"Renforcer la promotiondes exportations et parvenir à une profonde intégration au sein de laCommunauté économique de l'ASEAN" était au coeur du Forum de lapromotion des exportations de 2014 qui a eu lieu jeudi à Hanoi sous lesauspices du ministère de l'Industrie et du Commerce.
Lesentreprises vietnamiennes doivent améliorer constammment la qualité etla compétitivité de leurs produits destinés à l'export, notamment enfaisant en sorte de satisfaire aux normes d'origine afin de bénéficierdes dispositions fiscales privilégiées, a insisté M. Tran Thanh Hai,chef adjoint du département d'import-export de ce ministère.
En ce sens, les entreprises sont appelées à employer des matièrespremières provenant du Vietnam, ce qui permettra en outre de réduireleur dépendance aux fournisseurs étrangers, mais aussi de bâtir unestratégie de développement de connectivité régionale afin de créer degrandes chaînes de production pour pouvoir signer des commandesimportantes.
Partageant le même point de vue avec soncollègue, Mme Pham Thi Hong Thanh, chef adjoint du départementd'Asie-Pacifique, a souligné la dynamique et les efforts des entreprisesdans l'amélioration de leurs capacités de production afin d'exploiterles opportunités qu'offrent la Communauté économique de l'ASEAN.
Il faut qu'elles définissent une stratégie avec des objectifs concretspour chaque année, ainsi que prennent les mesures appropriées afin del'appliquer.
Cette dernière décennie, les échangescommerciaux entre le Vietnam et l'ASEAN ont quadruplé, passant de 9milliards de dollars en 2003 à 40 milliards en 2013.
En2013, l’ASEAN a conservé sa place de 3e importateur de produitsvietnamiens avec 18,47 milliards de dollars, soit une croissanceannuelle de 4,4 %, et de même ce premier trimestre avec 4,7milliards de dollars pour une croissance de 6,4 % en variation annuelle.-VNA
Industrie ferroviaire : le Premier ministre Pham Minh Chinh prône un “changement d’état”
Lors d'une réunion tenue mardi, le Premierm inistre a demandé d’opérer un « changement d’état », en passant du rôle d’exécutant à celui de maître de la technologie, afin de développer une industrie ferroviaire autonome, résiliente et souveraine.
