Économie

La première ligne de transport de fret aérien Vietnam-Royaume-Uni fait ses débuts

TT Meridian, une société de commerce international et de logistique spécialisée sur les marchés britannique et vietnamien, a annoncé une première route de transport de fret aérien Vietnam-Royaume-Uni

Londres (VNA) –  TT Meridian, une société de commerce international et delogistique spécialisée sur les marchés britannique et vietnamien, a annoncé le19 mai une première route de transport de fret aérien Vietnam-Royaume-Uni viale Turkménistan, exploitée par Turkmenistan Airlines.

La première ligne de transport de fret aérien Vietnam-Royaume-Uni fait ses débuts ảnh 1Cet avion-cargo de Turkmenistan Airlines à l’aéroport de Londres Stansted devra voler vers le Vietnam, en transitant par le Turkménistan. Photo diffusée par la VNA


TT Meridian, en tant qu’agent de fret pour la route Vietnam-Royaume-Uni, est convaincue que la nouvelle route fournira aux exportateurs, aux importateurs et auxagents de transit plus d’options en plus des services directs et indirects disponiblessur le marché, a déclaré son directeur exécutif Thai Trân.

Le responsable a fait savoir que de concert avec Turkmenistan Airlines, Swissport et ACSV, qui sont des agents au sol à Londres et à Hanoi, et d’autres partenaires, TT Meridian a exploité un certain nombre de vols d’essai au cours des dernières semaines.

A partir de cemois-ci, les départs sont programmés de l’aéroport London Stansted pour arriver à l’aéroport international d’Ashgabat, au Turkménistan, tous lesmercredis soirs, et les départs de l’aéroport international d’Ashgabat, tous les jeudis matins pour pour arriver à l’aéroport international de Nôi Bài, à Hanoi tous les jeudis après-midis.

Les vols retourau départ de l’aéroportinternational de Nôi Bài tous les jeudis soirs pour arriver à l’aéroport London Stansted tous lesmercredis matins de la semaine suivante.

Selon Thai Trân, le service de fret de TT Meridian utilisant des avions A330 pouvanttransporter 30 tonnes permettra aux expéditeurs d’envoyer des cargaisonsvolumineuses qui ne peuvent pas être desservies par des vols de passagers.

La route devrait favoriser les activités commerciales bilatérales depuisque l’entrée en vigueur de l’Accord de libre-échange Royaume-Uni-Vietnam(UKVFTA) en mai 2021. Le Vietnam est le deuxième partenaire commercial duRoyaume-Uni en Asie du Sud-Est et son 40e au monde, représentant 0,4% du commerceextérieur du Royaume-Uni.

Selon le département britannique des Affaires et du Commerce, en 2022, lesexportations totales du Vietnam vers le Royaume-Uni ont atteint 5,9 milliardsde livres, soit un bond de 30,3% par rapport à 2021, et celles du Royaume-Univers le Vietnam 1 milliard de livres, en hausse de 22,3% par rapport à 2021. –VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.

Le village de la soie de Van Phuc applique les technologies et la transformation numérique à sa production. Photo : Bnews/VNA

L’artisanat vietnamien à l’ère du numérique : un levier pour la montée en gamme

Face à la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’essor des exigences en matière de durabilité, l’artisanat vietnamien engage sa mutation numérique. Entre préservation du savoir-faire traditionnel et adoption des technologies 3D, du commerce électronique et de la gestion fondée sur les données, le secteur ambitionne de renforcer sa compétitivité et de conquérir des segments à plus forte valeur ajoutée sur le marché international.

Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État

Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État

La Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État (promulguée le 6 janvier 2026 par le secrétaire général To Lam) définit pour objectif global de renforcer l'efficience et de valoriser le rôle moteur, pionnier et d'orientation stratégique de l'économie d'État dans les secteurs vitaux. Ce pilier doit entraîner et soutenir les autres composantes économiques vers une croissance durable, tout en garantissant la sécurité nationale et le progrès social. Cette dynamique vise à faire du Vietnam un pays en développement doté d'une industrie moderne et d'un revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030, avant de concrétiser la vision 2045 d'un pays développé à revenu élevé. 

Des camions transportent des marchandises à l'exportation au port de Tan Vu, à Hai Phong. Photo : VNA

Un début d’année dynamique pour le commerce extérieur au port de Hai Phong

Du 14 au 20 février, le sous-département des douanes de la région III a reçu 734 déclarations douanières, pour un volume d’affaires global s'élevant à 5,45 milliards de dollars. Parmi celles-ci, 537 dossiers ont été dédouanés, générant plus de 22,6 milliards de dôngs (environ 870.000 dollars) de recettes pour le budget de l’État.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (4e à partir de la gauche), et le vice-président de MEDEF International, Benoît Clocheret (3e) lors de la séance de travail, le 20 février. Photo: VNA

Le Vietnam vise un partenariat économique renforcé avec la France

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, le vice-président de MEDEF International, Benoît Clocheret, et des représentants de grandes entreprises françaises se sont penchés sur un large éventail de domaines de coopération potentiels, allant des infrastructures de transport (TGV, métros et aviation) aux énergies renouvelables et nucléaire, en passant par les industries de pointe, les semi-conducteurs, la santé, l’aérospatiale, la défense et l’économie maritime.

Objectif de croissance du PIB régional pour chaque ville et province en 2026

Objectif de croissance du PIB régional pour chaque ville et province en 2026

Le gouvernement a promulgué la Résolution n° 01/NQ-CP du 8 janvier 2026 relative aux principales missions et solutions visant à mettre en œuvre le Plan de développement socio-économique et le budget de l’État pour 2026. Il demande aux ministères, aux secteurs et aux autorités locales de concentrer leurs efforts sur la réalisation d’un objectif de croissance du PIB d’au moins 10 % en 2026. La Résolution fixe également des objectifs détaillés de croissance pour chaque province et ville, tout en garantissant la stabilité macroéconomique, la maîtrise de l’inflation et l’équilibre des grands indicateurs de l’économie.

Le ministre par intérim de l’Industrie et du Commerce, Le Manh Hung, et David Fogel, secrétaire adjoint au Commerce et directeur de l'Administration du commerce international des États-Unis. Photo: moit.gov.vn.jpg

Vietnam-États-Unis : renforcer le dialogue pour faciliter les activités des entreprises

En déplacement à Washington le 18 février, le secrétaire général du Parti, To Lam, a assisté à la signature d’accords de coopération dans des secteurs stratégiques, tandis que les responsables des deux pays ont réaffirmé leur volonté d’accélérer les négociations commerciales et de renforcer un partenariat économique équilibré et durable.