Ce projet, qui porte sur un tronçon de37km traversant les districts de Thuan Bac et de Thuan Nam, est réalisésuivant convention BOT (Bâtir-Opérer-Transpérer). Sa chaussée sera de20,5m pour accueillir six voies. Son coût total s'élève à plus de 2.110milliards de dôngs (plus de 100 millions de dollars).
Une fois achevé en 2015, ce projet contribuera au développementsocioéconomique de la province de Ninh Thuan comme à la réduction desaccidents, a affirmé Nguyen Ngoc Dong, vice-ministre des Transports etdes Communications. -VNA
L’industrie vietnamienne de la chaussure et du cuir en quête de nouveaux moteurs de croissance
À l’horizon 2026, le marché de la chaussure et de la maroquinerie devrait rester globalement stable, les grandes commandes continuant de privilégier le Vietnam. Le défi majeur consiste désormais à accroître la valeur ajoutée tout au long de la chaîne de production, plutôt que de se concentrer uniquement sur les volumes, afin d’améliorer la compétitivité et la rentabilité des entreprises.