Hanoi prévoit d’opérer le train urbain Cat Linh - Hà Dông en 2020

Hanoi s’efforce de mettre en service son premier train urbain Cat Linh - Hà Dông dans le courant de cette année, a fait savoir lundi 8 juin le membre du Bureau politique, Vuong Dinh Huê.
Hanoi (VNA) – La ville de Hanoi s’efforce de mettre en service sa première ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông dans le courant de cette année, a fait savoir lundi 8 juin le membre du Bureau politique et secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, Vuong Dinh Huê.
Hanoi prévoit d’opérer le train urbain Cat Linh - Hà Dông en 2020 ảnh 1La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông devra relier Cat Linh dans le district de Ba Dinh au district de Hà Dông à Hanoi sur 13,5 km. Photo : VNA

La ville de Hanoi souhaite beaucoup que ce projet soit achevé avant octobre 2020, a-t-il déclaré à la presse en marge de la 9e session de l’Assemblée nationale de la 14e législature en cours à Hanoi.

Le chef du gouvernement a chargé le ministère des Communications et des Transports de travailler en collaboration avec la ville de Hanoi pour mettre en fonctionnement la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Hà Dông en 2020.

Bien que 99% de la charge de travail soit terminée, les opérations commerciales du projet ont connu de multiples revers et ont été retardées huit fois depuis le début de la construction en 2011.

La ligne ferroviaire urbaine longue de 13,5 km, reliant Cat Linh dans le district de Ba Dinh au district de Hà Dông à Hanoi, dispose d’un capital d’investissement total d’environ 886 millions de dollars après plusieurs ajustements, financé par les aides publiques au développement chinoises.

Vuong Dinh Huê a également fait savoir que la ville va tirer les expériences des projets en retard sur l’avancement des travaux pour assurer le progrès des projets de voies ferrées n°3 et n°5 dont la politique de déploiement des investissements a été adoptée le 22 avril dernier par le Comité du Parti de Hanoi.

La voie ferrée n°3 reliant la gare de Hanoi à Hoàng Mai prolongera la ligne ferroviaire urbaine n°3 par le tronçon Nhôn - gare de Hanoi. La longueur totale du tronçon principal est de 8,786 km, dont 8,13 km souterrains, avec sept stations souterraines. Le projet qui devrait démarrer en 2022 et s’achever à la fin 2028.

La voie ferrée n°5 Van Cao - Ngoc Khánh - Lang - Hoa Lac aura une longueur de 38,43 km, dont 6,5 km souterrains et comprendra 21 stations, dont six souterraines. Les travaux qui devraient être achevés en 2025. – VNA

Voir plus

Le chantier naval HD Hyundai Vietnam dans la ZE de Vân Phong. Photo : https://nhandan.vn/

L'envol de la zone économique de Vân Phong

Située sur une route maritime internationale stratégique, Vân Phong (province de Khanh Hoa) dispose d'atouts naturels exceptionnels, notamment un plan d’eau naturellement profond (20 à 27 mètres) et bien abrité des vents, réunissant toutes les conditions pour devenir le centre de transbordement international du Vietnam.

Le secteur immobilier demeure l’un des principaux récipiendaires d'IDE au Vietnam. Photo d'illustration : VNA

L’immobilier vietnamien entre dans une nouvelle phase d’attraction des capitaux IDE

Les flux d’investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur immobilier vietnamien depuis le début de l’année confirment l’attrait de ce domaine aux yeux des investisseurs internationaux. Fin octobre, avec 2,75 milliards de dollars de capitaux nouvellement enregistrés et environ 1,5 milliard de dollars décaissés, l’immobilier vietnamien entre dans une phase d’attraction d’une “nouvelle génération” de capitaux FDI.

L’indice des prix à la consommation (IPC) de novembre 2025 a augmenté de 0,45 % par rapport au mois précédent, de 3,28 % par rapport à décembre 2024, et de 3,58 % en glissement annuel. Photo: VNA

Hausse de l’IPC de 0,45 % en novembre

L’indice des prix à la consommation (IPC) de novembre 2025 a augmenté de 0,45 % par rapport au mois précédent, de 3,28 % par rapport à décembre 2024, et de 3,58 % en glissement annuel.

Le bois et les produits dérivés figurent parmi les sept groupes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ayant enregistré une valeur d’exportation de plus d’un milliard de dollars. Photo : VNA

Excédent commercial de 20,5 milliards de dollars sur les onze premiers mois de 2025

Selon un rapport rendu public le 6 décembre par l’Office national des statistiques (relevant du ministère des Finances), le commerce extérieur du Vietnam a atteint 839,75 milliards de dollars au cours des onze premiers mois de 2025, en hausse de 17,2 % sur un an. La balance commerciale a affiché un excédent de 20,53 milliards de dollars.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Truong Viet Dung, prend la parole lors de la réunion avec les entreprises contribuant au fonds. (Photo : hanoionline.vn)

Hanoï lance un fonds de capital-risque

Le Fonds de capital-risque de Hanoï (HVCF) sera officiellement lancé le 22 décembre. Il ambitionne de devenir un puissant moteur financier pour dynamiser l'écosystème d'innovation de la capitale.

Le vice-Premier ministre Le Thanh Long et Susan Pointer, vice-présidente d'Amazon en charge des politiques publiques internationales et des affaires gouvernementale. Photo : VNA

Amazon accompagne le Vietnam vers un hub e-commerce en Asie du Sud-Est

Amazon soutiendra le Vietnam dans sa volonté de devenir un hub régional d'exportation via le e-commerce en Asie du Sud-Est, a déclaré Susan Pointer, vice-présidente d'Amazon en charge des politiques publiques internationales et des affaires gouvernementales, au vice-Premier ministre Le Thanh Long lors de leur rencontre à Hanoï le 5 décembre.

Lors du séminaire. Photo : VNA

Hai Phong renforce sa connectivité portuaire avec Anvers (Belgique)

Dans le cadre des efforts déployés pour développer la coopération et promouvoir son potentiel, une délégation de la ville portuaire de Hai Phong du Nord du Vietnam, conduite par Le Tien Chau, secrétaire du comité municipal du Parti, a effectué une visite de travail à Anvers, en Belgique, l'une des principales plateformes logistiques d'Europe.

Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de devenir, d’ici 2030, un pôle régional de premier plan en matière de science, de technologie et d’innovation. Photo : VNA

Établir une base technologique solide pour le Centre financier international

Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de devenir, d’ici 2030, un pôle régional de premier plan en matière de science, de technologie et d’innovation, tout en édifiant un écosystème suffisamment robuste pour permettre au Centre financier international de fonctionner sur la base des données ouvertes, des actifs numériques transparents et des flux de technologies financières (fintech).

Vue d’ensemble du Forum économique et financier vietnamien 2025, le 5 décembre. Photo : VNA

Le Vietnam se forge une vision économique et financière quinquennale

Le vice-ministre des Finances, Dô Thanh Trung a souligné la nécessité d’établir un nouveau modèle de croissance qui harmonise les moteurs de croissance traditionnels – investissement, exportations et emploi – avec de nouveaux moteurs tels que l’économie numérique, l’économie verte, l’économie du savoir et l’économie circulaire.