Hanoi (VNA) –La ville de Hanoi a pris de nombreuses mesures pour résoudre un goulot d’étranglement surles routes à certaines heures, faisant économiser de l’argent et éviter lestress des embouteillages.
Hanoi, en proie à des problèmes croissants d'embouteillages, se creuse les méninges. Photo d'illustration: VNA Le volume du trafic est trois àsix fois supérieur à celui prévu sur de nombreuses routes et intersections auxheures de pointe telles que la route Nguyên Trai dans les arrondissements deDông Da et Thanh Xuân, voire huit fois supérieur sur la rocade 3 de Hanoi, lepont Chuong Duong ou le tronçon passant à Thanh Tri.
Si certains facteurs deces embouteillages sont classiques, travaux sur les routes, clôtures dechantier, la circulation chargée notamment aux heures de pointe, et le chassé-croiséde déplacements pour la fin de l’année ont aggravé la situation, selon ledirecteur adjoint du Département des transports de Hanoi, Trân Huu Bao.
Nous avons déployé des dronesà caméra sur toutes les routes pour réduire les embouteillages, a fait savoirle chef du bureau du Comité populaire de Hanoi, Truong Viêt Dung.
Actuellement, Hanoi meten œuvre six groupes de solutions pour résoudre les embouteillages tels que l’augmentationdu transport public de passagers, le renforcement du traitement desinfractions, en particulier l’utilisation des technologies de l’information.
Trân Huu Bao a indiquéque le Département des transports de Hanoi utilisait un logiciel de simulationde trafic et un logiciel de mesure du trafic pour simuler et réorganiser letrafic aux intersections de la ville. L’objectif consiste à optimiser lacapacité du système d’infrastructure de transport existant.
Au total, 234 points decongestion nécessitent une régulation renforcée de la circulation, a faitsavoir le général de brigade Nguyên Hông Ky, directeur adjoint du Départementde la sécurité publique de Hanoi.
Notre déploiement auxheures de pointe, dans la matinée et dans l’après-midi, s’élève à plus de 3.000officiers, soldats et bénévoles, a-t-il fait savoir.
Selon le rapport d’évaluationde l’impact politique de la Loi sur la capitale amendée en octobre 2023, selonles calculs du ministère de la Justice, la réduction des embouteillages éviteraà Hanoi de subir une perte d’environ 23.300 à 27.900 milliards de dôngs, soit l’équivalentde 1 à 1,2 milliard de dollars par an. – VNA
