Elévation des capacités de négociation des ALE de pays aséaniens

L’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) et l’Union européenne (UE) mènent ensemble un programme de perfectionnement des capacités de négociation des accords de libre-échange (ALE) pour quatre pays aséaniens.
L’Association desnations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) et l’Union européenne (UE) mènentensemble un programme de perfectionnement des capacités de négociationdes accords de libre-échange (ALE) pour quatre pays aséaniens.

Ce programme, réservé au Cambodge, au Laos, au Myanmar et au Vietnam(CLMV), a été lancé mardi au Laos pour quatre jours, après le Cambodgele mois dernier.

Selon le chef de la délégation de l’UEau Laos, Michel Goffin, ce programme favorise la participation du CLMVaux accords de libre-échange et améliore les capacités de celui-ci surles négociations des ALE.

Au Laos, les cours portentsurtout sur les questions liées à l’accès au marché non agricole (NAMA)et au système des préférences généralisées (GSP). Ces sujets sontprésentés par les spécialistes Kamala Dawar et Dr. Edwin Kwanrne Kessie.

Après, le programme sera déployé au Myanmar puis auVietnam, avec comme sujets l’investissement, les mécanismes juridique etinstitutionnel. -AVI

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.