Organisé par le Comité depilotage du Tay Nam Bo (Nam Bo occidental), cet événement avait pourobjet d'identifier les difficultés et défis auxquels les entreprisesdoivent faire face en cette conjoncture défavorable.
Lors du forum, les participants ont évoqué de nombreuse pointsimportants, dont la valorisation du rôle des entrepreneurs, larestructuration des entreprises, l'amélioration de leur compétitivitésur le marché domestique comme à l'étranger, la création d'emplois, laresponsabilité sociale des entreprises et entrepreneurs...
Selon le Comité de pilotage du Tay Nam Bo, le delta du Mékong compteplus de 44.000 entreprises dont 264 publiques et 516 à participationétrangère, mais la plupart sont des PME aux faibles capacitésconcurrentielles.
Les participants ont convenu que larestructuration des entreprises devrait être menée suivant de grandsaxes prioritaires que sont le développement de secteurs industriels etdes zones de matières premières agricoles, sylvicoles et de la pêche,l'amélioration de l'environnement d'investissement, ainsi que lapromotion des relations entre les entreprises et leurspartenaires...-AVI
L’automobile vietnamienne vise un développement durable jusqu’en 2045
D’ici 2045, le marché automobile national devrait atteindre 4,5 à 5 millions de véhicules, avec une croissance annuelle moyenne de 10 à 12%. Les véhicules respectueux de l’environnement devraient représenter entre 75 et 80% du marché.
