Ha Long : Sung Sot, l'une des 10 plus belles grottes du monde

La grotte Sung Sot (grotte des Surprises), l'une des plus grandes et plus belles grottes de la baie de Ha Long dans la province de Quang Ninh (Nord-Est), vient d'être désignée comme l'une des dix plus belles grottes du monde par l'Association des offices de tourisme et courtiers de la République tchèque.
La grotte Sung Sot (grotte des Surprises),l'une des plus grandes et plus belles grottes de la baie de Ha Longdans la province de Quang Ninh (Nord-Est), vient d'être désignée commel'une des dix plus belles grottes du monde par l'Association desoffices de tourisme et courtiers de la République tchèque.

Selon cette association, cette décision a été prise compte tenu de labeauté des milliers de stalactites et de stalagmites magiques de cettegrotte divisée en deux salles d'une superficie totale de plus de 10.000m2. Elle est comparée à "l'Opéra" de la baie de Ha Long.

Figurent également dans cette liste, entre autres, la grotte Skocjan(Slovénie), Patagons, une grotte de glace (Argentine), la grotteLehaman Nevada (Etats-Unis), la grotte Waitomo Glowworm(Nouvelle-Zélande)...

Située sur l'île de Bo Hon aucentre de l'une des sept nouvelles merveilles naturelles du monde, lagrotte Sung Sot, ou Grotte des Surprises, est une des plus bellesgrottes de la baie de Ha Long. Le passage vers la grotte Sung Sot estcouvert par les feuilles des arbres.

A l'intérieur, lapremière salle ressemble à un grand hall de théâtre où d'innombrablesstalactites de toutes les formes attirent le regard des visiteurs. Unpetit passage conduit à la deuxième salle, immense, qui peut contenirplusieurs milliers de personnes. Au plus profond de cette grotte, le"jardin royal" apparait avec un lac transparent entouré par defascinantes montagnes, où des groupes de singes viennent chercher desfruits.

La grotte Sung Sot est très proche de la plage Ti Top et des grottes Bo Nau, Me Cung et Luon. -AVI

Voir plus

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.