La mécanisation agricole au service des grands espaces

 Grâce à la mécanisation, le coût des récoltes baisse en moyenne de 2.100.000 à 2.500.000 dôngs par hectare. Les pertes après-récolte diminuent de 6% à 2%, alors que les économies sont de l’ordre de 500.000 à 900.000 dôngs.
 Grâce à lamécanisation, le coût des récoltes baisse en moyenne de 2.100.000 à2.500.000 dôngs par hectare. Les pertes après-récolte diminuent de 6% à2%, alors que les économies sont de l’ordre de 500.000 à 900.000 dôngs.

C’est ce qu’a annoncé le Département de transformation et decommerce agricole, sylvicole, aquacole et salicole lors de son dernierrapport sur le bilan de la situation de la mécanisation de l’agricultureen 2012 dans les provinces du delta du Mékong.

Le paysenregistre possède actuellement quelque 500.000 tracteurs de toutescatégories d’une puissance cumulée de plus de 9 millions dechevaux-vapeur, soit le quadruple du parc de 2001, outre 19.221moissonneuses environ et 580.000 batteuses. Quant auxmoissonneuses-batteuses, leur nombre a été multiplié par 19 par rapport à2007.
Après deux années d’application du programmed’assistance pour la mécanisation de l’agriculture lancé par legouvernement, plus de 79 organisations et entités supplémentairesagricoles et aquicoles ont pu mécaniser leur production et acquérir deséquipements permettant de réduire les pertes après-récolte. Parmi ceséquipements, on peut citer séchoirs, décortiqueurs de maïs et de riz,pompes à eau, équipements du froid et de la congélation (IQF) ainsi quede recongélation (RF), machines à paillettes de glace, entrepôts etsilos de stockage...

Pour une agriculture moderne et de haute qualité

Selonles gestionnaires, la mécanisation de l’agriculture est, d’une part, lameilleure méthode pour résoudre l’actuelle pénurie de personnel et,d’autre part, optimise le rendement des grands champs - de 300 à 500 ha,ainsi que le rythme des phases culturales telles que préparation desterres, ensemencement, fertilisation, épandage des pesticides, récolte,séchage, conservation et conditionnement. 

La mécanisation de l’agriculture est la meilleure méthode pour résoudre l’actuelle pénurie de personnel.   (Source: VNA)

Lê Thanh Tùng,agronome du Département des cultures, croit que pour l’avenir, lamécanisation correspond parfaitement à la démarche et au développementde cultures spécialisées sur de grandes superficies, c’est-à-dire à uneagriculture moderne et de haute qualité.
Les calculs del’Institut d’électromécanique et de technologie après récolte confirmentqu'une application synergique de la mécanisation de la riziculturedevrait réduire le personnel de 20 à 33%, le prix de revient de 20% à28%, et les pertes après récoltes, de 45% à 50%. De même, le coûtd’emploi de semis sera inférieur de 32% à 38% à celui de la méthode derepiquage de plants de riz.

Long An, première localité en termes de mécanisation

Parailleurs, l’utilisation de repiqueuses mécanisées pourrait limiter lesmauvais impacts du changement climatique, comme inondations ousécheresse, dans la riziculture. L’Institut de recherche sur le riz dudelta du Mékong expérimente avec la compagnie Mitsubishi Vietnam deuxrepiqueuses, la LV-6 et la MP 46 A, en les comparant à d’autres méthodesde repiquage. Les résultats, selon le docteur Hoàng Bac Quôc, sontpositifs, le repiquage mécanisé étant plus rapide et écourtant la duréede croissance des plants jusqu’à récolte, ce qui permet d’évitercertaines périodes ou le climat est peu favorable. Quant à la méthode dusemis, elle permet d’éviter les parasites des pousses de riz, ce quidonne une grande latitude de méthodes en fonction des lieux deculture...

Selon les statistiques du Département detransformation et de commerce agricole, sylvicole, aquacole et salicole,la province de Long An (Sud) est actuellement la première localité dupays en termes de mécanisation avec un taux de... 95%. Inversement,c’est la province de Bên Tre (Sud) qui fait figure de mauvais élève avecseulement 10%. – VNA

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.

Le stand du Vietnam lors de la 57e édition de la Foire internationale d’Alger. Photo: VNA

Foire internationale d’Alger 2026 : 40 entreprises vietnamiennes présentent leur savoir-faire

Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.