Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne

Le succès de la compagnie aérienne low-cost Vietjet Air est à mettre au crédit de sa directrice générale, Nguyên Thi Phuong Thao.
Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne ảnh 1La directrice générale de Vietjet Air figure dans la liste des femmes les plus puissantes du monde du magazine américain Forbes. Photo : BDT/CVN

Hanoi (VNA) - Le succès de la compagnie aérienne low-cost Vietjet Air est à mettre au crédit de sa directrice générale, Nguyên Thi Phuong Thao. Cette femme d’affaires est une source d’inspiration pour ses employés et les jeunes qui se lancent dans l’aventure start-up.

«C’est Vietjet Air qui a changé l’aviation nationale en popularisant le déplacement par voie aérienne», a déclaré Truong Quang Nghia, le ministre des des Transports et Communications, lors d’une séance de travail avec cette compagnie en septembre dernier.

Selon lui, l’admission de Vietjet Air dans l’aviation nationale en 2012 a levé le monopole que Vietnam Airlines (la compagnie nationale) détenait depuis des décennies. Son arrivée a apporté une concurrence saine et permis surtout à 30% de ses 30 millions de passagers de prendre l’avion pour la première fois. Une révolution qui revient à sa directrice générale Nguyên Thi Phuong Thao.

Une femme d’influence

Outre sa contribution à la métamorphose du secteur aérien du pays, Nguyên Thi Phuong Thao a fait grand bruit chez les constructeurs aériens en achetant, ces trois dernières années, une flotte importante d’appareils de dernière génération à coup de milliards de dollars.

Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne ảnh 2La cérémonie de signature du contrat d’acquisition d’avions entre Vietjet Air et Boeing, en présence du président Trân Dai Quang (de face) et de l’ex-président américain Barack Obama (gauche) en mai dernier. Photo: VNA

Vietjet Air dispose aujourd’hui d’une quarantaine d’Airbus A320 et A321, qui assurent plus de 50 lignes - 36 domestiques et 17 internationales. En moyenne, la compagnie ouvre une nouvelle ligne par mois, effectue environ 300 vols quotidiens. La compagnie ne cesse de gagner des parts de marché sur les vols intérieurs et est en train de diversifier ses services à d’autres secteurs que le transport aérien.

Son tour de force est d’être parvenue à créer la demande en ouvrant des lignes entre des villes telles Dà Nang, Hai Phong, Cân Tho, Dà Lat... En d’autres termes, elle a généré une nouvelle clientèle et non aimanté celle d’autres compagnies.

La réussite de Vietjet Air et de sa figure emblématique provient de la pertinence des services proposés. Nguyên Thi Phuong Thao a en effet renoncé à offrir des vols haut de gamme, optant pour l’idée de lancer des offres inédites. Aussi, les clients, en réservant un billet d’avion, peuvent-ils inclure ou non des services optionnels, notamment le transport de bagages enregistrés. Cela permet, pour ceux qui voyagent léger, de diminuer les frais de déplacement et rend le service plus flexible.

Cette flexibilité a valu à Vietjet Air d’être classée parmi les cinq meilleures nouvelles lignes internationales en 2012. L’année suivante, elle a annoncé des profits et est devenue en 2014 la première compagnie aérienne privée vietnamienne à avoir effectué des vols internationaux, en partenariat avec ses homologues étrangers.

La devise de Vietjet Air ? «Sûr, moins cher, amusant, ponctuel». C’est aussi le souhait de tous les Vietnamiens prenant l’avion. Mettant le plaisir des clients en avant et généralisant le déplacement aérien, Nguyên Thi Phuong Thao et ses collaborateurs ont fait des miracles.

La dirigeante met aussi un point d’honneur à respecter ses employés. «C’est la détermination et la solidarité qui nous ont permis d’outrepasser les difficultés et de réaliser nos ambitions. Nous aimons l’ambiance de travail à Vietjet Air où le travail en équipe est toujours mis en avant», a partagé un dirigeant de la compagnie.

Le personnel du département d’entretien des avions parle encore d’un fait émouvant qui s’est produit une nuit en fin d’année. Cette nuit-là, «chị Thảo» (sœur Thao, le surnom bienveillant donné à la directrice générale de Vietjet Air) et d’autres dirigeants de la compagnie inspectent les travaux de nettoyage. On est alors en pleine période de pointe. Ni une ni deux, elle passe l’aspirateur et fait les poussières, ramassant même des cheveux tombés sur la moquette. Une manière pour elle d’être au cœur des choses pour comprendre de l’intérieur les travaux effectués. Mieux, apprenant qu’un employé du service sanitaire proche de la retraite travaille depuis de longues années avec une assiduité exemplaire, elle décide de lui augmenter son salaire.

Un flair sans pareil

Le parcours de la femme d’affaires est brillant. Dès 17 ans, elle part à Moscou suivre des études d’économie et de finance. Elle est rapidement repérée pour ses excellents résultats et son sens des affaires. En 2e année à l’université, elle commence la vente de produits électroniques et agricoles venus du Japon, de Hong Kong (Chine) et de République de Corée dans ce qui est encore l’Union soviétique.

Si à l’époque, les fonds font défaut, sa réputation de travailleuse fait le reste. «Si l’on est travailleur et responsable, on est choisi comme distributeur de lots de produits par les partenaires. Du coup, je n’avais pas besoin de beaucoup de capitaux. De plus, l’efficacité et l’honnêteté sont aussi des qualités importantes pour une coopération durable», a-t-elle confié.

Elle devient millionnaire (en dollars) à 21 ans, trois ans après s’être lancée dans les affaires. Elle investit alors pour développer ses activités commerciales à l’étranger.  

De retour au Vietnam, Nguyên Thi Phuong Thao se lance d’abord dans la finance et l’immobilier avec une insolente réussite.

Aujourd’hui respectée de tout le secteur aérien, la directrice générale de Vietjet Air est un exemple de détermination et d’intelligence dans le travail. Et en dehors, elle œuvre sans relâche pour des activités caritatives. -CVN/VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

La solide performance du secteur des IDE poursuit une tendance à la hausse observée en 2025. Photo: VNQ

Les entreprises d’IDE affichent une croissance des échanges de 35,9% début 2026

Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.