Électricité : 40 milliards de dollars devraient être investis de 2016 à 2020

Pour les quatre années à venir, le Vietnam nécessitera d’environ 40 milliards de dollars pour ses projets d’électricité au service du développement socioéconomique.

​Hanoï (VNA) - Pour les quatre années à venir, le Vietnam nécessitera d’environ 40 milliards de dollars pour ses projets d’électricité au service du développement socioéconomique.

Électricité : 40 milliards de dollars devraient être investis de 2016 à 2020 ảnh 1Le secteur de l’électricité a besoin d’investir près de 40 milliards de dollars de 2016 à 2020. Photo : VNA

Ces dernières années, les besoins en électricité du pays ont augmenté en moyenne de 11% par an.

Selon le Groupe Électricité du Vietnam (EVN), la capacité nationale est d’environ 160 milliards de kWh par an, classant le pays au 2e rang d’Asie du Sud-Est et au 30e rang du monde. La production per capita est de 1.750 kWh par an, ce qui, en revanche, est faible par rapport à celle de la région.

D’ici à 2020, la capacité du Vietnam pourrait atteindre 240 milliards de kWh, et 500 milliards d’ici à 2030.

Nguyên Tài Anh, directeur général adjoint d’EVN, a informé qu’entre 2016 et 2020, le secteur de l’électricité devra investir près de 8 milliards de dollars, et de 2021 à 2030, 108 milliards de dollars, soit une moyenne de 10,8 milliards par an. Environ 75 % de ces capitaux iront dans des projets de production, et 25 %, au réseau national de transport et de distribution d’électricité.

Le ministère de l’Industrie et du Commerce a assuré qu’une quarantaine de projets de centrales, et des centaines d’autres de transport, connaissent des insuffisances de financement. Il a proposé au gouvernement de leur faire davantage bénéficier d’aides publiques au développement (APD) et autres crédits à taux d’intérêt préférentiels de bailleurs internationaux.

En outre, le ministère a également demandé au gouvernement de classer les projets d’électricité sur la liste des projets bénéficiant des emprunts à taux d’intérêt préférentiels de l’État.


EVN n’achète plus l’électricité à la Chine pendant la saison des pluies

Électricité : 40 milliards de dollars devraient être investis de 2016 à 2020 ảnh 2L’industrie consomme une grosse quantité d’électricité. Photo : VNA

EVN a annoncé que depuis cette saison des pluies, c’est-à-dire depuis début juin, le Vietnam n’achète plus l’électricité à la Chine.

«La convention avec notre partenaire chinois est fondée sur le principe d’achats selon les besoins du Vietnam. Durant la saison de pluie, la production nationale satisfait à nos besoins, ainsi, nous n’achetons plus d’électricité à la Chine», a expliqué Trân Dang Khoa, chef de la Section chargée du marché de l’électricité d’EVN.

Conformément aux propositions du groupe, la Compagnie générale d’électricité du Nord a suspendu ce premier semestre les achats de cette énergie sur ses trois lignes de 110 kV.

Toujours selon ce groupe, en 2016, environ 950 millions de kilowattheures seront importés de Chine, soit un recul de 733 millions en un an. Actuellement, les achats d’électricité chinoise représente seulement 0,52% des capacités nationales.

Le Vietnam a commencé à importer l’électricité chinoise en 2015. -CVN/VNA

Voir plus

Les dirigeants et les membres d'équipage de Vietjet Air posent pour une photo avec les invités présents à la cérémonie d'ouverture. Photo : VNA

Vietjet Air inaugure une ligne directe entre Prague et Hanoï

Le lancement de la ligne aérienne directe Prague-Hanoï par Vietjet Air, le 10 octobre, renforce la connectivité aérienne entre le Vietnam et la République tchèque, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour le tourisme, les échanges entre les deux peuples et la coopération économique bilatérale.

Nong Duc Lai, conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Chine. Photo: VNA

Vietnam-Chine : La coopération commerciale poursuit son essor, gagnant en profondeur

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine connaissent une forte croissance, soutenue par les orientations stratégiques des dirigeants des deux pays et le renforcement de la coopération dans de nombreux domaines. L’enjeu est désormais de privilégier la qualité, la valeur ajoutée et un développement commercial plus équilibré et durable.

Dans la zone industrielle de Yen Phong II-C, province de Bac Ninh. Photo : VNA

IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité

Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.