Hai Phong : Proposer des mécanismes pour promouvoir la croissance verte

Figurant parmi les pionnières dans l'élaboration et la mise en œuvre de plans d'action pour la croissance verte, Hai Phong a déjà enregistré des résultats initiaux encourageants, notamment au sein de ses zones industrielles. Afin d'atteindre pleinement ses objectifs de croissance et de développement durables, plusieurs entités de Hai Phong ont formulé des solutions et des propositions spécifiques.

Le séminaire intitulé « La ville de Hai Phong, pionnière de la transformation verte et du développement durable » s'est tenu fin mars. Photo : congluan.vn
Le séminaire intitulé « La ville de Hai Phong, pionnière de la transformation verte et du développement durable » s'est tenu fin mars. Photo : congluan.vn

Hai Phong (VNA) - Figurant parmi les pionnières dans l'élaboration et la mise en œuvre de plans d'action pour la croissance verte, Hai Phong a déjà enregistré des résultats initiaux encourageants, notamment au sein de ses zones industrielles. Afin d'atteindre pleinement ses objectifs de croissance et de développement durables, plusieurs entités de Hai Phong ont formulé des solutions et des propositions spécifiques.

Selon Bruno Jaspert, directeur général du complexe du parc industriel Deep C (Deep C), l'unité applique le modèle de parc industriel écologique depuis cinq ans, franchissant des étapes significatives. Il est notable que 18 investisseurs secondaires ont adhéré au programme visant à évaluer l'utilisation efficace des ressources et une production plus propre, s'engageant à mettre en œuvre 85 solutions axées sur l'économie d'énergie, l'économie d'eau et la réduction des émissions. Les résultats obtenus devraient permettre une économie annuelle d'environ 5,7 millions de kWh d'électricité, 90 000 m³ d'eau et une diminution de 10 000 tonnes d'émissions de CO2, parmi d'autres réalisations notables.

Bruno Jaspert a affirmé que Deep C ambitionnait de devenir le premier parc éco-industriel du Vietnam. Cependant, le processus de mise en œuvre se heurte encore à des obstacles tels que l'absence de critères clairement définis pour les parcs éco-industriels, le manque de directives pour leur certification et l'inexistence d'une définition de la symbiose industrielle. De plus, le développement de parcs éco-industriels n'a pas encore suscité une participation significative de toutes les parties prenantes, y compris les investisseurs secondaires.

kien.jpg
Le Trung Kien, membre du Comité permanent du Comité du Parti de Hai Phong et chef du Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong, a pris la parole lors de l'atelier. Photo : congluan

Afin de favoriser l'essor des parcs industriels écologiques, Deep C avance plusieurs propositions. Il est nécessaire de préciser et de promulguer rapidement des réglementations concernant la classification verte. Les agences de gestion étatiques devraient établir une plateforme de partage d'informations sur les flux entrants et sortants (produits, services, matières premières, produits chimiques, déchets, sous-produits, etc.) des entreprises implantées dans les parcs industriels, et permettre aux entités responsables du développement des infrastructures de ces parcs d'accéder à cette source de données. Cela stimulerait le développement de modèles de symbiose industrielle et d'initiatives d'économie circulaire.

Pham Hong Diep, président du conseil d'administration de Shinec Joint Stock Company, investisseur du parc industriel écologique de Nam Cau Kien, a partagé un avis similaire. Selon lui, le coût d'investissement initial pour la construction d'infrastructures d'un parc industriel écologique est supérieur d'au moins 20 % à celui des parcs industriels traditionnels. En l'absence de mécanismes distincts ou d'incitations plus attractives, les entreprises continueront de privilégier les investissements dans les parcs industriels conventionnels, au détriment des parcs éco-industriels ou de l'adoption de pratiques d'« éco-entreprises ».

Il a suggéré d'accorder une attention particulière à la création d'un cadre juridique spécifique, comprenant un soutien politique, technologique, financier et informationnel, ainsi qu'un mécanisme de connexion étroite entre les différentes parties prenantes, et de mettre en place des incitations dédiées aux parcs industriels écologiques.

Pour rappel, fin mars 2025, la ville de Hai Phong a organisé un séminaire intitulé « La ville de Hai Phong, pionnière de la transformation verte et du développement durable ». Le Tien Chau, secrétaire du Comité du Parti de la ville, a souligné que sa localité avait déjà pris des mesures concrètes pour la protection de l'environnement, mais que des solutions plus ambitieuses et une détermination accrue étaient nécessaires. -VNA

Voir plus

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques. Photo : VNA

Le Premier ministre accélère la mise en œuvre des projets ferroviaires majeurs

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques, notamment la ligne à grande vitesse Nord–Sud, la ligne Lào Cai – Hanoï – Hai Phong, les lignes Hanoï – Lang Son et Hai Phong – Mong Cai, ainsi que les réseaux ferroviaires urbains à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville a eu lieu le 18 mars.

Crevettes transformées pour l'exportation par la société Huy Nam. Photo : VNA

Des discussions visent à faciliter les exportations de produits aquatiques vers les États-Unis

Le Bureau commercial du Vietnam aux États-Unis et l'Association vietnamienne des exportateurs et producteurs de produits aquatiques (VASEP) ont rencontré, le 16 mars, des représentants de l'Institut national américain des pêches (NFI), des experts du secteur et des entreprises afin d'aborder les difficultés réglementaires liées aux exportations de produits de la mer vers les États-Unis.

Conteneurs chargés au port de Cái Cui dans la ville de Cần Tho. Photo : VNA

Perturbations maritimes : légère hausse des tarifs des conteneurs

Les tarifs du fret conteneurisé commencent à augmenter au Vietnam. Les tensions géopolitiques et la flambée des prix du carburant perturbent le transport maritime mondial, accentuant la pression sur les compagnies maritimes et les marchés de la logistique et annonçant une volatilité accrue.

Des drones fabriqués au Vietnam en exposion au Salon international de la défense 2024. Photo : VietnamPlus

Le Vietnam a le potentiel pour devenir un hub mondial de fabrication de drones

Le ministre des Sciences et des Technologies, Nguyên Manh Hung, a expliqué que ce rêve pourrait se réaliser si le Vietnam parvenait à tirer parti de ses atouts en matière de développement logiciel et d’intelligence artificielle, de son intégration à la chaîne d’approvisionnement électronique d’Asie de l’Est, de sa production compétitive et de son vaste marché intérieur.

Ces dernières homologations soulignent la présence croissante du riz vietnamien sur l'un des marchés les plus exigeants au monde. (Photo : VNA)

Le riz parfumé renforce sa présence sur le marché européen

Les exportations de riz parfumé continuent de gagner du terrain sur le marché européen. Les autorités ont certifié plus de 380 tonnes de cargaisons éligibles aux tarifs préférentiels prévus par l'Accord de libre-échange UE-Vietnam (ALE UE-Vietnam).

Highlands Coffee figure parmi les chaînes de cafés possédant le plus grand nombre de points de vente au Vietnam. Photo : VNA

Le marché vietnamien des chaînes de boissons dépasse 1,3 milliard de dollars

Selon le rapport de Momentum Works intitulé « Chaînes de café et de thé en Asie du Sud-Est 2026 », le segment des chaînes de café au Vietnam a atteint 725 millions de dollars l’an dernier, soit une hausse de 27 % sur un an, ce qui représente la deuxième plus forte croissance de la région après la Malaisie. Le segment des chaînes de thé a été évalué à 617 millions de dollars, en progression de 28 %, derrière la Thaïlande.

Le ministre vietnamien des Finances, Nguyen Van Thang: Photo: ministère vietnamien des Finances

Le Vietnam souhaite renforcer sa coopération financière et bancaire avec la Chine

Le ministre vietnamien des Finances, Nguyen Van Thang, a souligné que le Vietnam représente un marché très attractif pour les investisseurs étrangers et les banques internationales. Il a encouragé ICBC à envisager une participation au Centre financier international du Vietnam en partageant ses capitaux, son expertise et son expérience.

Ligne d'assemblage robotisée de transfert de plaquettes dans l'industrie des semi-conducteurs chez TAZMO Vietnam (Parc industriel de Long Hau, province de Tay Ninh). Photo: VNA

Résolution n°57 : un levier pour l’essor de l’industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Conformément à l’orientation fixée par la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique sur les percées en matière de développement scientifique et technologique, d’innovation et de transformation numérique nationale, l’industrie des semi-conducteurs bénéficie d’une attention particulière de la part du gouvernement, des ministères et de la communauté des entreprises.