La Malaisie resserre les règles sur les navires étrangers par crainte de COVID-19

Le gouvernement malaisien a décidé de ne permettre à aucun navire étranger refusant de partager les informations essentielles requises par les autorités locales d'accoster dans le pays.
La Malaisie resserre les règles sur les navires étrangers par crainte de COVID-19 ảnh 1 Le navire de croisière MS Westerdam a accosté au port Sihanoukville, au Cambodge. Photo: VNA

Kuala Lumpur, 15 février (VNA) - Le gouvernement malaisien a décidé de ne permettre à aucun navire étranger refusant de partager les informations essentielles requises par les autorités locales d'accoster dans le pays.

La décision a été prise à la lumière de l'épidémie de maladie respiratoire aiguë causée par le nouveau coronavirus 2019 (COVID-19) dans le monde entier, a déclaré le 14 février la vice-Première ministre malaisienne, Dr Wan Azizah Wan Ismail aux journalistes, après avoir présidé une réunion du comité de gestion des catastrophes.

Elle a noté que le Département de l'immigration du pays avait reçu des demandes de deux navires de croisière, à savoir le MS Westerdam et le Sapphire Princess, pour accoster en Malaisie.

Le Westerdam, d'une capacité d'environ 1 000 passagers, a quitté Hong Kong (Chine) le 1er février et avait initialement prévu d'accoster en Malaisie. Il a ensuite reçu l'autorisation du Cambodge d'accoster le 13 février. Pendant ce temps, le Sapphire Princess a accosté en toute sécurité à Singapour.

Les craintes concernant les navires de croisière transportant le nouveau coronavirus sont apparues après que le Diamond Princess, maintenant en quarantaine dans le port d’Yokohama au Japon, eut plus de 200 passagers testés positifs pour le virus qui cause COVID-19.

Le 15 février, la Malaisie a confirmé deux nouveaux cas de COVID-19, portant à 21 le nombre de personnes infectées dans le pays. -VNA

Voir plus

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France ont signé un protocole d’accord pour préparer la 3e édition du Forum d’affaires Cambodge-France, prévue en novembre à Phnom Penh, avec l’ambition de renforcer les échanges économiques et d’attirer davantage d’investissements français, notamment dans les secteurs de haute technologie.

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Le Premier ministre Lawrence Wong a annoncé que, dans le cadre de la nouvelle politique de congé parental pour garde d'enfants, chaque parent actif aura droit à huit jours de congé par an s'il a un enfant âgé de 12 ans ou moins, 10 jours s'il a deux enfants et 12 jours s'il en a trois ou plus.

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour ont réaffirmé leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour comme des voies maritimes internationales libres, ouvertes et sûres, tout en soulignant l’importance d’une coopération étroite entre les États riverains et les parties prenantes pour garantir la sécurité de la navigation et la protection de l’environnement.

L'Indonésie renforce les contrôles sur les importations de sucre

Le Cambodge s'associe à la BAD pour développer les véhicules électriques et l'agriculture de pointe

Le Cambodge et la Banque asiatique de développement (BAD) ont souligné l'importance de former une main-d'œuvre hautement qualifiée pour soutenir les secteurs émergents des véhicules électriques (VE) et de la transformation agroalimentaire, alors que le pays cherche à diversifier son économie, à renforcer sa production nationale et à parvenir à une croissance durable.

Au port de Hai Phong. Photo: VNA

L’ASEAN-5 renforce son poids dans le commerce mondial

Avec un excédent commercial cumulé de 156,6 milliards de dollars en 2025, l’ASEAN-5 confirme son poids croissant dans le commerce mondial. Selon une étude d’UOB, l’intégration régionale, la complémentarité des économies et la dynamique des secteurs de l’électronique et des semi-conducteurs devraient continuer à soutenir cette progression au cours de la prochaine décennie.