D'uncoût de 2.600 milliards de dôngs (soit plus de 1.200 millions dedollars), ce tronçon de 37 km comprend 17 ponts d'une longueur totale de575 m. Ce projet s'achèvera après 30 mois de travaux.
Cetronçon est un maillon important du projet d'élargissement de laNationale 1A de Hanoi à Can Tho (Sud). Dans les zones non urbaines, cetaxe comprendra six voies de circulation pour une largeur de 20,5 m, avecune vitesse maximale de 80 km/h. Dans les zones urbaines, six voieségalement pour une largeur de 25,5m et une vitesse maximale de 60 km/h.
Le même jour, la société par actions d'investissement DeoCa a commencé la construction du tunnel de Co Ma dans le district deVan Ninh. D'un investissement de 1.000 milliards de dôngs, ce projetfait partie du projet de construction du tunnel traversant le col de Ca,sur la Nationale 1A. -VNA
Investissements, réformes et infrastructures : nouveaux moteurs de croissance du Vietnam
La croissance du Vietnam reste intacte, mais les moteurs de cette expansion évoluent, l’investissement intérieur, le développement des infrastructures, la réforme institutionnelle et l’approfondissement du marché des capitaux devenant des facteurs de croissance de plus en plus importants, selon SSI Research.
