Économie

Dix entreprises françaises des transports ferroviaires et urbains au Vietnam

A l’initiative d’Ubifrance Vietnam, dix entreprises françaises du secteur des transports urbains seront au Vietnam du 5 au 8 décembre 2011 pour rencontrer les principaux décideurs, financeurs et acteurs du secteur des transports ferrovaires et urbains.

A l’initiative d’Ubifrance Vietnam, dixentreprises françaises du secteur des transports urbains seront auVietnam du 5 au 8 décembre 2011 pour rencontrer les principauxdécideurs, financeurs et acteurs du secteur des transports ferrovaireset urbains.

Cette mission permettra aux entreprises françaises (ACS, AlstomTransport, Aria technologies, Colas rail, Egis international, Euroviatravaux ferroviaires, SAFT, Thales rail signaling solutions, Vinciconstruction grands projets et Vossloh-Cogifer), dont certaines sontdéjà présentes au Vietnam, de mieux connaître les politiques desautorités vietnamiennes et des bailleurs de fonds dans le secteur destransports urbains, les principaux projets et les modalités pour lesfournisseurs et investisseurs étrangers de s’y associer.

Elle offrira également à ces entreprises, qui disposent au planinternational d’un savoir-faire et d’une expérience reconnus,l’occasion de présenter, au travers de plus de 40 rendez-vousindividuels ciblés, leur offre en matière de technologies avancées,d’équipements et de services, ce qui contribuera au développement departenariats commerciaux, industriels ou technologiques durables.

L'opération bénéficie du soutien des principaux décideurs vietnamiensdu secteur avec lesquels des sessions de travail sont prévues :ministère des Transports, Vietnam Railways Corporation, Comitéspopulaires de Hanoi et de Ho Chi Minh -Ville, gestionnaires des projetsde métros dans ces deux villes, HRB et MAUR.

Avec unecroissance moyenne du PIB de plus de 7% par an depuis 20 ans, unepopulation de 100 millions d’habitants prévue en 2020 et uneurbanisation galopante (45% en 2020 contre 30% en 2010), le secteur destransports ferroviaires et urbains est une priorité affichée dugouvernement vietnamien.

L’extension de Hanoi et de HoChi Minh -Ville nécessite un développement des réseaux de transport,qui suppose la mobilisation d’investissements conséquents. Les schémasdirecteurs de développement des transports de ces deux villes prévoientrespectivement la construction de 5 et 6 lignes de métro, dontplusieurs sont actuellement en préparation active. Les opportunitésd'investissement dans ce secteur sont donc nombreuses. -AVI

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