C'est ce qui ressort d'un accord sur le projet d'assistance techniquepour la création de cette compagnie, récemment signé entre la JICA etle Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.
Ce projet seradivisé en deux étapes, la première d'une durée de deux ans (2011-2013),avec comme finalité la création de la compagnie de fonctionnement et demaintenance des voies ferrées urbaines.
Selon la JICA,la mégapole économique du Sud compte mettre en service quelques lignesferroviaires urbaines dans les 5 ou 7 années à venir. A l'heureactuelle, la JICA lui accorde une aide dans la construction de lapremière ligne ferroviaire urbaine en vue d'aider la ville à résoudreles embouteillages, à améliorer la sécurité routière ainsi qu'à réglerses problèmes de pollution de l'air.
Tsuno Motonori,représentant en chef de la JICA au Vietnam, a déclaré que les activitésde cette compagnie concerneraient non seulement la ligne ferroviaireNo1, mais encore toutes les autres lignes qui verront le jour à Hô ChiMinh-Ville.
La première ligne est celle de BênThanh-Suôi Tiên, en construction grâce à un prêt du gouvernementjaponais. Le premier accord de prêt, d'un montant de 20.887 millions deyens (l'équivalent de 255 millions de dollars), a été signé en 2007.-AVI
La ligne ferroviaire Nord-Sud rouvre après un éboulement au col de Hai Vân
Selon la Division II de gestion de la sécurité ferroviaire de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, le trafic ferroviaire a repris sur la section concernée à 17h30 le 16 mars, après deux jours d’interruption suite à un éboulement qui a endommagé la voie.
