Le port maritime deTan Cang-Cat Lai, exploité par la Compagnie générale Tan Cang-Sai Gon, areçu en transit son 3 millionième container le 10 décembre, atteignantson objectif annuel d'activité 20 jours avant terme.
Lemême jour, cette compagnie et son partenaire japonais Molnykit ontconvenu dans la mégapole du Sud d'un joint-venture pour la constructionde la zone B du port international de Hai Phong.
Leprojet clé que constitue ce port, qui bénéficie d'un financement par desaides publiques au développement du Japon, a une superficie totale de130,74 ha divisée en deux zones, la A de 73,75 ha créée parl'Administration Maritime du Vietnam, et la B, de 56,99 ha, qui est uninvestissement de la Compagnie générale Tan Cang-Sai Gon.
Une fois en activité vers la mi-2017, cette dernière zone permettra derecevoir des porte-containers de 100.000 TEU (Twenty-foot equivalentunit). -VNA
DK1 - des “forteresses d’acier” sur le plateau continental
Au large des côtes vietnamiennes, là où l'horizon se confond avec l'immensité océanique, se dressent depuis 36 ans les plateformes DK1, véritables «forteresses d'acier» ancrées sur le plateau continental sud du Vietnam. Ces structures imposantes, construites en 1989, abritent les soldats du Bataillon DK1 de la deuxième zone maritime, gardiens silencieux de la souveraineté nationale.
