La concurrence s’accentue sur le marché du transport aérien

Le secteur de l’aviation voit depuis quelques années l’arrivée de nombreuses compagnies aériennes étrangères. S’en suit une compétition féroce sur le marché.
Hanoi (VNA) – Le secteur de l’aviation voit depuis quelques années l’arrivée de nombreuses compagnies aériennes étrangères. S’en suit une compétition féroce sur le marché.
La concurrence s’accentue sur le marché du transport aérien ảnh 1Un avion du géant Turkish Airlines à l’aéroport de Tân Son Nhât, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: CTV/CVN

De plus en plus de compagnies aériennes étrangères augmentent leurs vols vers les aéroports du Vietnam, considéré comme un marché de niche en plein boum. Turkish Airlines a officiellement ouvert en mai dernier son bureau de représentation à Hanoi. À l’heure actuelle, cette compagnie aérienne nationale turque 5 étoiles exploite une ligne directe au départ de Hanoi ou Hô Chi Minh-Ville à destination d’Istanbul, en Turquie, tous les jours.

De nouvelles lignes vers l’étranger

À partir de septembre prochain, elle doublera ses lignes, c’est-à-dire deux vols sans escale (Hanoi - Istanbul et Hô Chi Minh-Ville - Istanbul) par jour.

Turkish Airlines est connue comme la meilleure compagnie aérienne européenne depuis 2011. Elle dessert le plus grand nombre de pays au monde et possède le plus grand réseau de vols. Sur le marché vietnamien, elle est en tête en termes de nombre de vols et de passagers au départ du Vietnam à travers l’Europe.

La compagnie malaisienne AirAsia a déclaré qu’elle restait intéressée par l’exploitation d’une compagnie aérienne à bas coûts au Vietnam en raison de sa situation géographique favorable, de l’expansion du marché de l’aviation et de son potentiel de croissance global. En avril et mai derniers, elle a ouvert des lignes directes reliant le Vietnam, la Thaïlande et la Malaisie. Plus précisément, la ligne Cân Tho - Kuala Lumpur a été lancée début avril. Le 2 mai, la liaison Bangkok - Cân Tho a été inaugurée, marquant le deuxième service international exploité par AirAsia vers Cân Tho. Son premier vol direct au départ de l’aéroport international de Chiang Mai (Thaïlande) est arrivé le 12 avril à l’aéroport international de Dà Nang (Centre du Vietnam). Ces lignes sont exploitées à raison de trois à quatre vols aller-retour par semaine.

Bangkok Airways est une compagnie aérienne thaïlandaise privée. Après avoir inauguré en janvier une ligne directe reliant la capitale thaïlandaise à Cam Ranh (province de Khanh Hoà, Centre), elle va bientôt exploiter de nouveaux vols reliant la Thaïlande à Vân Dôn (province de Quang Ninh) et Cân Tho (delta du Mékong). La compagnie aérienne suisse Edelweisse Air fera de même en exploitant des lignes directes entre Zurich et Hô Chi Minh-Ville avec une fréquence de deux vols par semaine, en utilisant des Airbus A340-300. 

Le marché national de l’aviation constitue une terre fertile aussi bien pour les compagnies domestiques que pour les grands transporteurs de la région d’Asie du Sud-Est et du monde entier. De ce fait, la concurrence fait rage.
 
Afin d’attirer davantage de clients et d’accroître leurs parts de marché, les entreprises domestiques comme Vietnam Airlines et Vietjet Air proposent souvent des promotions attrayantes comme la réduction des prix de billets. Quant à leurs homologues étrangères, elles affirment leur présence au Vietnam via la multiplication des filiales ou des succursales dans différentes provinces et villes.

Renforcer la coopération internationale

Dans ce contexte, la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines cherche à renforcer sa coopération internationale. Elle a signé un accord de partenariat stratégique avec Air France, permettant à ces deux transporteurs d’optimiser leur offre entre la France, l’Europe et le Vietnam ainsi que de renforcer leur position sur un marché vietnamien en croissance, mais très concurrentiel.

Mis en œuvre depuis novembre 2017, le partenariat entre les compagnies nationales française et vietnamienne apporte des avantages supplémentaires à leurs clients grâce à l’amélioration des services et aux horaires de vol adaptés au départ des hubs de Paris-Charles-de-Gaulle, Hanoi - Nôi Bài et Hô Chi Minh-Ville - Tân Son Nhât.

Les vols continuent à bénéficier des services proposés dans le cadre de l’alliance Skyteam, tels que Skypriority, l’accès aux salons ou les programmes de fidélité Flying Blue et LotuSmiles.

Depuis 2010 où Vietnam Airlines a rejoint l’alliance SkyTeam, cette compagnie et Air France ont entamé leur partenariat en partage de codes entre les aéroports de Paris, Hanoi et Hô Chi Minh-Ville. Elles collaborent également depuis une vingtaine d’années en matière de maintenance des avions et de formation des équipages.

La coopération avec Air France reflète la détermination de Vietnam Airlines de promouvoir sa présence sur le marché international, notamment en France et en Europe. – CVN/VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à la réunion du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux d’importance stratégique dans le secteur ferroviaire. Photo : VNA

Le PM appelle à concentrer les forces et les ressources sur les projets ferroviaires

Présidant la 5ᵉ réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires stratégiques, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une concentration du leadership, des ressources et des forces afin de respecter les échéances, notamment pour le lancement de la ligne à grande vitesse Nord–Sud et d’autres projets ferroviaires clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VNA

Le secteur des finances appelé à être pionnier pour la croissance nationale en 2026

Présidant la conférence-bilan du secteur des finances pour l’année 2025 et le déploiement des missions en 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures du secteur tout en lui demandant d’être pionnier en matière de réformes institutionnelles, de transformation numérique afin de soutenir une croissance considérable à venir.

Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hô Chi Minh-Ville. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam reste une destination attrative et fiable pour les investisseurs japonais

Dans une interview accordée avant le Nouvel An 2026, Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de la JETRO à Hô Chi Minh-Ville, a reconnu la résilience et les perspectives à long terme du Vietnam malgré l’intensification des incertitudes mondiales, notamment les conséquences économiques des droits de douane réciproques imposés par les États-Unis.

Hai Phong a enregistré une croissance de son PIB régional de 11,81 %, contribuant à hauteur de 8,58 % à la croissance nationale et confortant sa position de pôle de croissance majeur grâce à des performances solides et stables. Photo: VNA

La croissance du PIB régional s'accélère dans les provinces en 2025

Lors de la conférence de presse consacrée à la publication des statistiques socio-économiques du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, organisée le 5 janvier à Hanoï, l’Office général des statistiques a rendu public un rapport sur la croissance du produit régional brut (GRDP) de 34 provinces et villes du pays.

Photo d'illustration : VNA

Vers le développement d'un secteur de la pêche responsable

Aux côtés des autres localités côtières du pays, les provinces de Dong Thap, Vinh Long et Tay Ninh redoublent d’efforts pour faire lever le « carton jaune » infligé par la Commission européenne (CE) à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Chaîne d’inspection avant conditionnement des produits à la société Toyo Solar (100 % de capitaux japonais), spécialisée dans la fabrication de panneaux solaires au sein du parc industriel de Câm Khê, province de Phu Tho. Photo: VNA

Les IDE au Vietnam dépassent 38 milliards de dollars en 2025

En 2025, le Vietnam a continué d’attirer fortement les investissements directs étrangers, avec un volume d’IDE enregistré dépassant 38 milliards de dollars et un niveau de décaissement atteignant un record sur cinq ans, confirmant l’attractivité et la stabilité du climat d’investissement du pays.

En 2025, le Produit intérieur brut (PIB) du Vietnam a enregistré une croissance soutenue, avec une hausse estimée à 8,02 % par rapport à l’année précédente. Photo : VNA

L’économie nationale affiche une croissance robuste de plus de 8 % en 2025

Portée par la reprise vigoureuse de l’industrie, la dynamique des services et le redressement du tourisme, la croissance du PIB vietnamien a atteint 8,02 % en 2025, un niveau conforme aux objectifs fixés par l’Assemblée nationale et le gouvernement, malgré un contexte international et climatique défavorable.