La mégapole du Sud s’efforce de stabiliser son marché

Le programme de stabilisation du marché de Hô Chi Minh-Ville (Sud) qui a commencé le 1 er avril a pour objet de contrôler les prix des produits de première nécessité d'ici au 31 mars 2014, en prévision notamment du prochain Têt du Cheval.

Le programme destabilisation du marché de Hô Chi Minh-Ville (Sud) qui a commencé le 1er avril a pour objet de contrôler les prix des produits de premièrenécessité d'ici au 31 mars 2014, en prévision notamment du prochain Têtdu Cheval.

Ce n’est pas la première édition de ceprogramme de stabilisation puisque celui-ci a été lancé en 2002. Depuis,il a institué d’étroites relations entre producteurs et distributeursqui permettent de fournir des produits à un prix raisonnable auxconsommateurs, notamment ceux qui ne disposent que de modestes revenus,stabilisant ainsi les prix sur le marché.

Actuellement, la mégapole du Sud compte 6.439 points de vente deproduits aux prix stabilisés, dont 2.784 points spécialisés dansl’agroalimentaire, 1.119 points dans les produits laitiers, et 2.024points dans les produits pharmaceutiques, outre 512 points de vente defournitures scolaires. Il s’agit des quatre groupes de produitsintroduits en 2012 dans ce programme de stabilisation du marché.

En 2013, il aura une nouveauté : les autorités municipales n’accordentplus de crédits sans intérêts aux entreprises participantes, enrevanche, elles joueront le rôle d’intermédiaire entre ces dernières etles banques locales. C’est la première fois que les banques participent àce programme en ayant affecté un total de 1.850 milliards de dôngs pourla fourniture de crédits à un taux d’intérêt préférentiel de 6% à 10%.Plus précisément, 750 milliards de dôngs sont réservés au crédit à courtterme dont le taux sera de 6%, et 1.100 milliards pour ceux de moyenterme aux entreprises d’élevage et de production, avec un taux de 10%.

Enrevanche, les autorités municipales sont prêtes à accorder un créditpréférentiel aux entreprises qui ont besoin de développer leurproduction, leur élevage, ou encore de renouveler leurs technologies envue de réguler leur production afin d’approvisionner stablement lemarché.

Soixante-quatre entreprises participantes

Lesprix des produits de ce programme sont inférieurs de 5% à 10% à ceux dumarché. Les entreprises participantes ne peuvent relever leurs prixqu’en cas d’augmentation de 5% à 10% de leurs matières premières, aulieu de plus de 10% l’année dernière. Autre nouveauté, outre lesdistributeurs nationaux traditionnels comme Vinatex Mart, Satra, SaigonCoop…, ce programme de 2013 concerne désormais les supermarchésétrangers tels Big C, Metro et Maximark.

                                                      

Le nombred’entreprises participantes est aujourd’hui de 64, soit 16 de plus quel’année dernière. La ville maintient l’organisation plus de 500 ventesambulantes dans les zones industrielles, zones franches, logementsouvriers, cités universitaires... Van Duc Muoi, directeur général de lacompagnie Vissan, a indiqué que pour mener à bien ce programme destabilisation des prix, cette dernière a organisé en conséquence saproduction, a constitué des stocks et s'est étroitement coordonnée avecles distributeurs.

Ce programme est un franc succès. Avec ses90% à 95% de produits fabriqués localement, il soutient pleinement lemouvement «Les Vietnamiens consomment vietnamien», a estimé lavice-présidente du Comité populaire Nguyên Thi Hông.

Mais il contribue aussi au développement d’une coopération commercialeentre Hô Chi Minh-Ville et les autres localités comme à celui d’unealliance entre entreprises locales et celles du reste du pays en matièrede production et de commercialisation de leurs produits, a renchéri levice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Trân Tuân Anh.

Enfin,il notablement contribué à la stabilisation de l’indice des prix à laconsommation de Hô Chi Minh-Ville, a-t-il ajouté, et ce d’autant que lesproduits qu’il comprend répondent à d’entre 25% et 40% des besoins d’unmarché de dix millions de consommateurs. – AVI

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.