La planification de l’espace maritime met l’accent sur le développement durable

L’Administration vietnamienne des mers et des îles a concentré ses ressources pour achever la planification de l’espace maritime sur la base des commentaires des ministères, des départements, des secteurs
Hanoi (VNA) –  L’Administration vietnamienne des mers et desîles (VASI) relevant du ministère des Ressources naturelles et de l’Environnementa concentré ses ressources pour achever la planification de l’espace maritimesur la base des commentaires des ministères, des départements, des secteurs etde 28 provinces et villes côtières du pays.
La planification de l’espace maritime met l’accent sur le développement durable ảnh 1Un modèle éolien offshore. Photo : EVN

L’idée directrice du plan est d’assurer l’harmonieentre le développement socio-économique, la défense et la sécurité nationales,la conservation de la nature, de l’écologie, de la biodiversité, des merveillesnaturelles et la protection de l’environnement tout en promouvant les valeursculturelles et sociales, les traditions historiques et l’identité culturellemarine.

La planification nationale de l’espacemaritime est un outil important pour réaliser le "Plan directeurnational" et créer une base pour la gestion efficace de l’exploitation etde l’utilisation des ressources naturelles, la protection de l’environnement,la conservation de l’écosystème marin, tout en contribuant à la construction dessecteurs économiques maritimes solides, créant davantage de moyens desubsistance pour les populations, assurant la défense et la sécurité nationaleset préservant la souveraineté nationale, les droits souverains et lajuridiction en mer.

L’achèvement de la planification vise à ceque d’ici 2050, tout le territoire maritime du Vietnam soit géré efficacementet utilisé de manière durable, répondant aux exigences du développementsocio-économique et de la défense et de la sécurité nationales et réalisant l’objectifde transformer le Vietnam en un puissant pays maritime.

Dans le même temps, la planificationconcrétisera les principaux objectifs, contenus et solutions de la stratégie dedéveloppement durable de l’économie maritime du Vietnam jusqu’en 2030, avec unevision jusqu’en 2045, conformément aux lignes directrices et orientations duParti, aux planifications nationales pertinentes et aux stratégie sur l’exploitationet l’utilisation durable des ressources naturelles et la protection de l’environnementde la mer et des îles jusqu’en 2030 avec une vision jusqu’en 2050.

Selon la VASI, la planification de la zonecôtière est construite conformément aux directives et orientations du Parti etde l’État sur le développement de l’économie maritime et la protection de l’environnementet des écosystèmes marins et insulaires en combinaison avec la sauvegarde de lasouveraineté nationale sur les mers et les îles.

Ceux qui s’engagent dans le travail ontégalement consulté les orientations de la Commission océanographiqueintergouvernementale (COI/UNESCO), le Partenariat pour la mer d’Asie de l’Est(PEMSEA) sur les approches et méthodes de planification, ainsi que les expériencesinternationales en matière de développement et de mise en œuvre de laplanification des zones côtières des États-Unis, du Royaume-Uni, de l’Allemagne,du Danemark, de la Norvège, de l’Australie, de la Chine et de certains pays del’ASEAN.

Selon le vice-président du Comité populairede la province de Nghê An, Nguyên Van Dê, la planification provinciale pour lapériode 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050, a intégré les objectifs etles tâches associés à la planification nationale de l’espace maritime et auplan directeur d’exploitation et de l’utilisation durable des ressourcescôtières durant la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2045.
La planification de l’espace maritime met l’accent sur le développement durable ảnh 2Vue paroramique de la plage de My Khê, dans la province de Dà Nang. Photo : VNA

La province de Nghê An mobilise sesressources pour développer une économie marine forte, renforcer sa capacité d’adaptationau changement climatique et à l’élévation du niveau de la mer ; stopper etinverser progressivement la pollution, la dégradation du milieu marin, l’érosioncôtière et l’érosion marine ; former la culture marine et restaurer etpréserver les écosystèmes marins.

Hà Tinh est l’une des deux premièresprovinces du pays à avoir obtenu l’approbation du Premier ministre pour saplanification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en2050.

En conséquence, d’ici 2030, la province deHà Tinh vise une exploitation rationnelle et une utilisation efficace desressources marines et insulaires pour un développement rapide et durable dessecteurs économiques marins et côtiers dans l’ordre prioritaire du tourisme etdes services maritimes; de l’économie maritime; des ressources minéralesmarines; de l’aquaculture et de la pêche maritime; des énergies renouvelableset les nouvelles filières de l’économie maritime.

Pour l’objectif à l’horizon 2050, Hà Tinh s’estfixé pour objectif que les ressources marines et insulaires soient exploitéesrationnellement et utilisées efficacement sur la base d’une croissance verte, d’unebiodiversité marine préservée, d’un environnement marin et de ressourcesnaturelles, d’îles vertes et propres, d’une société en harmonie avec la nature.

Ramla Khalidi, représentante résidente duPNUD au Vietnam, a déclaré que l’accélération de la planification de l’espacemaritime est essentielle pour libérer le grand potentiel de développement de l’énergieéolienne offshore au Vietnam, contribuant ainsi à la mise en œuvre desobjectifs de développement durable et des objectifs de réponse au changementclimatique. – VNA

Voir plus

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc préside la réunion ministérielle consacrée au projet de résolution, à Hanoi, le 3 novembre. Photo : VNA

Le gouvernement veut diversifier les marchés et moderniser la gouvernance commerciale

La résolution gouvernementale appelle à une diversification accrue des marchés d'import-export, à l’élévation de la valeur ajoutée des produits nationaux, le renforcement de l’intégration du pays dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales, et à la réduction de la dépendance à l’égard d’un nombre restreint de marchés partenaires.