La Nationale 1A sera élargie dans la province de Khanh Hoa

La société par actions d'investissement BOT Deo Ca-Khanh Hoa a lancé dimanche dans le district de Van Ninh, province de Khanh Hoa (Centre), les travaux d'élargissement d'un tronçon de la Nationale 1A.
La société paractions d'investissement BOT Deo Ca-Khanh Hoa a lancé dimanche dans ledistrict de Van Ninh, province de Khanh Hoa (Centre), les travauxd'élargissement d'un tronçon de la Nationale 1A.

D'uncoût de 2.600 milliards de dôngs (soit plus de 1.200 millions dedollars), ce tronçon de 37 km comprend 17 ponts d'une longueur totale de575 m. Ce projet s'achèvera après 30 mois de travaux.

Cetronçon est un maillon important du projet d'élargissement de laNationale 1A de Hanoi à Can Tho (Sud). Dans les zones non urbaines, cetaxe comprendra six voies de circulation pour une largeur de 20,5 m, avecune vitesse maximale de 80 km/h. Dans les zones urbaines, six voieségalement pour une largeur de 25,5m et une vitesse maximale de 60 km/h.

Le même jour, la société par actions d'investissement DeoCa a commencé la construction du tunnel de Co Ma dans le district deVan Ninh. D'un investissement de 1.000 milliards de dôngs, ce projetfait partie du projet de construction du tunnel traversant le col de Ca,sur la Nationale 1A. -VNA

Voir plus

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).