastructures de circulation en cours de mise en œuvre et sur le point d’entrer en service. On peut citer par exemple le pont My Thuân 2, l’autoroute Trung Luong - My Thuân, l’autoroute My Thuân - Cân Tho, qui formeront, une fois terminés, un réseau de circulation complet, reliant la région à l’autoroute menant à Hô Chi Minh-Ville.

Dans les projets à venir, on peut citer l’autoroute Cân Tho - Bac Liêu - Cà Mau, dont les travaux ont été approuvés par le Premier ministre, et qui devrait être terminée pour 2025.

Les projets d’infrastructure mentionnés ci-dessus créeront a n’en pas douter une force motrice pour promouvoir un marché de l’immobilier, déjà en pleine effervescence.

Bientôt de grands projets immobiliers

Tous ces investissements importants pour Cân Tho ont contribué à améliorer la valeur immobilière de la région. Il y a des endroits où les prix de l’immobilier ont doublé, voire triplé par rapport à l’époque où les routes n’étaient pas connectées et les projets d’infrastructures faibles.

Récemment, lorsque l’autoroute Trung Luong - My Thuân a été ouverte, la valeur de l’immobilier à Cân Tho a augmenté de façon exponentielle. Des projets  ont été ouverts à la vente en peu de temps et se sont rapidement vendus. Par exemple, le lotissement The Ambi, appartenant à la zone urbaine Stella Mega City, a immédiatement créé une forte attraction pour les investisseurs immobiliers, non seulement à Cân Tho, mais aussi à Hô Chi Minh-Ville et dans les provinces limitrophes.

The Ambi possède un emplacement privilégié en plein centre du district de Binh Thuy, à seulement 3 minutes de l’aéroport international de Cân Tho. Ce projet est développé par le groupe KITA, très réputé sur le marché  de l’immobilier. – CVN/VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion du 10 mars. Photo: VNA

Le Vietnam déterminé à garantir l’approvisionnement énergétique

Avec la détermination de ne laisser survenir aucune pénurie d’énergie dans quelque circonstance que ce soit, le chef du gouvernement a indiqué que le Vietnam avait pris des mesures rapides et flexibles, notamment la création du groupe de travail sur la sécurité énergétique et la promotion de la diplomatie énergétique.

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.