Tel est l'objectif fixé lors de la 9e conférence du Comité del'Organisation du Parti pour Hanoi (15e exercice), tenue le 4 juillet àHanoi.
Lors de cette manifestation, les participants ontdiscuté des orientations et tâches de développement de la capitale pourla période 2011-2020. Concrètement, Hanoi a pour vocation à devenir en2020 une ville verdoyante, propre, belle et civilisée, à la cultureavancée, empreinte de l'identité nationale, dotée d'infrastructurestechniques homogènes, à la sécurité politique et à l'ordre socialgarantis.
Son rythme de croissance économique en moyenneannuelle sera de 11,5% à 12%. Le transport en commun répondra à 35-45%des besoins de la population. Tous les Hanoiens auront l'eau courante...
Pour atteindre ces objectifs, Hanoi concentrera sesefforts pour mettre en oeuvre les tâches principales. La ville doitaméliorer la qualité, l'efficacité et la durabilité de l'économielocale, notamment le développement de l'économie du savoir, des secteursdes services de haut niveau et de bonne qualité, de l'industrie.
Elle mobilisera toutes ses ressources humaines pour créer une percée enmatière d'investissement dans la construction des infrastructures,notamment le réseau de communication et les infrastructures techniques.
L'accent sera aussi mis sur le développement de laculture, de l'éducation-formation, de la santé publique, des sciences ettechnologies pour que Hanoi soit digne d'être la capitale d'un paysd'environ 100 millions d'habitants. -AVI
Enjeux et perspectives du marché automobile vietnamien en 2025
Selon les prévisions du ministère de l'Industrie et du Commerce, le marché automobile vietnamien pourrait croître d’environ 12 % en 2025, avec un volume total atteignant près de 600.000 véhicules/an. Cependant, la pression exercée par les voitures importées continuera de représenter un défi majeur pour l’industrie automobile nationale.
