Grâce aux travauxde rénovation entrepris par les autorités, la ville côtière d’Ha Long possèdeaujourd’hui de belles routes littorales, des espaces floraux et des bords demer qui invitent à la promenade. Mai Hông Liên, qui n’était pas revenue à HaLong depuis trois ans, est très impressionnée par ces changements.
«Ha Long s’estbeaucoup développée et aujourd’hui, c’est une ville moderne et trèsagréable. On peut emprunter la routelittorale pour visiter les sites connus comme le pont de Bai Chay, la montagnede Bài Tho, le musée, le palais de Ca Heo et se rendre à la plage. Il n’y arien de plus beau que de contempler le lever et le coucher du soleil.»,a-t-elle dit.
La modernisationdes infrastructures routières, les autoroutes qui relient désormais Ha Long àHai Phong et à Vân Dôn, l’aéroport international de Vân Dôn et le port decroisière international font de Ha Long une ville moderne et faciled’accès. En 2019, la province de QuangNinh a accueilli 14 millions de touristes vietnamiens et étrangers dont lagrande majorité a visité la baie d’Ha Long. Soucieuse d’être plus respectueusede l’environnement et de la biodiversité, la ville a mis en place de nombreuxprogrammes dont un spécifiquement dédié à la lutte contre la pollutionplastique.
«Je suis ravi desavoir que les autorités locales ont décidé d’interdire l’utilisation desproduits en plastique à usage unique dans la baie d’Ha Long. Pour que lapréservation du patrimoine rime avec le développement durable, il faut dessolutions efficaces et sérieuses de ce type.», a indiqué Garret Miller, untouriste américain.
Les autorités ontdécidé de rattacher le district de Hoành Bô à la ville d’Ha Long et de créerainsi une ville nouvelle.
Dang Huy Hâu,vice-président du Comité populaire de la province de Quang Ninh, a qualifié cerattachement d’historique.
«Au cours de cesdernières années, la ville d’Ha Long a connu une croissance rapide alors que ledistrict voisin de Hoành Bô est riche en termes de ressources naturelles. Lerattachement de Hoành Bô à la ville d’Ha Long permettra à ces deux localités deconjuguer leur potentiel.», a-t-il déclaré.
La ville ainsicréée aura une superficie quatre fois plus grande que l’actuelle et abriterales forêts de la réserve naturelle nationale de Dông Son - Ky Thuong.
«Une fois lerattachement réalisé, il conviendra de revoir l’aménagement pour le rendre conforme à la stratégie dedéveloppement et de protection de l’environnement d’Ha Long. Les autoritésmunicipales entendent demander aux usines d’être encore plus respectueuses del’environnement.», a indiqué Trân Duc Lâm, secrétaire du Comité municipal duParti d’Ha Long.
L’objectif àterme des autorités est de faire de Halong une ville intelligente qui s’inscritdans une démarche forte de développement durable.
«Nous souhaitonsoffrir aux touristes une ville propre, moderne, et conviviale.», a déclaré TrânNam Hoa, un habitant local.
En 2020, laprovince de Quang Ninh a décidé d’accélérer la construction des ponts Cua Luc 1et Cua Luc 3, de la route littorale Ha Long - Câm Pha et du tunnel sous-marintraversant la baie de Cua Luc. Ces projets de grande envergure permettront defaciliter la circulation à Ha Long même et entre les provinces situées à l’Estet à l’Ouest de la ville.-VOV/VNA