Économie

Hanoi va créer plusieurs lignes de bus rapides

La ville de Hanoi créera plusieurs lignes de bus rapides dans le but de répondre à 45-55% des besoins de transport entre les grands lieux de fréquentation publique de la capitale d'ici 2020.

La ville de Hanoi créera plusieurs lignes de busrapides dans le but de répondre à 45-55% des besoins de transport entreles grands lieux de fréquentation publique de la capitale d'ici 2020.

La ligne 1: Ba La Bông Do-Nationale 6-Nguyên Trai-Khuât Duy Tiên-LangHa-Kim Ma. Ligne 2: Vinh Quynh-Giai Phong-Dai Cô Viêt-rue Huê-rue HangBai. S'y ajoute la ligne Soc Son-Dông Anh-Kim Nô-Mê Linh-Vinh Yên quisera connectée au réseau ferroviaire urbain N°2. -AVI

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Exportations de riz. Photo: VNA

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Les États-Unis reportent actuellement la mise en œuvre d’une taxe réciproque de 46 % sur les marchandises importées du Vietnam. L’Institut de stratégie et de politique sur l’agriculture et l’environnement, relevant du ministère de l’Agriculture et de l'Environnement, a élaboré trois scénarios, accompagnés de solutions à mettre en œuvre face à cette politique tarifaire américaine.

L’expansion vers les marchés émergents permettrait de réduire la dépendance du Vietnam vis-à-vis de ses partenaires traditionnels comme la Chine et les États-Unis. Photo: Internet

Le Vietnam veut diversifier ses marchés agricoles

Face à l'escalade des tensions commerciales et à la montée du protectionnisme, les ministères de l'Industrie et du Commerce ainsi que de l'Agriculture et de l’Environnement ont identifié la diversification des marchés d'exportation des produits agricoles, sylvicoles et aquatiques comme une priorité. L’objectif est d’améliorer la qualité des produits afin de faciliter leur accès à de nouveaux marchés prometteurs.

La production de meubles destinés à l'exportation chez la Sarl Duc Toan Binh Dinh implantée dans la zone économique de Nhon Hoi, ville de Quy Nhon. Photo : VNA

Report des taxes américaines : les entreprises vietnamiennes proposent des mesures

Pour limiter les impacts indésirables, de nombreuses entreprises vietnamiennes ont profité de l’opportunité offerte par le report de 90 jours de l’application des droits de douane américains pour proposer et recommander des solutions supplémentaires à court et à long terme. Sur un plan positif, cela représente une occasion de réformer la production.

Présentation des vêtements de sport « Made in Vietnam » aux clients français. Photo : VNA

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Le séminaire intitulé « La ville de Hai Phong, pionnière de la transformation verte et du développement durable » s'est tenu fin mars. Photo : congluan.vn

Hai Phong : Proposer des mécanismes pour promouvoir la croissance verte

Figurant parmi les pionnières dans l'élaboration et la mise en œuvre de plans d'action pour la croissance verte, Hai Phong a déjà enregistré des résultats initiaux encourageants, notamment au sein de ses zones industrielles. Afin d'atteindre pleinement ses objectifs de croissance et de développement durables, plusieurs entités de Hai Phong ont formulé des solutions et des propositions spécifiques.

Le navire MSC Makalu III transportait 484 conteneurs de marchandises importées, soit 829 EVP (équivalents vingt pieds). Photo : NDEL

Le port international TIL de Hai Phong entre en service

Le navire MSC Makalu III, premier navire commercial de la ligne de service Orchid opérée par la compagnie maritime MSC, a accosté, le 16 avril, aux postes à quai 3 et 4 du port international TIL de Hai Phong (HTIT), marquant le début des activités commerciales du port.

Les prix du riz vietnamien ont grimpé pour redevenir les plus élevés du monde. Photo; VNA

Le riz vietnamien retrouve la première place pour les cours à l’exportation

Les prix à l’exportation du riz vietnamien sont en hausse depuis début avril. Par rapport aux autres grands pays exportateurs de riz, le prix actuel à l’exportation du riz blanc standard vietnamien à 5% de brisures a repris la première place, atteignant 397 dollars la tonne; selon l’Association des vivres du Vietnam (VFA).