Ce projet comprend la construction d’une nouvelle piste de décollage de3.050 m capable d’accueillir des B-777, B-747, B-767, A-321, d’un tarmacpour le stationnement de huit avions, capable de servir tous les avionsde classe E que les compagnies aériennes exploitent à présent, latransformation de la piste actuelle en voie de circulation de 457,4 m,et la construction d'installations auxiliaires. Tout cela sur unesuperficie de 162,36 ha.
Hai Phong est la premièrelocalité à se voir confier par le gouvernement un tel projet, dont lesinvestissements s’élèvent à 3.660,815 milliards de dongs, soit près de174 millions de dollars, majoritairement issus du budget de la ville, dela concession des propriétés foncières et d’autres recettes locales.
Ce projet est divisé en six phases. La piste de décollage serait miseen exploitation en mai 2015 après la première phase terminée. Alors,l’aéroport pourra accueillir annuellement 2 millions de voyageurs et20.000 tonnes de fret en 2015, puis 8 millions et 250.000 tonnes en2025. -AVI
Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État
La Résolution n° 79-NQ/TW du Bureau politique relative au développement de l'économie d'État (promulguée le 6 janvier 2026 par le secrétaire général To Lam) définit pour objectif global de renforcer l'efficience et de valoriser le rôle moteur, pionnier et d'orientation stratégique de l'économie d'État dans les secteurs vitaux. Ce pilier doit entraîner et soutenir les autres composantes économiques vers une croissance durable, tout en garantissant la sécurité nationale et le progrès social. Cette dynamique vise à faire du Vietnam un pays en développement doté d'une industrie moderne et d'un revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030, avant de concrétiser la vision 2045 d'un pays développé à revenu élevé.