Économie

HCM-Ville souhaite continuer à recevoir des investissements japonais

Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville Nguyen Thien Nhan a souhaité que le gouvernement et les entreprises japonaises continuent à soutenir et à investir dans la ville.
HCM-Ville souhaite continuer à recevoir des investissements japonais ảnh 1Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville Nguyen Thien Nhan (gauche) et le ministre de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie, Hiroshige Seko. Photo: VNA

Tokyo, 19 mars (VNA) - Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville Nguyen Thien Nhan a souhaité que le gouvernement et les entreprises japonaises continuent à soutenir et à investir dans la ville, en particulier dans les infrastructures de haute qualité.

Il a exprimé ses vœux lors de ses rencontres le 19 mars avec le ministre japonais des Affaires étrangères Taro Kono, le ministre de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie, Hiroshige Seko, le ministre du Territoire, de l'Infrastructure, des Transports et du Tourisme Keiichi Ishii et le président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) Shinichi Kitaoka, dans le cadre de sa visite de travail au Japon.

Appréciant hautement les relations entre le Vietnam et le Japon ainsi que les liens entre Ho Chi Minh-Ville et les villes du Japon, qui sont dans la période la plus florissante, Nguyen Thien Nhan a remercié le Japon d'avoir soutenu le Vietnam et la mégapole du Sud ces dernières années.

Il a noté que le soutien japonais dans les infrastructures est crucial pour Ho Chi Minh-Ville, une ville qui devrait abriter 15 millions de personnes d'ici 2030 et représenter 22% du produit intérieur brut national, car les infrastructures de transport et de drainage entravent le développement de la ville.

Après que les deux pays soient devenus partenaires stratégiques, ils ont vu une coopération florissante dans divers domaines, a-t-il dit, ajoutant que les ponts de Can Tho et Nhat Tan sont les illustrations frappantes de la collaboration étroite.

En louant le rôle de Ho Chi Minh-Ville dans l'économie nationale, les autorités japonaises ont déclaré que le Japon était prêt à aider la ville à construire des infrastructures de haute qualité.

Le même jour, Nguyen Thien Nhan s'est rendu à la préfecture d'Ibaraki, où il a visité l'université de Tsukuba et la ville des sciences de Tsukuba. -VNA

#HCM-Ville #investissements japonais
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.