Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne

Le succès de la compagnie aérienne low-cost Vietjet Air est à mettre au crédit de sa directrice générale, Nguyên Thi Phuong Thao.
Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne ảnh 1La directrice générale de Vietjet Air figure dans la liste des femmes les plus puissantes du monde du magazine américain Forbes. Photo : BDT/CVN

Hanoi (VNA) - Le succès de la compagnie aérienne low-cost Vietjet Air est à mettre au crédit de sa directrice générale, Nguyên Thi Phuong Thao. Cette femme d’affaires est une source d’inspiration pour ses employés et les jeunes qui se lancent dans l’aventure start-up.

«C’est Vietjet Air qui a changé l’aviation nationale en popularisant le déplacement par voie aérienne», a déclaré Truong Quang Nghia, le ministre des des Transports et Communications, lors d’une séance de travail avec cette compagnie en septembre dernier.

Selon lui, l’admission de Vietjet Air dans l’aviation nationale en 2012 a levé le monopole que Vietnam Airlines (la compagnie nationale) détenait depuis des décennies. Son arrivée a apporté une concurrence saine et permis surtout à 30% de ses 30 millions de passagers de prendre l’avion pour la première fois. Une révolution qui revient à sa directrice générale Nguyên Thi Phuong Thao.

Une femme d’influence

Outre sa contribution à la métamorphose du secteur aérien du pays, Nguyên Thi Phuong Thao a fait grand bruit chez les constructeurs aériens en achetant, ces trois dernières années, une flotte importante d’appareils de dernière génération à coup de milliards de dollars.

Elle a révolutionné l’industrie aérienne vietnamienne ảnh 2La cérémonie de signature du contrat d’acquisition d’avions entre Vietjet Air et Boeing, en présence du président Trân Dai Quang (de face) et de l’ex-président américain Barack Obama (gauche) en mai dernier. Photo: VNA

Vietjet Air dispose aujourd’hui d’une quarantaine d’Airbus A320 et A321, qui assurent plus de 50 lignes - 36 domestiques et 17 internationales. En moyenne, la compagnie ouvre une nouvelle ligne par mois, effectue environ 300 vols quotidiens. La compagnie ne cesse de gagner des parts de marché sur les vols intérieurs et est en train de diversifier ses services à d’autres secteurs que le transport aérien.

Son tour de force est d’être parvenue à créer la demande en ouvrant des lignes entre des villes telles Dà Nang, Hai Phong, Cân Tho, Dà Lat... En d’autres termes, elle a généré une nouvelle clientèle et non aimanté celle d’autres compagnies.

La réussite de Vietjet Air et de sa figure emblématique provient de la pertinence des services proposés. Nguyên Thi Phuong Thao a en effet renoncé à offrir des vols haut de gamme, optant pour l’idée de lancer des offres inédites. Aussi, les clients, en réservant un billet d’avion, peuvent-ils inclure ou non des services optionnels, notamment le transport de bagages enregistrés. Cela permet, pour ceux qui voyagent léger, de diminuer les frais de déplacement et rend le service plus flexible.

Cette flexibilité a valu à Vietjet Air d’être classée parmi les cinq meilleures nouvelles lignes internationales en 2012. L’année suivante, elle a annoncé des profits et est devenue en 2014 la première compagnie aérienne privée vietnamienne à avoir effectué des vols internationaux, en partenariat avec ses homologues étrangers.

La devise de Vietjet Air ? «Sûr, moins cher, amusant, ponctuel». C’est aussi le souhait de tous les Vietnamiens prenant l’avion. Mettant le plaisir des clients en avant et généralisant le déplacement aérien, Nguyên Thi Phuong Thao et ses collaborateurs ont fait des miracles.

La dirigeante met aussi un point d’honneur à respecter ses employés. «C’est la détermination et la solidarité qui nous ont permis d’outrepasser les difficultés et de réaliser nos ambitions. Nous aimons l’ambiance de travail à Vietjet Air où le travail en équipe est toujours mis en avant», a partagé un dirigeant de la compagnie.

Le personnel du département d’entretien des avions parle encore d’un fait émouvant qui s’est produit une nuit en fin d’année. Cette nuit-là, «chị Thảo» (sœur Thao, le surnom bienveillant donné à la directrice générale de Vietjet Air) et d’autres dirigeants de la compagnie inspectent les travaux de nettoyage. On est alors en pleine période de pointe. Ni une ni deux, elle passe l’aspirateur et fait les poussières, ramassant même des cheveux tombés sur la moquette. Une manière pour elle d’être au cœur des choses pour comprendre de l’intérieur les travaux effectués. Mieux, apprenant qu’un employé du service sanitaire proche de la retraite travaille depuis de longues années avec une assiduité exemplaire, elle décide de lui augmenter son salaire.

Un flair sans pareil

Le parcours de la femme d’affaires est brillant. Dès 17 ans, elle part à Moscou suivre des études d’économie et de finance. Elle est rapidement repérée pour ses excellents résultats et son sens des affaires. En 2e année à l’université, elle commence la vente de produits électroniques et agricoles venus du Japon, de Hong Kong (Chine) et de République de Corée dans ce qui est encore l’Union soviétique.

Si à l’époque, les fonds font défaut, sa réputation de travailleuse fait le reste. «Si l’on est travailleur et responsable, on est choisi comme distributeur de lots de produits par les partenaires. Du coup, je n’avais pas besoin de beaucoup de capitaux. De plus, l’efficacité et l’honnêteté sont aussi des qualités importantes pour une coopération durable», a-t-elle confié.

Elle devient millionnaire (en dollars) à 21 ans, trois ans après s’être lancée dans les affaires. Elle investit alors pour développer ses activités commerciales à l’étranger.  

De retour au Vietnam, Nguyên Thi Phuong Thao se lance d’abord dans la finance et l’immobilier avec une insolente réussite.

Aujourd’hui respectée de tout le secteur aérien, la directrice générale de Vietjet Air est un exemple de détermination et d’intelligence dans le travail. Et en dehors, elle œuvre sans relâche pour des activités caritatives. -CVN/VNA

Voir plus

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.

La consommation des ménages contribue à la croissance économique. Photo: VNA

BAD : la croissance du Vietnam devrait rester la plus forte d’Asie du Sud-Est en 2026

La Banque asiatique de développement (BAD) maintient ses prévisions de croissance du Vietnam à 7,2 % en 2026 et 7,0 % en 2027, confirmant la position du pays comme économie à la croissance la plus rapide d’Asie du Sud-Est. Cette perspective favorable repose sur la solidité du secteur manufacturier, la dynamique des exportations, la stabilité de la demande intérieure et la poursuite des investissements.