Lors d'une récente séance de travail avec le Comité populaire de Hanoi,Nguyen Xuan Phuc qui est également président du Comité national de lasécurité de la circulation a agréé les mesures actuellement appliquéesdans la capitale telle que l'interdiction de stationnement desautomobiles dans 262 rues, la modification des horaires de travail etdes cours scolaires et universitaires...
Il a égalementdemandé que leur mise en oeuvre soit plus stricte et plus générale afind'atteindre les objectifs de diminuer de 30% des accidents de la routeet de 20% le nombre de morts et de blessés, ainsi que d'élaborer unefeuille de route pour régler définitivement 70% des points noirs où ontlieu fréquemment des accidents de circulation.
Il aégalement approuvé sept propositions de la capitale, notamment ladélocalisation hors de la zone intra-muros des établissements deformation, universités, hôpitaux et établissements de productionindustrielle durant la période 2012-2015, la définition de politiqueset mécanismes pour limiter la circulation de moyens de transport privé,ou encore l'élaboration en ce domaine d'un régime d'amendesadministratives spécial à la capitale.
Entre janvier etfévrier, Hanoi a connu une évolution positive avec des diminutions de36,6% des accidents, de 36,3% des morts et de 23,1% des blessés parrapport à la même période de 2011. -AVI
📝Édito : Démocratie et bonheur : les valeurs fondamentales qui fondent la confiance
Dans la nouvelle ère de développement du Vietnam, la construction des communes et quartiers socialistes ne se mesure plus uniquement à la croissance économique ou à la modernisation des infrastructures. Elle repose avant tout sur la confiance des citoyens, leur participation effective à la gestion publique et l’amélioration concrète de leur qualité de vie. La démocratie et le bonheur de la population s’affirment ainsi comme les critères essentiels de l’efficacité de l’administration locale et de la solidité du système politique.
