IDE : la République de Corée se classe première

Entre janvier et août, avec 3,22 milliards de dollars d'apports de fonds, la République de Corée a dépassé le Japon pour devenir le premier investisseur direct étranger (IDE) au Vietnam.
Entre janvier etaoût, avec 3,22 milliards de dollars d'apports de fonds, la Républiquede Corée a dépassé le Japon pour devenir le premier investisseur directétranger (IDE) au Vietnam.

Selon les prévisions duministère de l'Industrie et du Commerce, la République de Corée vaoccuper cette place pour toute l'année. Des responsables sud-coréens ontdonné des évaluations très positives sur l'environnementd'investissement au Vietnam tandis que des entreprises sud-coréennesprojettent d'élargir leur sphère d'activités sur le marché vietnamien.

Selon l'ambassadeur de République de Corée au Vietnam, Jun Dae Joo, lepartenariat stratégique entre les deux pays s'est développé de manièresatisfaisante ces dernières années.

Lors de la visite dela présidente sud-coréenne, Park Geun Hye, au Vietnam en septembre2013, les deux gouvernements ont convenu d'accélérer la coopérationbilatérale dans le commerce. Le Vietnam devient une destinationattractive pour les entreprises sud-coréennes.

En août,la République de Corée comptait 3.930 projets opérationnels au Vietnam,d'un fonds prescrit de 32,845 milliards de dollars. -VNA

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Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

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L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

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Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.