Le Comitépopulaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver un projet de créationde deux lignes de transport fluvial de plus de 10 km chacune enrecourant à des conventions CPE (Construction-Propriété-Exploitation ;ou BOO, Build-Own-Operate).
Nécessitant uninvestissement total d'environ 128 milliards de dongs (5,8 millions dedollars), ce projet sera réalisé pendant la période 2015-2016 dans lebut de réduire la densité du trafic sur les routes et d'exploiter lespotentiels de la ville en matière de voies navigables.
Ces deux lignes auraient pour point de départ l'embarcadère de Bach Dang(1er arrondissement). La première ligne, de 10,8 km, comprendra septstations sur le fleuve Saigon et le canal Thanh Da jusqu'au quai de BinhQuoi, dans le quartier de Linh Dong de l'arrondissement de Thu Duc,après avoir traversé l'arrondissement de Binh Thanh et le 2earrondissement.
La seconde, Bach Dang-Lo Gom, de 10,3km, comprendra sept stations du quai de Bach Dang et sur le canal BênNghe-Tàu Hu jusqu'au débarcadère de Lo Gom, dans le 6e arrondissement,après avoir traversé les 1er, 4e, 5e, 6e et 8e arrondissements, enpermettant une liaison avec les infrastructures routières qu'ilscomprennent.
D'ici à 2020, dix bateaux d'une capacité de60 passengers au moins seront mis en service, lesquels contribueront àla diminution des embouteillages routiers ainsi qu'au développement dutourisme fluvial. -VNA
Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD
Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.
