Le pont de Vinh Thinh, le plus long dufleuve Rouge et d'un montant d'investissement total de 137 millions dedollars, a été mis en chantier dimanche à Son Tay (Hanoi), en présencedu vice-Premier ministre Vu Van Ninh.
Cet ouvrage contribuera au développement socio-économique de lacapitale et des provinces du Nord ainsi qu'à réduire lesembouteillages, a déclaré le vice-Premier ministre lors de la cérémoniemarquant cet événement.
D'une longueur de 5.487 m pourune largeur de 16,5 m, avec quatre voies de circulation, le pont deVinh Thinh permettra de relier le centre-ville de Hanoi aux provincesde Vinh Phuc, Phu Tho, Lao Cai, Yen Bai et Tuyen Quang et d'alléger letrafic sur les Nationales 2, 3, 6 et 32.
La constructionde ce pont est financée par des aides publiques au développement (APD)de la République de Corée (100 millions de dollars), le reste par desfonds publics. Durée des travaux : 36 mois. -AVI
Une nouvelle feuille de route pour les entreprises publiques
Quarante ans après le lancement de la politique de Dôi moi (Renouveau), l’économie vietnamienne a profondément évolué, marquée par l’essor du secteur privé et une intégration internationale accrue. Dans ce contexte, le secteur économique d’État ne s’efface pas : il se redéfinit comme une force d’impulsion, appelée à orienter les secteurs clés et à stabiliser les grands équilibres macroéconomiques.