Selon M. To Hoai Dan, Directeur général de la Sarl de laconstruction, du commerce et du tourisme Công Ly, la 2e tranche destravaux de cette centrale, créditée de 4.200 milliards de dongs, acommencé depuis novembre 2013.
A ce jour, 65% de lacharge de travail ont été réalisés pour permettre l'achèvement destravaux comptant pour la 2e phase de la centrale afin qu'elle soitopérationnelle courant deuxième trimestre 2016, a déclaré M. Tô HoaiDan.
Les 20 premières turbines installées pour le comptede cette deuxième phase seront mises en service le 29 mai 2015 pouralimenter le réseau électrique national, augmentant la capacité deproduction à 48 MW, puis à 73,6 MW grâce à la mise en opération de 16turbines supplémentaires le 2 septembre 2015. Le 30 avril 2016, lacapacité de l'usine atteindra 99,2 MW après la mise en marche des 16dernières turbines.
Les 10 premières turbines de lacentrale, d'une capacité de 16 MW, ont fourni 58 millions de KWh auréseau électrique national après 14 mois d'opération.
Lacentrale éolienne de Bac Lieu a été mise en chantier le 9 septembre2010. Représentant un investissement total de plus de 5.200 milliards dedongs, elle est la 2e centrale éolienne du Vietnam et la première duSud. Une fois la 2e phase achevée, elle comprendra 62 éoliennes sur 500ha d'une capacité totale de 99,2 MW pour une production annuelle de 320millions de kWh.
Bordé d'une longue façade maritime(3.200 km) ventée tout au long de l’année, le Vietnam, (notamment sesprovinces de Ninh Thuan et Binh Thuan), possède une grande potentialitéen termes d'énergie éolienne par rapport aux autres pays d'Asie duSud-Est. Selon la Banque mondiale, sa capacité de production pourraitatteindre plus de 500.000 MW. Cependant, le pays ne produit actuellementque 25.000 MW, soit 5 % du potentiel. Depuis 2011, le Vietnam a reçul'inscription d'environ 50 projets éoliens, d'une capacité totale de4.876 MW. Toutefois, seuls trois parcs éoliens sont en activité.L’énergie éolienne fait partie des secteurs retenant l'attention desinvestisseurs étrangers et domestiques au Vietnam. -VNA
Le Vietnam et l’Inde s’imposent comme de nouveaux pôles de l’aviation régionale
Selon un article d’analyse publié le 14 août dans The Business Times (Singapour), la région Asie-Pacifique devrait devenir le plus vaste marché aérien au monde et celui connaissant la croissance la plus rapide au cours des prochaines décennies.
