Hô ChiMinh-Ville figure dans la liste des 29 villes finalistes pour le prix«Global Leadership Award», sélectionnées parmi les 40 villes en pointedans la lutte contre le changement climatique, le C40 ou «Cities ClimateLeadership Group».
C’est grâce à son projetscientifique «Hô Chi Minh se développe vers la mer et s’adapte auchangement climatique» que cette localité a été sélectionnée au sein duC40 pour la finale de ce «Global Leadership Award». Celui-ci, élaborépar des spécialistes de Rotterdam (Pays-Bas) et de Hô Chi Minh ville,réprésente des recommandations utiles pour cette ville en termes dedéveloppement urbain en synergie avec l’industrie liée à la mer et auxservices portuaires.
Le Docteur Nguyên Trung Viêt, président dubureau du Comité de pilotage de l’adaptation au changement climatique deHô Chi Minh-Ville, indique que malgré son entrée au C40 en 2009, Hô ChiMinh-Ville a été sélectionnée pour la finale de ce prix dans lacatégorie «Adaptation et résilience» pour ses actions en faveur de laprotection du climat et de l’adaptation au changement climatique.
Le«Global Leadership Award» est un grand prix organisé chaque année, dontle jury comprend des ex-maires, des architectes et des représentants dela Banque mondiale. Les catégories sont «Transport urbain», «Gestiondes déchets», «Finance et développement économique», «Mesure du carboneet planification», «Communauté durable», «Energie verte», «Adaptation etrésilience», «Infrastructures de la ville intelligente», et «Qualité del'air et utilisation efficace de l’énergie».
D’autres grandes réalisations de Hô Chi Minh-Ville
Endehors de son projet scientifique «Hô Chi Minh se développe vers la meret s’adapte au changement climatique», la mégapole du Sud s’est engagéedans plusieurs activités d’adaptation au changement climatique. Lesrecherches scientifiques en ce domaine constituent les bases del’aménagement de son développement urbain. Des recherches dans cedernier secteur ont également été réalisées par les services del’aménagement et de l’architecture, et de la construction. Notamment, leService municipal de l’aménagement et de l’architecture a rendu publicsdeux documents de renseignements en matière d’élaboration del’aménagement de développement urbain adapté au changement climatique.
Enmatière de circulation, la mégapole du Sud a demandé au gouvernementd’autoriser la compagnie de bus Sài Gon à importer en priorité unevingtaine de bus fonctionnant au gaz naturel compressé. En outre, laCompagnie générale de mécanique et de transport Sài Gon (Samco) a étéchargée d’étudier la production de 200 de ces bus fonctionnant à ce gaznaturel compressé afin de remplacer le parc actuel.
Parailleurs, le Service municipal des ressources naturelles et del’environnement met en place un service de triage des ordures sur place.Au lieu de les enfouir, la ville envisage d’augmenter le taux d’orduresrecyclées. Hô Chi Minh-Ville a élaboré plusieurs programmesd’adaptation au changement climatique pour son secteur agricole. Laville a demandé au Service de l’agriculture et du développement rurald’étudier de nouvelles variétés végétales et espèces animales mieuxadaptées au changement climatique.
La gestion des ressourcesd’eau a également été privilégiée. Pour lutter contre les inondations,la mégapole du Sud développe un réseau de lacs de régulationparallèlement aux ouvrages d’évacuation des eaux.
Enfin, lacommunication pour la sensibilisation de sa population à la protectionde l’environnement face au changement climatique a été renforcée. - VNA
Protéger les mers pour un tourisme durable
Avec plus de 3.260 km de côtes, de nombreuses plages magnifiques et des écosystèmes marins diversifiés, le Vietnam est une destination attrayante pour les touristes. Dans sa stratégie de développement touristique à l’horizon 2030, le Vietnam donne la priorité au tourisme balnéaire, aux sports nautiques et aux loisirs en mer.
